Projektentwicklung für eine Büroimmobilie - MeineSelbstaendigkeit ...
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<strong>Projektentwicklung</strong> <strong>für</strong> <strong>eine</strong> <strong>Büroimmobilie</strong> – Bürohaus Schwannstraße 6 Teil B: Marktanalyse<br />
� D-Nord / Flughafen<br />
Schwerpunkt der Büroneubauten ist mit deutlichem Abstand der Düsseldorfer Norden/Flughafen.<br />
Der größte Anteil des Bürobaus (Projekte Nr. 1, 6 und 14) bezieht sich<br />
hier auf die Theodorstraße, die D-Rath mit D-Unterrath verbindet und <strong>eine</strong> ideale Autobahnanbindung<br />
direkt an der Ausfahrt D-Rath der A 52 darstellt. Große Gewerbe- und<br />
Industrieflächen, die hier <strong>für</strong> <strong>eine</strong> Bebauung mit Büroflächen genutzt werden bringen<br />
die anhaltende Tertiärisierung und den weiteren Umbau der Stadt zum Ausdruck. Im<br />
nordöstlichen Bereich der Theodorstraße ist mit der Umsetzung <strong>eine</strong>s Dienstleistungs-,<br />
Büro- und Gewerbeparks begonnen worden. All<strong>eine</strong> hier können nach Schätzung der<br />
Wirtschaftsförderung Düsseldorf langfristig rd. 526.000 m² BGF moderne Büro- und<br />
Gewerbefläche entstehen, die allerdings nicht in ihrer Hochwertigkeit besticht. Kl<strong>eine</strong><br />
Industrieansiedlungen mindern den Eindruck dieses Bereiches. Zur Zeit wird hier das<br />
erste Bürogebäude im THEODOR PARK (Nr. 1) der DIBAG AG realisiert. Auf den<br />
Grundstücksbereichen direkt an der A 52 beiderseits der Theodorstraße wird versucht,<br />
durch <strong>eine</strong>n besonders gestalteten „Büropark“ <strong>eine</strong> neue Adressenbildung und ein<br />
markantes Stadtentreé <strong>für</strong> den Düsseldorfer Norden zu etablieren. Hier befinden sich<br />
die Projekte Nr. 6 Büropark LA VIE und Nr. 14 AIRPORT BUSINESS CENTER. Für<br />
diese zwei Projekte ist <strong>eine</strong> hochwertige Ausführung bzw. Ausstattung geplant. So besteht<br />
La VIE aus vier separaten, miteinander verbundenen Gebäudeeinheiten, die untereinander<br />
zu <strong>eine</strong>r insgesamten Größe von rund 20.000 m² BGF kombinierbar sind.<br />
Der Mietzins wird sich nach eigenen Einschätzungen im Bereich des üblichen Marktpreises<br />
des Düsseldorfer Nordens von circa € 10–13 /m²/mtl. bewegen. Vorteil dieses<br />
Standortes ist insgesamt sein enormes Flächenpotential und die hervorragende Anbindung<br />
sowohl an die Autobahnen A 52 und A 44 und an den Flughafen als auch durch<br />
den ÖPNV (mit dem ICE-Bahnhof am Flughafen) in zehn bzw. zwölf minütiger S-Bahn<br />
Fahrt zur Messe oder zum Düsseldorfer-Hbf.<br />
In fünf minütiger Entfernung wird direkt am Checkin-Gebäude des Flughafenbahnhofs<br />
das WORLD TRADE CENTER (Nr. 2) mit Anbindung per „People Mover“ an die Terminals<br />
realisiert. Das hochwertige Business-Comunication-Center beinhaltet die Funktionen<br />
Hotel, Konferenz, Catering, Wellness und 55.000 m² BGF Bürofläche. Hier gelten<br />
natürlich ähnlich hervorragende MIV, ÖPNV und internationale Anbindungen.<br />
Am Ausbauende der A 52 bzw. am „Mörsenbroicher Ei“ entsteht im Stadtteil Derendorf<br />
das Bürohochhaus MERCEDESSTRAßE (Nr. 4) mit 117,65 m über Grund und 30<br />
Obergeschossen. In Verbindung mit dem bestehenden Hochhaus der ARAG-<br />
Versicherung soll dieses im Norden der Stadt <strong>eine</strong>n torähnlichen Stadteingang bilden<br />
und ähnlich spektakulär in der Ausführung sein. Für dieses verkehrsgünstig gelegene<br />
große Areal und ehemaliges Rheinmetall Gelände an der Münsterstraße / Mercedes-<br />
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