GesteinsPerspektiven 05/23
Die GP GesteinsPerspektiven ist offizielles Organ des Bundesverbandes Mineralische Rohstoffe e.V. (MIRO). Thematische Schwerpunkte sind Fachartikel, Berichte und Reportagen. Folgende Bereiche werden publizistisch abgedeckt: Wirtschaft, Politik und Recht mit Auswirkungen auf die Roh- und Baustoffindustrie, Prospektion, Lagerstättenerkundung, Lagerstättenbewertung, Betriebsplanung und Abbautechnik, Gewinnung und Verarbeitung mineralischer Rohstoffe, Aufbereitung: Zerkleinerung, Klassierung, Sortierung, Materialreinigung, Veredelung: Transportbeton, Asphalt, Wiedernutzbarmachung durch Rekultivierung und/oder Renaturierung, Genehmigungsverfahren und Genehmigungspraxis, Forschung sowie Aus- und Weiterbildung.
Die GP GesteinsPerspektiven ist offizielles Organ des Bundesverbandes Mineralische Rohstoffe e.V. (MIRO). Thematische Schwerpunkte sind Fachartikel, Berichte und Reportagen. Folgende Bereiche werden publizistisch abgedeckt: Wirtschaft, Politik und Recht mit Auswirkungen auf die Roh- und Baustoffindustrie, Prospektion, Lagerstättenerkundung, Lagerstättenbewertung, Betriebsplanung und Abbautechnik, Gewinnung und Verarbeitung mineralischer Rohstoffe, Aufbereitung: Zerkleinerung, Klassierung, Sortierung, Materialreinigung, Veredelung: Transportbeton, Asphalt, Wiedernutzbarmachung durch Rekultivierung und/oder Renaturierung, Genehmigungsverfahren und Genehmigungspraxis, Forschung sowie Aus- und Weiterbildung.
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Demofläche B<br />
WELTNEUHEIT: der Cat-Radlader 988 GC beim Ladespiel. Fotos: Zeppelin Baumaschinen<br />
ZEPPELIN BAUMASCHINEN<br />
Radlader-Premiere und vieles mehr<br />
Lösen, laden, transportieren: Damit dieser Dreiklang nachhaltig<br />
und energieeffizient ist, sind niedrigste Kosten/t gefragt. Auf<br />
3500 m 2 zeigt Zeppelin für die Gewinnungs- und Aufbereitungsindustrie,<br />
wie Cat-Baumaschinen und -Dienstleistungen zu Produktivität<br />
beitragen. Dazu zählen eine Weltneuheit, der Cat-<br />
Radlader 988 GC, und die Fernsteuerung Cat Command – ein<br />
Helferlerin als Vorstufe zum autonomen Fahren.<br />
Der neue Cat 988GC ergänzt die Lademaschinen in der<br />
50-t-Klasse und wurde für die gleichen Anwendungen konzipiert<br />
wie der 988K XE und 988K, an dessen Design er sich<br />
orientiert. Motor und Antriebsstrang sind baugleich. Anwender<br />
erwartet der Produktivitätsvorteil des 988K XE plus die<br />
Kraftstoffeinsprung im Vergleich zum 988K-Lastschaltgetriebe.<br />
Sein Vorderwagen und die Hydraulik wurden für höhere<br />
Nutzlast und Auskipphöhe überarbeitet. Kürzere Zykluszeiten<br />
des Cat 988GC realisieren größere Arbeitshydraulikpumpen<br />
und Zylinder. Serie ist die Connected-Bucket-Technologie, die<br />
Schaufel-Einsatzzeiten aufzeichnet, um den Verschleiß der<br />
Schneidwerkzeuge zu bestimmen und so ungeplante Ausfall-<br />
Wir sind<br />
Mitglied!<br />
zeiten zu reduzieren. Das optionale Assistenzsystem Cat Payload<br />
hilft dem Fahrer, die Nutzlast ohne Arbeitsunterbrechung<br />
zu ermitteln und Skw maximal auszuladen.<br />
Dass weitere Assistenzsysteme wie Arbeitsraumbegrenzung,<br />
Planierautomatik sowie 3D-Maschinensteuerungstechnik<br />
massive Produktivitätsvorteile versprechen, unterstreicht<br />
der Cat-Kettenbagger 326 als Teil der Maschinendemo. Als<br />
Großgerät arbeitet der Cat-Kettenbagger 374 der neuen Generation<br />
produktiv dank neuem hydrostatischem Schwenkkreis,<br />
der die Schwenkbremsenergie rückgewinnt und den<br />
Zylinderölfluss unabhängig steuert. Das Ergebnis heißt Effizienz,<br />
sprich eine gleichmäßigere, besser einsetzbare Leistung.<br />
Werkseitig installierte Technologie trifft auf die neue Sicherheitsfunktion<br />
namens Lift Assist: Sie verhindert ein Kippen des<br />
Baggers, ein automatischer Hammerstopp hemmt unnötigen<br />
Verschleiß an Anbaugerät und Maschine. Zukunftspotenzial<br />
haben Technologien zum Einsparen von Sprit und CO 2 .<br />
Alternative Antriebstechnologien verkörpern bewährte Ladegeräte<br />
wie der Cat 966 XE, der in der Demo zu sehen sein wird.<br />
Ihn zeichnet sein bewährtes leistungsverzweigtes, stufenloses<br />
Getriebe für mehr Kraftstoffeffizienz aus. Fakt ist: 1 l Diesel<br />
entspricht 2,64 kg CO 2 . Im Hinblick auf die bewegten t/h heißt<br />
das: Maschinentechnik trägt zu weniger Verbrauch bei.<br />
Passendes Transportgerät für optimale Ladespiele zeigt Zeppelin<br />
in Form vom Cat-Dumper 730 und dem Cat-Muldenkipper<br />
772.<br />
Doch weil Baumaschinen inzwischen Unmengen an Daten<br />
generieren, bildet auch deren Analyse und das Monitoring die<br />
wesentliche Voraussetzung für effiziente Arbeitsprozesse im<br />
laufenden Betrieb. Daher wird Zeppelin zeigen, welche Rückschlüsse<br />
aus dem Flottenmanagement gezogen werden können,<br />
und stellt die neuen Funktionen von Vision Link 3.0 vor,<br />
um den Gerätepark bestmöglich zu verwalten. Ein weiteres<br />
Tool zur Datenauswertung ist Cat Productivity, um das Tagesgeschäft<br />
im Gewinnungsbetrieb bestmöglich und produktiv<br />
zu managen.<br />
PRODUKTIVES GROSSGERÄT: Der neue hydrostatische Schwenkkreis<br />
des Cat-Kettenbaggers 374 gewinnt die Schwenkbremsenergie zurück<br />
und steuert den Zylinderölfluss unabhängig.<br />
www.zeppelin-cat.de<br />
B26<br />
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