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GesteinsPerspektiven 05/23

Die GP GesteinsPerspektiven ist offizielles Organ des Bundesverbandes Mineralische Rohstoffe e.V. (MIRO). Thematische Schwerpunkte sind Fachartikel, Berichte und Reportagen. Folgende Bereiche werden publizistisch abgedeckt: Wirtschaft, Politik und Recht mit Auswirkungen auf die Roh- und Baustoffindustrie, Prospektion, Lagerstättenerkundung, Lagerstättenbewertung, Betriebsplanung und Abbautechnik, Gewinnung und Verarbeitung mineralischer Rohstoffe, Aufbereitung: Zerkleinerung, Klassierung, Sortierung, Materialreinigung, Veredelung: Transportbeton, Asphalt, Wiedernutzbarmachung durch Rekultivierung und/oder Renaturierung, Genehmigungsverfahren und Genehmigungspraxis, Forschung sowie Aus- und Weiterbildung.

Die GP GesteinsPerspektiven ist offizielles Organ des Bundesverbandes Mineralische Rohstoffe e.V. (MIRO). Thematische Schwerpunkte sind Fachartikel, Berichte und Reportagen. Folgende Bereiche werden publizistisch abgedeckt: Wirtschaft, Politik und Recht mit Auswirkungen auf die Roh- und Baustoffindustrie, Prospektion, Lagerstättenerkundung, Lagerstättenbewertung, Betriebsplanung und Abbautechnik, Gewinnung und Verarbeitung mineralischer Rohstoffe, Aufbereitung: Zerkleinerung, Klassierung, Sortierung, Materialreinigung, Veredelung: Transportbeton, Asphalt, Wiedernutzbarmachung durch Rekultivierung und/oder Renaturierung, Genehmigungsverfahren und Genehmigungspraxis, Forschung sowie Aus- und Weiterbildung.

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92 Demofläche D<br />

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und<br />

Zukunfts-<br />

Visionen<br />

FLIEGL BAUKOM<br />

Betontankstelle trifft Abschieber<br />

GEWUSST WIE: Ein Abschieber hat im Vergleich zur<br />

thermoisolierten Kippmulde viele Vorteile.<br />

Zwei Schwerpunkte setzt Fliegl mit den<br />

Produktgruppen Betontankstellen und<br />

Abschieber. Letztere liefern hohe Asphaltqualität<br />

per „Abschiebetechnik“,<br />

die das Material scheibchenweise in<br />

den Fertiger schiebt. So bleibt die Temperatur<br />

über die gesamte Dauer des<br />

Abladens nahezu gleich, was zu einer<br />

hohen Homogenität des Mischgutes<br />

beiträgt. Zum Vergleich: Die ersten 3 t<br />

bis 5 t Material aus einer thermoisolierten<br />

Kippmulde sind beim Rutschen in<br />

den Fertiger bis zu 30 % kälter als der<br />

restliche Asphalt. Die so entstehende<br />

Kaltschicht an der Oberfläche geht auf<br />

Kosten von Einbauqualität und Haltbarkeit<br />

der Asphaltdecken. Die Abschiebefunktion<br />

ist zudem eine intelligente<br />

Lösung bei schwierigen Einbausituationen.<br />

Das Abladen funktioniert auch bei<br />

Raumhöhen, in denen Kipper an ihre<br />

Grenzen stoßen. Abzuschieben statt zu<br />

kippen steht ferner für mehr Sicherheit<br />

und ein besseres Fahrverhalten.<br />

Zweiter Fliegl-Schwerpunkt: die Betontankstelle<br />

BTS, eine einfache Lösung für<br />

alle, die Klein- oder Kleinstmengen Beton<br />

benötigen. Mit der Fliegl BTS lässt sich der<br />

Beton ganz einfach wie Treibstoff an der<br />

Tankstelle in der gewünschten Menge<br />

zapfen. Der Kunde kauft die gewünschte<br />

Menge und Sorte an Beton, stellt sein<br />

Transportfahrzeug unter das Beladeband<br />

und erhält seinen perfekt gemischten<br />

Beton. Es gibt drei Bedienungsmöglichkeiten:<br />

mit RFID-Chipkarte (für zehn<br />

Betonsorten), per QR-Code plus Kundenkarte<br />

(unbegrenzte Anzahl an Betonsorten<br />

und Mischungsverhältnissen, individuelle<br />

Abgabemengen) sowie mit<br />

QR-Code-Paket XL inklusive EC-Karten-<br />

Terminal und Belegdrucker. Die Fliegl-<br />

Betontankstelle BTS ist das ausgeklügelte<br />

Ergebnis aus 40-jähriger Erfahrung im<br />

Bereich Betonmischtechnik.<br />

www.fliegl-baukom.de<br />

D10<br />

KLEIN(ST)MENGEN GEFRAGT? Fliegl-Betontankstellen<br />

BTS kommen diesem Wunsch nach. Fotos: Fliegl<br />

GESTEINS Perspektiven 5 | 20<strong>23</strong>

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