Order 7110.65P, Air Traffic Control, with changes

8/5/047110.65P CHG 1Section 2.НInitial Separation of SuccessiveDeparting AircraftParagraph6−2−1.НMINIMA ON DIVERGING COURSES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6−2−2.НMINIMA ON SAME COURSE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Page6−2−16−2−3Section 3.НInitial Separation of Departingand Arriving Aircraft6−3−1.НSEPARATION MINIMA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6−3−1Section 4.НLongitudinal Separation6−4−1.НAPPLICATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6−4−2.НMINIMA ON SAME, CONVERGING, OR CROSSING COURSES . . . . . . . .6−4−3.НMINIMA ON OPPOSITE COURSES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6−4−4.НSEPARATION BY PILOTS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6−4−5.НRNAV AIRCRAFT ALONG VOR AIRWAYS/ROUTES . . . . . . . . . . . . . . . . . .6−4−16−4−16−4−56−4−66−4−6Section 5.НLateral Separation6−5−1.НSEPARATION METHODS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6−5−2.НMINIMA ON DIVERGING RADIALS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6−5−3.НDME ARC MINIMA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6−5−4.НMINIMA ALONG OTHER THAN ESTABLISHED AIRWAYSOR ROUTES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6−5−5.НRNAV MINIMA− DIVERGING/CROSSING COURSES . . . . . . . . . . . . . . . .6−5−16−5−16−5−26−5−26−5−4Section 6.НVertical Separation6−6−1.НAPPLICATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6−6−2.НEXCEPTIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6−6−3.НSEPARATION BY PILOTS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6−6−16−6−16−6−1Section 7.НTimed Approaches6−7−1.НAPPLICATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6−7−2.НAPPROACH SEQUENCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6−7−3.НSEQUENCE INTERRUPTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6−7−4.НLEVEL FLIGHT RESTRICTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6−7−5.НINTERVAL MINIMA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6−7−6.НTIME CHECK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6−7−7.НMISSED APPROACHES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6−7−16−7−16−7−26−7−26−7−26−7−26−7−2Table of Contentsxiii