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CLASE 14: SEGUNDO PASO DE LA EXPLORACIÓN
DE INSTRUMENTOS
3. Explore ahora el coordinador de giro.
4. Vuelva al IA y, si es necesario, ajuste el
ladeo para mantener una velocidad de
viraje estándar. No es necesario realizar
una exploración radial del taquímetro,
puesto que ha reducido la aceleración
al ralentí de vuelo.
5. Siga realizando la exploración radial
del indicador de velocidad aerodinámica
y del coordinador de giro, y realice
pequeñas correcciones de actitud hasta
que el avión esté estabilizado en un
viraje descendente a velocidad estándar
hacia la derecha y a 100 nudos.
En nuestra próxima clase, completaremos el
último de los tres pasos que constituyen la
exploración. Y es aquí donde completaremos
el duro trabajo de establecer el avión en una
nueva actitud. Aprenderemos a centrar el
avión, reclinarnos en el asiento y disfrutar de
la nueva actitud elegida, al menos hasta que
decidamos realizar otro cambio de actitud
importante.
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