Escuela básica de Rod Machado.pdf - Ultraligero.Net
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CLASE 2: EL VIRAJE DEL AVIÓN<br />
forma, un movimiento <strong>de</strong> alerón siempre<br />
irá acompañado <strong>de</strong> una cantidad a<strong>de</strong>cuada<br />
<strong>de</strong> timón <strong>de</strong> dirección. Por supuesto, los<br />
aviones reales no tienen una característica<br />
<strong>de</strong> timón <strong>de</strong> dirección automático (aunque<br />
algunos alumnos piloto consi<strong>de</strong>ran a su<br />
instructor <strong>de</strong> vuelo como el coordinador<br />
automático). En consecuencia, si <strong>de</strong>ci<strong>de</strong><br />
llevar a cabo un entrenamiento en un avión<br />
<strong>de</strong> verdad, apren<strong>de</strong>rá todo lo necesario<br />
acerca <strong>de</strong>l timón <strong>de</strong> dirección y la manera<br />
<strong>de</strong> utilizar los pedales. En caso <strong>de</strong> que<br />
tenga pedales <strong>de</strong> timón <strong>de</strong> dirección,<br />
pue<strong>de</strong> que le interese seguir leyendo para<br />
apren<strong>de</strong>r más acerca <strong>de</strong> cómo utilizarlos.<br />
Consi<strong>de</strong>re un timón <strong>de</strong> dirección como un<br />
alerón vertical situado en la cola <strong>de</strong>l avión.<br />
Una <strong>de</strong>sviación a la <strong>de</strong>recha o izquierda <strong>de</strong><br />
los pedales <strong>de</strong>l timón <strong>de</strong> dirección cambia<br />
el ángulo <strong>de</strong>l estabilizador vertical respecto<br />
al viento, lo que hace que el avión gire<br />
sobre su eje vertical. Este movimiento <strong>de</strong><br />
guiñada mantiene el morro <strong>de</strong>l avión en la<br />
dirección <strong>de</strong>l giro.<br />
Al aplicar el pedal <strong>de</strong>recho <strong>de</strong>l timón,<br />
como muestra el avión A <strong>de</strong> la figura 2-6,<br />
el conjunto <strong>de</strong> la cola se mueve en la<br />
dirección <strong>de</strong> menor presión. Al moverse la<br />
cola, el avión gira sobre su eje vertical. La<br />
aplicación <strong>de</strong>l pedal <strong>de</strong>recho <strong>de</strong>l timón hace<br />
que el morro gire a la <strong>de</strong>recha. Al aplicar<br />
el pedal izquierdo <strong>de</strong>l timón (<strong>de</strong> ahora<br />
en a<strong>de</strong>lante utilizaré la palabra timón <strong>de</strong><br />
dirección para referirme al pedal), como<br />
muestra el avión B, el morro gira a la<br />
izquierda (increíble, ¿no?).<br />
A<br />
La cola se mueve hacia<br />
la izquierda<br />
Baja<br />
presión<br />
Movimiento<br />
<strong>de</strong> cola<br />
Timón <strong>de</strong><br />
dirección<br />
<strong>de</strong>recho<br />
aplicado<br />
El morro<br />
guiña hacia<br />
la <strong>de</strong>recha<br />
Eje vertical<br />
El morro<br />
guiña hacia<br />
la izquierda<br />
Viento Viento<br />
Alta<br />
presión<br />
Alta<br />
presión<br />
La cola se mueve hacia<br />
la <strong>de</strong>recha<br />
Movimiento<br />
<strong>de</strong> cola<br />
Timón <strong>de</strong><br />
dirección<br />
izquierdo<br />
aplicado<br />
B<br />
Figura 2-6. Cómo el timón <strong>de</strong> dirección compensa la guiñada<br />
adversa.<br />
Un poco más <strong>de</strong> datos acerca <strong>de</strong>l<br />
uso <strong>de</strong>l timón <strong>de</strong> dirección<br />
Baja<br />
presión<br />
Supongamos que, por su cumpleaños, le<br />
regalan un timón <strong>de</strong> dirección para Flight<br />
Simulator 2002. ¡Qué suerte! (O pue<strong>de</strong> que<br />
tenga un joystick con la función <strong>de</strong> timón<br />
<strong>Escuela</strong> <strong>básica</strong> <strong>de</strong> <strong>Rod</strong> <strong>Machado</strong> | 27