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CLASE 7: RODAR CON EL AVIÓN
“Antes de aprender a correr debe aprender
a caminar.” Esto es lo que siempre me
decía mi abuelo. También me decía que
fui adoptado. Cuando suspire incrédulo,
agregó: “Es cierto; te adoptaron, pero te
devolvieron. ¡Ja!” Este es el sentido del
humor de mi abuelo.
Si mi abuelo fuera instructor de vuelo
(no lo es) estoy seguro que habría dicho:
“Antes de aprender a volar, aprenda a
rodar”. Tendría razón. Aquí hay algunos
consejos de rodaje con los que debe
familiarizarse antes de aventurarse en
los aires.
Conceptos del rodaje
Los aviones parecen a menudo pájaros
gráciles en el aire. En tierra, sin embargo,
son torpes… como una especie de
albatros. En pocas palabras, no están
pensados para pasar mucho tiempo en
tierra. Por lo tanto, los ingenieros no
los diseñan con todas las comodidades que
se encuentran en un vehículo terrestre.
Por ejemplo, no espere encontrar dirección
asistida en el Cessna 172. En cambio,
en un avión real encontrará pedales en
el suelo de la cabina. Así es como guiará
el avión durante el rodaje.
El rodaje es bastante fácil. Si el simulador
está equipado con pedales del timón de
dirección, simplemente pise uno u otro
para girar el avión. (Si tiene acción de
timón integrada en el joystick, gire el
joystick y obtendrá el mismo efecto que
con los pedales.) Pisar un pedal desvía
el tren del morro del avión en la misma
dirección, haciendo que el avión gire.
Por ejemplo, al pisar el pedal derecho
el avión gira a la derecha. Una vez en
el aire, el tren de aterrizaje del morro del
avión se extiende hacia una posición que
le impide girar. Cuando esto ocurre,
al pisar el pedal de timón de dirección
desvía el timón, no el tren del morro.
Si no tiene pedales de timón de dirección,
todo es mucho más sencillo. Puede
maniobrar al desviar el joystick. El avión
vira en la dirección en la que se desvía la
palanca. No hay nada más fácil que esto.
Pero unas palabras de advertencia:
evite el rodaje rápido. Cuanto más deprisa
ruede, más fácil es que el avión haga
algo que no desea. Los aviones con trenes
de aterrizaje triciclo, por ejemplo, son
inestables cuando se detienen rápidamente.
Cualquiera que haya llevado un triciclo
infantil lo sabe. Detenerse de repente
o girar bruscamente hace que el triciclo
se caiga. Lo mismo pasa con los aviones.
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