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CLASE 1: CÓMO PERMANECE EL AVIÓN EN EL AIRE
Sepa adónde se dirige
Hay otra forma de saber si vuela recto.
Para ello, debe utilizar el indicador de
rumbo del avión, como se muestra en la
figura 1-12.
Figura 1-12
En la figura 1-12 se muestra el indicador
de rumbo del avión (a veces llamado
giroscopio direccional). Está situado en
el centro de la fila inferior de los seis
instrumentos de vuelo principales, de los
que hablaremos enseguida. Considere
el indicador de rumbo como una brújula
mecánica que muestra la dirección en la
que señala el avión. Observe los números
que aparecen en el indicador de rumbo.
Para obtener el rumbo real del avión,
agregue un cero al número que aparezca.
Dicho de otra forma, 6 representa en
realidad un rumbo de 60 grados (se lee
como cero-seis-cero grados). El número 33
es en realidad un rumbo de 330 grados.
(Cuando se lee en voz alta, se dice “trestres-cero
grados”, para mayor claridad.
Es importante expresarse con mucha
claridad al pilotar.) Estos números aparecen
a intervalos de 30 grados. Entre los
números hay incrementos de rumbo
de 5 y 10 grados.
Para volar en un rumbo específico, sólo
tiene que virar el avión en la dirección más
corta hacia el rumbo deseado. Por ejemplo,
vire el avión hasta que el morro del avión
blanco del indicador de rumbo apunte hacia
la letra W, que significa West (Oeste). Es
un rumbo de 270 grados. Es evidente que,
si el rumbo se mantiene constante, está
volando recto y, por tanto, sin virar. Ésta
es otra forma de identificar que está
volando recto.
Ahora que comprende el vuelo recto,
pasemos al vuelo nivelado de la maniobra
de vuelo recto y nivelado.
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