Escuela básica de Rod Machado.pdf - Ultraligero.Net

CLASE 15: TERCER PASO DE LA EXPLORACIÓN
DE INSTRUMENTOS
desviación, realice un pequeño ajuste en
el indicador de actitud para mantener las
condiciones de vuelo deseadas.
Figura 15-1
La exploración de control es la fase
en la que invertirá más tiempo en los
instrumentos. Por eso, el Paso 3 se debe
realizar una y otra vez hasta que se desee
cambiar de actitud de vuelo (y, por tanto,
sea necesario realizar un cambio de
actitud importante). Estos tres pasos del
procedimiento de exploración se deben
repetir al realizar un cambio de actitud
importante.
Los dos primeros pasos de la exploración
suelen requerir de 5 a 15 segundos.
Habrá casos en los que quizá haya
completado el Paso 2 de la exploración
y no pueda ir al Paso 3. Por ejemplo,
en una zona de turbulencias o cuando
está realizando una aproximación
instrumental, puede verse obligado a
realizar una exploración radial rápida de
los instrumentos principales para mantener
un control preciso del avión. Recuerde
que la exploración radial requiere mucho
esfuerzo: físico, intelectual y emocional.
Se puede realizar una exploración radial
de todos los instrumentos del panel,
pero esto no suele ser necesario y puede
resultar agotador. Únicamente debe
realizar una exploración radial de aquellos
instrumentos (principales) necesarios para
controlar el avión.
Un consejo de los profesionales
Con el paso de los años, algunos
profesionales han dado a conocer un
método bastante inusual para detectar la
desviación de instrumentos una vez que se
ha establecido la actitud del avión y se ha
centrado. Estos pilotos fijan la mirada en el
centro del panel, justo debajo del indicador
de actitud. Y utilizando únicamente su visión
periférica, observan cualquier movimiento
de un instrumento. De la misma forma que
un lector rápido es capaz de leer de tres a
Escuela básica de Rod Machado | 153