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CLASE 7: RODAR CON EL AVIÓN
Se darán cuenta de que estos números,
expresados con tres dígitos, difieren en un
valor de 180. Tiene sentido, ya que las dos
direcciones están separadas 180 grados.
Todos los ángulos de las pistas están
orientados hacia el polo norte magnético,
donde señala la brújula magnética, y
no al polo norte geográfico, donde vive
Santa Claus (que por cierto es piloto).
Cuando el avión apunta a cualquier pista,
la brújula magnética del avión debe indicar
aproximadamente esta dirección de la
pista. La figura 7-2 muestra la apariencia
que debería tener la brújula y el giróscopo
direccional al alinearse con la Pista 26
de Chino. En la clase 14 aprenderá
más acerca de la dirección magnética
y geográfica. Por ahora, recuerde lo
siguiente cuando opere en un aeropuerto:
la dirección del viento, la dirección de
aterrizaje y cualquier rumbo que le pida
la torre de control para volar se basan
en la dirección magnética.
Figura 7-2ºLa dirección magnética de la pista de aterrizaje.
El indicador de rumbo y la brújula indican la dirección
magnética cuando señalan al centro de la pista de
aterrizaje 26.
Iluminación de la pista
Las marcas de la pista pintadas en blanco
son fáciles de identificar durante el día
pero, ¿qué pasa de noche? No busque
un naranja fosforescente. El aeropuerto
tiene que mantener una imagen decorosa.
Además, si se utilizaran estos colores
el aeropuerto se convertiría en un imán
para las estrellas del rock y las camionetas
VW pintadas de flores.
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