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CLASE 17: CÓMO REALIZAR UNA APROXIMACIÓN ILS
VELOCIDAD DE DESCENSO
Ángulo de
descenso
(grados y décimas
de grado)
Figura 17-8
30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
3.0 160 240 320 395 485 555 635 715 795 875 955
3.5 185 280 370 465 555 650 740 835 925 1020 1110
4.0 210 315 425 530 635 740 845 955 1060 1165 1270
Si tiene problemas para seguir el localizador,
mire hacia la pista que tiene delante y
alinéese visualmente con ella. Observe lo
fácil que es llevar un rumbo constante
cuando se mira a una pista real. ¿Por qué
es más fácil? Porque recibe la información
de cabeceo, ladeo y alineación de un simple
vistazo por encima del morro. Cuando no
puede ver el exterior, es necesario realizar
una exploración exhaustiva de los
instrumentos para adquirir la misma
información de tres instrumentos
distintos: el IA, el HI y la pantalla del
ILS, respectivamente.
Velocidad respecto a tierra (nudos)
Algunos secretos importantes
Ahora ya tiene una idea básica de cómo se
realizan las aproximaciones ILS. Es hora de
descubrir lo que saben los profesionales.
En primer lugar, los instrumentos más
importantes para realizar una exploración
radial son el HI y el VSI. No es necesario
realizar una exploración radial tan frecuente
del indicador de velocidad aerodinámica,
ni de la pantalla ILS. De hecho, puede
limitarse a realizar una exploración radial
del indicador de velocidad aerodinámica una
vez cada diez exploraciones radiales del HI
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