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CLASE 3: ASCENSOS
Pendiente
pronunciada
Figura 3-3. Un avión en descenso.
Ésta es la respuesta a una pregunta que le
aseguro que hacen o quieren hacer todos
los pasajeros que viajan en avión por
primera vez: “¿Qué sucede si se detiene
el motor?” El avión se convierte en un
planeador, no en una piedra.
A diferencia del ascenso, puede elegir
descender con una amplia gama de velocidades
aerodinámicas. Existen, sin embargo,
muchos factores que considerar, como
la visibilidad hacia adelante, la refrigeración
del motor y los efectos de las turbulencias
en la estructura. (Todos estos elementos
se tratan en detalle en mi Private Pilot
Handbook [Manual del piloto privado], que
está disponible en mi sitio Web. Puede
tener acceso directo al mismo desde
la página Biblioteca y Ayuda de Flight
Simulator 2002.)
No obstante, durante la última parte de la
aproximación del aterrizaje (denominada
aproximación final), debe mantener una
velocidad aerodinámica determinada.
Normalmente, esta velocidad es al menos
un 30 por ciento superior a la de entrada
en pérdida del avión. Al prepararse para
tomar tierra, el exceso de velocidad
aerodinámica o los errores en las fuerzas
de control suelen provocar dificultades para
realizar un aterrizaje suave (también es la
razón por la que los pilotos se toman el
pelo unos a otros).
Ha llegado el momento de hablar acerca de
cómo llevar a cabo el ascenso y el descenso
desde la cabina.
Iniciar un ascenso
Volar no es divertido si todo es teoría y
no hay práctica. Examinemos las acciones
implicada en el inicio de un ascenso.
Supongamos que el avión está en vuelo
recto y nivelado a una velocidad de crucero
de 100 nudos. El inicio del ascenso
requiere que suba el morro para ganar
altitud y, simultáneamente, aumente la
potencia de ascenso. Después de todo,
tiene sentido elevar el avión de forma
razonablemente rápida para aprovechar
los vientos favorables y la mejor vista (entre
otros motivos). En el Cessna 172, siempre
aplicará plena potencia para ascender.
Después, centrará el avión morro arriba lo
suficiente para mantenerlo en esta actitud.
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