El desplazamiento afro. Tierra, violencia y derechos de las ...
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201<br />
Anexo: Auto <strong>de</strong> 2009<br />
71. Como consecuencia <strong>de</strong> ello, según los intervinientes<br />
ha aumentado la presencia <strong>de</strong> megaproyectos agríco<strong>las</strong><br />
(monocultivos) o <strong>de</strong> explotación minera en zonas<br />
históricamente habitadas por la población <strong>afro</strong>colombiana<br />
y sobre territorios ancestrales. Esta situación ha<br />
favorecido la venta <strong>de</strong> predios ubicados en zonas que<br />
aún no han sido objeto <strong>de</strong> titulación colectiva y con ello,<br />
el surgimiento <strong>de</strong> <strong>las</strong> amenazas por la presencia <strong>de</strong> actores<br />
armados que intimidan a la población <strong>afro</strong> con el<br />
fin <strong>de</strong> que abandonen sus territorios, 42 lo cual ha dado<br />
DE COMUNIDADES NEGRAS - PCN, Cimarron y COOPDI-<br />
CON. “Insumos para Política Pública <strong>de</strong> prevención y atención<br />
al <strong><strong>de</strong>splazamiento</strong> forzado y confinamiento <strong>de</strong> la Población<br />
Afrocolombiana” Agosto <strong>de</strong> 2008 dice: “Las causas <strong>de</strong>l <strong>de</strong>stierro<br />
<strong>de</strong> los <strong>afro</strong>colombianos son mucho más profundas que el conflicto<br />
armado y el conflicto por los recursos; <strong>las</strong> raíces <strong>de</strong>l <strong><strong>de</strong>splazamiento</strong><br />
están basadas en <strong>las</strong> políticas <strong>de</strong> <strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong>l Estado, la globalización<br />
y el <strong>de</strong>sconocimiento y <strong>de</strong>saparición <strong>de</strong> <strong>las</strong> visiones alternativas<br />
<strong>de</strong> <strong>de</strong>sarrollo que existen en el país.[Por ejemplo] bajo la nueva Ley<br />
<strong>de</strong> Desarrollo Rural estas costumbres no son vistas como legítimas<br />
porque no son productivas. La Ley <strong>de</strong> Desarrollo Rural da <strong><strong>de</strong>rechos</strong><br />
iguales a los proyectos <strong>de</strong> <strong>de</strong>sarrollo como a los <strong><strong>de</strong>rechos</strong> territoriales<br />
<strong>de</strong> los <strong>afro</strong>colombianos e indígenas – por lo tanto facilitando el ingreso<br />
<strong>de</strong> megaproyectos como el cultivo <strong>de</strong> palma africana -, creando como<br />
consecuencia <strong><strong>de</strong>splazamiento</strong> y otras violaciones <strong>de</strong> los <strong><strong>de</strong>rechos</strong> <strong>de</strong><br />
estas comunida<strong>de</strong>s.”<br />
[42] En el documento “Plan <strong>de</strong> Acción en el marco <strong>de</strong> la situación<br />
<strong>de</strong> Crisis por la que atraviesan,” elaborado por COCOMACIA<br />
y remitido a la Corte Constitucional con ocasión <strong>de</strong> la sesión<br />
técnica sobre <strong><strong>de</strong>splazamiento</strong> <strong>de</strong> la población <strong>afro</strong>colombiana<br />
dice lo siguiente: “Las comunida<strong>de</strong>s Afrocolombianas en el Medio<br />
Atrato “En los últimos años, los municipios <strong>de</strong> esta región han sufrido<br />
intensamente los efectos <strong>de</strong>l escalonamiento y la <strong>de</strong>gradación <strong>de</strong>l<br />
conflicto armado. Los grupos armados ilegales que operan en la región<br />
se han enfrentado por el control <strong>de</strong>l territorio y por supuesto <strong>de</strong>l río<br />
Atrato, importante vía <strong>de</strong> comunicación entre el Chocó y Antioquia,<br />
por don<strong>de</strong> se moviliza la población y se transportan los productos. Por<br />
su localización estratégica, el río facilita a<strong>de</strong>más el tráfico <strong>de</strong> armas<br />
y <strong>de</strong> drogas para financiar la guerra. ║ A la situación generada por la<br />
agudización <strong>de</strong>l conflicto en el Medio Atrato en los últimos años, se<br />
suman antiguos problemas estructurales relacionados con la ausencia<br />
<strong>de</strong>l Estado que se hace evi<strong>de</strong>nte en la falta <strong>de</strong> servicios públicos,<br />
atención en salud, educación, vivienda y transporte para la población.