El municipio: una institución diseñada para el fracaso
El municipio: una institución diseñada para el fracaso
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<strong>El</strong> administrador urbano y otros <strong>El</strong>EmEntos<br />
<strong>para</strong> <strong>una</strong> buEna gEstión dE las ciudadEs<br />
Gabri<strong>el</strong>a Alarcón<br />
Desde hace varias décadas México ha experimentado un ac<strong>el</strong>erado<br />
proceso de urbanización, por lo que las ciudades son cada vez más<br />
grandes y complejas. La mayoría de estas ciudades se han convertido<br />
en zonas metropolitanas gobernadas por múltiples <strong>municipio</strong>s, los cuales<br />
carecen de las capacidades financieras, técnicas y organizacionales<br />
<strong>para</strong> resolver eficazmente los retos de la gestión urbana. Este capítulo<br />
analiza por qué <strong>el</strong> actual diseño institucional de los <strong>municipio</strong>s dificulta<br />
la gobernanza adecuada de las zonas urbanas d<strong>el</strong> país, resaltando los<br />
<strong>el</strong>ementos más importantes <strong>para</strong> lograr <strong>una</strong> gestión profesional que<br />
conduzcan a <strong>el</strong>evar la calidad de los servicios públicos municipales. Para<br />
<strong>el</strong>lo, se argumenta por qué la figura d<strong>el</strong> administrador o gerente urbano<br />
sería útil <strong>para</strong> lograr dicho propósito.<br />
<strong>El</strong> <strong>fracaso</strong> de los <strong>municipio</strong>s <strong>para</strong> gobernar a las<br />
ciudades<br />
la ciudad más allá de los límites d<strong>el</strong> <strong>municipio</strong><br />
A pesar de que las ciudades funcionan como <strong>una</strong> unidad económica,<br />
social y cultural, en términos jurídico-administrativos la ciudad no es<br />
un ente regulado en nuestro país. De hecho, la Constitución no hace<br />
mención alg<strong>una</strong> al concepto de ciudad. En México, la unidad básica<br />
político-administrativa (dotada de un territorio y un gobierno) es <strong>el</strong><br />
<strong>municipio</strong>. Éstos pueden contener en su territorio a <strong>una</strong> ciudad entera. 1<br />
Sin embargo, actualmente cerca de dos terceras partes de la población<br />
vive en <strong>municipio</strong>s que son parte de <strong>una</strong> zona metropolitana, 2 es decir,<br />
en ciudades que exceden los límites territoriales de un <strong>municipio</strong> en<br />
particular. Esto implica que decenas de millones de mexicanos deben<br />
trasladarse a un <strong>municipio</strong> diferente al que residen <strong>para</strong> realizar sus<br />
actividades diarias.<br />
En la Ley General de Asentamientos Humanos se definen los aspectos<br />
esenciales <strong>para</strong> gobernar a las ciudades, por ejemplo, cómo recae en los<br />
<strong>municipio</strong>s la mayor parte de la responsabilidad, en especial lo r<strong>el</strong>acionado<br />
con la provisión de los servicios públicos municipales. Sin embargo, en<br />
la Ley no está claro cuál es la responsabilidad de los otros dos niv<strong>el</strong>es de<br />
gobierno, ni se establece la obligatoriedad <strong>para</strong> la coordinación intersectorial<br />
e intermunicipal –que tampoco está en la Constitución. Tampoco se<br />
definen los instrumentos de política pública <strong>para</strong> <strong>una</strong> planeación urbana<br />
coordinada y efectiva. En suma, todos estos aspectos quedan sujetos a la<br />
voluntad y discrecionalidad de los gobiernos municipales.<br />
GESTIÓN PROFESIONAL<br />
Uno de los principales retos institucionales a los que se enfrentan la<br />
mayoría de las ciudades d<strong>el</strong> país es <strong>el</strong> hecho de que éstas no cuentan con<br />
un sistema de gobierno que las administre como la unidad económica,<br />
social y cultural que son. Al contrario, hablar d<strong>el</strong> gobierno de <strong>una</strong> ciudad<br />
implica hablar de los múltiples gobiernos de los <strong>municipio</strong>s en los que<br />
se ubican las ciudades (tratándose de zonas metropolitanas), con toda<br />
su diversidad de funcionarios, capacidades técnicas y financieras,<br />
procedimientos, prioridades e instrumentos de regulación.<br />
Los grandes problemas urbanos muchas veces son <strong>el</strong> resultado directo<br />
de la acción fragmentada de los gobiernos municipales conurbados. Los<br />
casos más notorios se observan en la planeación d<strong>el</strong> crecimiento de la<br />
mancha urbana, la provisión de los servicios públicos y las diferencias<br />
en la regulación, entre otros. Las consecuencias de dicha falta de<br />
coordinación son, por ejemplo, la ubicación de nuevas viviendas en la<br />
periferia de las ciudades sin acceso a servicios urbanos y sistemas de<br />
transporte de calidad, o bien, los crecientes costos <strong>para</strong> los <strong>municipio</strong>s de<br />
mantener la provisión de los servicios públicos municipales. 3<br />
Aunque <strong>el</strong> artículo 115 constitucional establece la facultad de los<br />
<strong>municipio</strong>s <strong>para</strong> “coordinarse y asociarse <strong>para</strong> <strong>una</strong> mejor prestación<br />
de los servicios públicos o <strong>el</strong> mejor ejercicio de las funciones que les<br />
correspondan”, 4 en la práctica, <strong>el</strong> diseño institucional de los <strong>municipio</strong>s<br />
–como <strong>el</strong> estar d<strong>el</strong>imitado a un territorio o la manera en que se distribuyen<br />
y asignan los recursos públicos– dificulta y desincentiva la cooperación<br />
intermunicipal. Así, en la práctica, la coordinación entre <strong>municipio</strong>s<br />
metropolitanos resulta ser más la excepción que la regla. En <strong>una</strong> encuesta<br />
a los <strong>municipio</strong>s realizada por IMCO en 2011, se constató que apenas<br />
<strong>una</strong> quinta parte de los <strong>municipio</strong>s urbanos se coordinan con otros<br />
<strong>municipio</strong>s conurbados en algún aspecto r<strong>el</strong>acionado con <strong>el</strong> desarrollo<br />
urbano. 5 Otros estudios, como <strong>el</strong> d<strong>el</strong> CIDE, han llegado a las mismas<br />
conclusiones, señalando que en los casos en los que hay cooperación<br />
y asociación intermunicipal, ésta “se presenta en rubros tradicionales<br />
como son la prestación de servicios básicos o la construcción de calles,<br />
pero aún no se escala a otros temas más complejos y ambiciosos de<br />
r<strong>el</strong>aciones intergubernamentales” como podría ser <strong>el</strong> desarrollo urbano<br />
o <strong>el</strong> transporte. 6<br />
PROPUESTAS PARA LA GESTIÓN PROFESIONAL DE LAS CIUDADES<br />
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