ETTC'2003 - SEE

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• essais en station « in vivo » avec des satellites représentatifs en vol (ou du moins représentatifs pour
les fonctions que l’on veut tester).
L’expérience, même dans le cas de programmes quasi-récurrents, a prouvé qu’on découvre toujours des
anomalies à traiter :
- soit au niveau matériel (bord ou sol à modifier),
- soit au niveau système (acceptation de dégradations, ou opérations à modifier).
L'analyse de problèmes de liaisons rencontrés lors la mise à poste de satellites montre qu’on aurait pu les
identifier lors des essais de compatibilité RF bord/sol, si la représentativité des essais et/ou des moyens
d’essais avait été respectée.
Il est clair qu’il est impossible d’obtenir une représentativité à 100% de ces essais ou de leurs moyens,
mais un travail de réflexion anticipé permet d’établir les limites et les palliatifs de cette représentativité
lors des essais de compatibilité des liaisons bord/sol RF.
CONFERENCE ETTC 2003 25_P_207
MOYENS D’ESSAIS : REPRESENTATION DU SATELLITE
Une tendance générale constatée est la pression exercée sur les plannings des essais système. De
multiples raisons en sont la cause : des raisons économiques d’ordre général militent pour le
raccourcissement des phases d’essais. De façon plus particulière, les essais système se situent en fin de
développement : ils sont vulnérables aux aléas de développement et de retard de livraisons de nombreux
sous-systèmes. Les projets du CNES sont généralement des projets novateurs, même au niveau d’une
même filière, et sont donc particulièrement exposés à ce type d’aléas.
Dans un contexte de plannings d’essais tendus, mais tout en voulant limiter la prise de risque sur les
missions, les moyens de représentation du satellite jouent un rôle important. Pour la phase de qualification
opérationnelle, plusieurs moyens de validation peuvent être utilisés : les bancs de validation ou les
simulateurs numériques de satellite. Les moyens de simulation numérique ont tendance à devenir un
moyen d’essai stratégique.
Bancs de validation.
Le moyen de représentation du satellite peut être un banc système (cas de Jason par exemple). Toutefois,
les bancs ont pour objectif premier de valider le satellite (avionique, Logiciel de Vol) et sont relativement
lourds à mettre en œuvre pour la conduite d’essais. Leur duplication, dans l’optique de pouvoir
paralléliser les essais, est coûteuse.
Simulateurs numériques de satellites.
Les simulations numériques présentent les avantages suivants :
• amélioration de la couverture de tests (possibilité de plus d’essais longue durée dans un planning
fixé),
• validations plus poussées de sous-systèmes avant les essais système,
• accélération des essais système (par la possibilité d’accélérer le temps lors des essais),
• meilleure adéquation aux besoins opérationnels pour les essais système (génération de cas dégradés,
gel et reprise de contexte),
• faibles moyens (PC parfois) pour la mise en œuvre qui permet la duplication à coût relativement
faible voire très faible.
SPOT 5 : utilisation avancée de la simulation numérique.
Le simulateur Sinus, associé aux outils de validation automatique de procédures opérationnelles, permet
sur SPOT 5 des activations automatiques de procédures et de créer des tests de non-régression de
procédures (gestion de contextes, gel, reprise). Ceci permet de jouer également les tests de non-régression
en accéléré. Le simulateur Sinus contient le Logiciel de Vol.