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5. LES PARAMETRES D’OPTIMISATION DU PROCESSUS GENERIQUE Les tâches incontournables ou facultatives constituent les tâches générales du processus générique. Dans la pratique elles résultent d’un choix initial qui est souvent particularisé à un type de système ou un mode de coopération national ou international. Elles constituent un levier fort du processus. Cependant le degré de liberté peut être limité par des référentiels industriels non suffisamment évolués. Cela peut présenter un frein dans le cas de coopération en multi partenariat qui peuvent être compensées en partie par les règles d’ajustement adaptées, moyennant des efforts d’adaptation. Les règles d’ajustement constituent certainement le levier le plus fort. C’est par leur intermédiaire que l’on peut établir des liens entre les différents processus du programme, notamment en ce qui concerne la logique des actions à entreprendre, les jalons et le cadre documentaire. Elles doivent être fixées au moment de la signature du contrat entre les parties et consolidées dans des documents de type « plan de management ». Comme les tâches incontournables ou facultatives, les règles d’ajustement peuvent être limitées par les référentiels industriels non suffisamment évolués. Les règles d’exécution constituent des leviers faibles. Elles permettent le pilotage mais donnent très peu de degré de liberté quant à l’optimisation. Le degré de latitude est limité. Le rebouclage est assuré d’une part par le contrôle et d’autre part par la capitalisation d’expérience d’un programme à l’autre. Le 1 er synoptique figure 4, dresse les grandes étapes de validation/qualification pour les différentes étapes d’un programme industriel : « projet », « conception : faisabilité/définition », « réalisation : développement et production » puis « utilisation ». Des synoptiques particuliers sont proposés pour les phases de « mise en place du projet » (figure 5), puis de « faisabilité/définition » (figure 6) et enfin de « développement » (figure 7). Les aspects techniques feront l’objet de l’article [3]. 6. PERFORMANCE ET OPTIMISATION DU PROCESSUS La mesure de la performance du processus de validation/qualification s’effectue au travers de la confiance accordée par l’utilisateur, des choix, des techniques et des résultats qui sont fournis. Les paramètres sont le coût, le délai et la performance technique et la plus value des tâches. C’est le coût qui conditionne les autres paramètres au travers d’analyses de la valeur ou d’analyses de coût conduisant aux meilleurs rapports délai/prix ou performance/prix. La phase projet (figures 4 et 5) est une phase en toile fond vis à vis du programme. Elle précède l’engagement des parties, au moment de la signature du contrat. Les actions menées conditionnent le bon déroulement du déroulement du processus de validation/qualification et son optimisation. La « vision optimale » du processus n’est effective, pour des raisons complémentaires et convergentes qu’au moment de la signature du contrat. Avant l’engagement réciproque, le processus n’est pas en place. Après, on le déroule et les degrés de liberté ne portent que les règles d’exécution qui resteront toujours de faibles leviers d’actions. Au moment de l’engagement, les parties ont à résoudre l’antagonisme de leurs besoins et de leurs actions réciproques : • Le producteur souhaite que le besoin soit le mieux défini possible alors que c’est l’utilisateur qui a en charge de fournir l’expression de besoin. • L’utilisateur demande le maximum de garanties et de visibilité alors que c’est le producteur qui a en charge de respecter des clauses du contrat en coût, délais et performances. Tout est dans la prévision des actions futures au moment de l’engagement, et cette prévision se concrétise par la définition des règles d’ajustement. Le processus est la base de dialogue commune des deux parties. 6
Figure 4 : Tâches impliquent la validation/qualification d’un processus industriel PROCESSUS INDUSTRIEL STB 0 Dossier de Conception du Durcissement REALISATION CONCEPTION PROJET UTILISATION A.4.1. Performance des solutions en terme de Validation Qualification P.D.D.E D. de Déf. PVDD DJDD STB.0 finale. STB de rang 1 Projet : Consultation Elaboration de l'offre Validation de l'offre Confirmation du contrat A. Faisabilité B. Définition : Spécification d'objectifs Validation de la faisabilité / Conception Validation du concept de Durcissement C. Développement : Réalisation Essais Vérification des hypothèses Prononcé de la Qualification sur le prototype ou premier de série D. Production : Essais sur prototype ou matériel de série E. Utilisation : Maintenance Gestion de configuration A. CONCEPTION Faisabilité / Définition Plusieurs industriels peuvent être en concurrence A .1. Actualisation des plans de Management Qualité et de la méthodologie A.2. Analyse des exigences A.3. Confirmation de choix d'une organisation Industrielle détaillée A.4. Décomposition des différentes solutions techniques et moyens de justification A.4.2. Validation des allocations de performances A.4.3. Coût global des solutions de validation A.5.Comparaison des différentes solutions et choix A.6. Validation de la faisabilité/ définition : Validation du concept général de durcissement, et de la méthodologie A.4.4. Délais des solutions de validation Figure 6 : Tâches de validations et qualification en phase de faisabilité/définition . Pilote de l'étape MOI Chef de Projet Industriel MOI Chef de Projet Industriel MOI Chef de Projet Industriel MOI Chef de Projet Industriel MOI Chef de Projet Industriel MOI Chef de Projet Industriel Maitrise d'ouvrage + MOI Figure 5 : Tâches conditionnant la validation/qualification en phase projet Documents FCM STB 0 préliminaire FCA PCA STB 0 finale Cerrtificats de conformité Cerrtificats de conformité FCA PCA Matrice IADT FCM CdCF Proposition CONTRAT PROJET 0.Conception du système Elaboration des FCM 1. Elaboration de la consultation 2. Elaboration de l'offre par les industriels 3.1. Elaboration de la STB 0 préliminaire et du CdCF 3.2. Négociations 4. Confirmation du contrat: Exigences techniques Performances Coûts Délais Cohérence contrat / STB 0 finale, CdCF "Enoncé des Plans de Management et qualité et des méthodologies de validation" C. Développement C.1. Elaboration des STR C.2. Consultation, approvisionnement et suivi des fournisseurs C.3. Tests, essais, simulations sur composants ou sous-ensembles Qualification matériels C.4. Intégration essais probatoires C.5. Tests , essais intermédiaires, simulations sur le système intégré C.6.1. Validation par l'industriel C.6.2. Qualification Etatique Vérification avec les exigences des FCM Figure 7 : Tâches de validation/qualification en phase de développement conduisant à la qualification d’un prototype Demande de preuves supplémentaires Pilote de l'étape Etats Majors/ Armées Maîtrise d'ouvrage Chef de Projet MOI Maîtrise d'ouvrage Maîtrise d'ouvrage Maîtrise d'ouvrage PDDE D. de Déf. DJDD.1 PVDD STB.1. Dossier de Fabrication STR. DJD.Equip D.D.Equip Plan de qualification équipements D.d.D.Intég. Plan de qualification système intégré D.J.D. Syst. D.D. définitif STB 0 Définitive Plan de maintenance dont bese de données "état neuf" 7
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SÉANCE D'OUVERTURE / OPENING SESSI
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A l’aube de ce siècle, Airbus s
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Etape 4 : L’avion réel une fois
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C’est, sur l’exemple des essais
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parfois même sous la forme de plat
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oth the system and the manufacturin
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Such an interdependence between tes
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eference books, but it is as fundam
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BACK MANAGEMENT DES ESSAIS SYSTEME
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BACK ESSAIS D’ENSEMBLE LANCEURS C
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Elle ne doit cependant pas être me
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- le plan de mesures est conséquen
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4.2 MAQUETTE DYNAMIQUE ARIANE 5 Dan
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Les points délicats liés à l’o
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Processus Commande Architecture Int
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BACK 1 Introduction AIRBUS AIRCRAFT
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So, different test tools shall be d
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3.4 Architecture of A380 Simulators
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3.6 A380: Models In order to suppor
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GENERAL PRESENTATION OF JUZZLE GENE
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Figure 3 : Graphic User Interface o
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IMPLEMENTATION AND SIMULATION OF A
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REFERENCES [1] Space engineering, R
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Client Compliance Matrix (par rappo
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SESSION 2 : TECHNIQUES ET MOYENS D'
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POSTE INE A380 Les besoins fonction
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Les principes de l’architecture :
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Les éléments de l’architecture
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BACK Trajectographie temps réel DG
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Deux précisions temps réel sont p
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4.00 3.00 2.00 1.00 0.00 -1.00 -2.0
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CONCLUSION La phase d'essais en vol
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RÉSUMÉ: Osiris est une gamme de m
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1. INTRODUCTION Dassault Aviation e
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Exemple de modules banc d'intégrat
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éduction de durée des essais par
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5. EXEMPLE L'OSIRIS MULTIFONCTION U
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6. LA MODULARITÉ DE LA GAMME OSIRI
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• JBUILDER • ORACLE Cette modul
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• VX Wxorks reste l'OS de la part
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6.5 Exemple d'interconnexion avec d
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PRINCIPE 7.3 Exemple de réalisatio
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8. LA NOUVELLE GAMME SUR PC: VÉNUS
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• Un IHM de sélection des param
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9. CONCLUSION OSIRIS a maintenant g
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TABLE DES MATIERES 1. LE DATA-LINK
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AVIONS appartenant au réseau 25_P_
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• Les données à émettre sur le
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• 25_P_2/04 PCM émis par l'avion
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3.2 Le temps différé • En temps
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4. CONCLUSION • Toutes les IHM in
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INTRODUCTION Pour définir des proc
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- Ecarts de position en temps réel
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ANNEXE 1 CONSTITUTION CONSTITUTION
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They however incorporate some eleme
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As technology evolves, the boundary
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shown below together with the AGE c
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BACK ESSAIS SYSTEME SUR LES PROJETS
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3 qui contient le logiciel de vol.
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5 • essais en station « in vivo
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Avis, options et recommandations (5
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BACK Automatic Validation of Flight
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− The second level provides all d
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The operational flexibility of SINU
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• Test duration is reduced : for
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mimics from CCS ones. The objective
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1. Introduction ...................
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2. Présentation Le segment sol Ste
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AUS Station STA TM/TC Station STS T
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• La Commission de Revue d’Essa
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Certains essais particuliers liés
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Id Nom flux EXP37 Plan de vol Annex
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TTC’2003 Stentor 10/06/2003 QUALI
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TTC’2003 Le Programme Stentor 10/
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TTC’2003 Satellite GEO TM/TC/Rang
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TTC’2003 •L’organisation mise
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TTC’2003 Les Contraintes de Déve
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TTC’2003 Contient ontient la la m
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TTC’2003 10/06/2003 Qualification
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TTC’2003 10/06/2003 Qualification
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BACK Résumé : Outil de traitement
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1 Principes généraux de l’outil
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1.2.3 Valise de piste L’outil peu
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2 Capacités fonctionnelles 2.1 Arc
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Vue f(t) 2.3.1 Vues y=f(t) Ces vues
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Maquette aéronef Alarmes Bar-graph
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2.3.3 Représentation trajectograph
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2.3.5 Vidéo Par ailleurs, si le ma
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3 Concept de structure d’accueil
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4 Exemples d’utilisation 4.1.1 HB
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SESSION 3 : Capteurs et dispositifs
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BACK THE NEXT GENERATION AIRBORNE D
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3. DC SPECIFICATIONS - SEEING THE W
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For the purposes of this paper it i
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hardware down and led to widely acc
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mechanism. In a system where a late
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0 X Y X' Y' 0 X Y Sampling Cycle X
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- Perform the exchange in a rigorou
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GLOSSARY AFDX Avionics Full DupleX
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The complete message is recorded by
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The L3 switches allow forwarding da
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Furthermore, the configuration of t
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BACK LOGICIEL JAVA D’ACQUISITION
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ISA ISA Interface utilisateur Objet
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CONCLUSION La première version de
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; ( ( + & 2+5. . & & , & . + & +2(
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( +, & + < 0 9& - & = (( + 1 - + +,
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BACK Telemetry Recording Workstatio
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Figure 1: Real-time pen tip display
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establishing different socket conne
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SESSION 5 : TELEMESURE (SPECTRE - M
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Currently various avenues are explo
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Binary X Binary to RNS and RNS to B
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The index multiplier block will be
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The current implementation consists
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Spécificité de la télémesure AI
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Technique COFDM : La modulation COF
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La réception s’effectue par une
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BACK ETCC'2003 European Test and Te
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ETCC'2003 European Test and Telemet
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SESSION 6 : SYSTEMES DE TELEMESURE
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f f p IF = R b = 4R b ∆f = 0. 7R
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2.3 ADC Fig.5 (a) y (t) and its spe
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2.5 FM demodulation Fig.9 I ‘(nT1
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References 1. Gardner FM. A BPSK/QP
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L/S/C /X/Ku /Ka band Spacelink Syst
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Spacelink System - The solution for
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SPOT Σ ∆ X band feed Data LNA Tr
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défilant. Le cahier des charges d
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TOURELLE HEXAPODE La tourelle hexap
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Ci après, tableau des spécificati
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BACK CRISTAUX PHOTONIQUES ET METAMA
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BACK Systems, Design & Tests Direct
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1. INTRODUCTION Cette communication
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Figure 2-1 Vue générale de la Bas
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3. ETALONNAGE DE LA BASE 3.1 PRINCI
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Par définition, le taux de polaris
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This document is the property of EA
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V1=K1.GVV.E.{[cos()-.sin()] + 1_vra
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Quelques calculs d’incertitude so
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5.1.4 Adaptations Les deux principa
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4.2. Sensitivity according to the h
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BACK STUDY OF 3∆t PASSIVE LOCATIN
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For the speed of the reentry vehicl
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The following figures present the g
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3.2 Analysis of the contribution Th
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ETSC Annual Activities Gerhard Maye
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BACK Abstract European Telemetry St
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The file structure is also adopted
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BACK The statistical Evaluation Of
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BACK Abstract Vendor Independent Da
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