ETTC'2003 - SEE

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TABLE DES MATIÈRES 1. INTRODUCTION..........................................................................................................................................................................4 2. LES BESOINS .................................................................................................................................................................................5 2.1 BESOINS GÉNÉRAUX POUR LES ESSAIS DES SYSTÈMES........................................................................................................... 5 2.2 BESOINS PROPRES AUX BANCS D'INTÉGRATION ...................................................................................................................... 5 3. LE CONTEXTE..............................................................................................................................................................................7 4. DÉMARCHE SUIVIE S UR LA GAMME OSIRIS ..............................................................................................................7 5. EXEMPLE L'OSIRIS MULTIFONCTION.........................................................................................................................10 5.1 ENTRÉES/SORTIES MATÉRIELLES............................................................................................................................................. 10 5.2 FONCTIONNALITÉS TEMPS RÉEL ÉVOLUÉES.......................................................................................................................... 10 5.3 FONCTIONNALITÉ TEMPS DIFFÉRÉ ......................................................................................................................................... 11 5.4 CAPACITÉ D'EXPLOITATION DE HAUT NIVEAU....................................................................................................................... 11 6. LA MODULARITÉ DE LA GAMME OSIRIS ....................................................................................................................12 6.1 PRINCIPE D'ARCHITECTURE ...................................................................................................................................................... 12 6.2 MODULARITÉ LOGICIELLE........................................................................................................................................................ 13 6.3 MODULARITÉ MATÉRIELLE...................................................................................................................................................... 15 6.4 EXEMPLES DE CONFIGURATION UTILISANT OSIRIS............................................................................................................. 17 6.5 EXEMPLE D'INTERCONNEXION AVEC D'AUTRES OUTILS....................................................................................................... 18 7. LES SIMULATEURS PERMANENTS D'EQUIPEMENTS (SPE)...............................................................................19 7.1 LE BESOIN ................................................................................................................................................................................... 19 7.2 PRINCIPE DE RÉALISATION ....................................................................................................................................................... 19 7.3 EXEMPLE DE RÉALISATION....................................................................................................................................................... 20 8. LA NOUVELLE GAMME SUR PC........................................................................................................................................22 8.1 LE BESOIN ................................................................................................................................................................................... 22 8.2 LES FONCTIONNALITÉS TEMPS RÉEL ...................................................................................................................................... 22 8.3 FONCTIONNALITÉS TEMPS DIFFÉRÉ ........................................................................................................................................ 23 8.4 DÉVELOPPEMENT RÉALISÉ ....................................................................................................................................................... 23 8.5 CARACTÉRISTIQUES................................................................................................................................................................... 24 8.6 ÉVOLUTION ET POSITIONNEMENT DE LA GAMME PC............................................................................................................ 25 9. CONCLUSION..............................................................................................................................................................................26 DEV/DME 03.334 3/26 Ce document est la propriété intellectuelle de DASSAULT AVIATION. Il ne peut être utilisé, reproduit, modifié ou communiqué sans son autorisation. DASSAULT AVIATION Proprietary Data.
1. INTRODUCTION Dassault Aviation est architecte industriel pour les systèmes de ses avions d'arme et avions d'affaire. A ce titre, il en effectue l'intégration, sur banc au sol, puis les teste en vol. Le domaine couvert par les systèmes est large. Il comprend : • Des systèmes de base comme le carburant, le freinage, les moteurs, le conditionnement d'air… • Les systèmes de navigation, radio navigation et capteurs (centrales inertielles, GPS, IFF, UHF, VHF, radar, optronique…). • Les armements et contre-mesures. Étant responsable des essais d'intégration et des essais en vol, Dassault Aviation se doit de disposer d'outils performants lui permettant de remplir ses tâches efficacement et au moindre coût. La gamme d'outils d'intégration développée aux Essais en Vol est décrite, ci-après, avec les choix techniques qui ont été retenus. DEV/DME 03.334 4/26 Ce document est la propriété intellectuelle de DASSAULT AVIATION. Il ne peut être utilisé, reproduit, modifié ou communiqué sans son autorisation. DASSAULT AVIATION Proprietary Data.
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SÉANCE D'OUVERTURE / OPENING SESSI
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A l’aube de ce siècle, Airbus s
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Etape 4 : L’avion réel une fois
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C’est, sur l’exemple des essais
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oth the system and the manufacturin
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Such an interdependence between tes
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Avis, options et recommandations (5
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− The second level provides all d
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The operational flexibility of SINU
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• Test duration is reduced : for
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AUS Station STA TM/TC Station STS T
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• La Commission de Revue d’Essa
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Certains essais particuliers liés
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Id Nom flux EXP37 Plan de vol Annex
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TTC’2003 Stentor 10/06/2003 QUALI
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TTC’2003 Le Programme Stentor 10/
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TTC’2003 Satellite GEO TM/TC/Rang
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TTC’2003 Les Contraintes de Déve
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TTC’2003 Contient ontient la la m
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TTC’2003 10/06/2003 Qualification
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BACK Résumé : Outil de traitement
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1 Principes généraux de l’outil
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1.2.3 Valise de piste L’outil peu
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Vue f(t) 2.3.1 Vues y=f(t) Ces vues
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Maquette aéronef Alarmes Bar-graph
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3 Concept de structure d’accueil
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SESSION 3 : Capteurs et dispositifs
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BACK THE NEXT GENERATION AIRBORNE D
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3. DC SPECIFICATIONS - SEEING THE W
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For the purposes of this paper it i
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hardware down and led to widely acc
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0 X Y X' Y' 0 X Y Sampling Cycle X
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- Perform the exchange in a rigorou
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GLOSSARY AFDX Avionics Full DupleX
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The complete message is recorded by
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The L3 switches allow forwarding da
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Furthermore, the configuration of t
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BACK LOGICIEL JAVA D’ACQUISITION
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ISA ISA Interface utilisateur Objet
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CONCLUSION La première version de
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SESSION 5 : TELEMESURE (SPECTRE - M
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Binary X Binary to RNS and RNS to B
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The index multiplier block will be
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The current implementation consists
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Spécificité de la télémesure AI
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Technique COFDM : La modulation COF
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La réception s’effectue par une
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ETCC'2003 European Test and Telemet
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SESSION 6 : SYSTEMES DE TELEMESURE
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f f p IF = R b = 4R b ∆f = 0. 7R
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2.3 ADC Fig.5 (a) y (t) and its spe
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References 1. Gardner FM. A BPSK/QP
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L/S/C /X/Ku /Ka band Spacelink Syst
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Spacelink System - The solution for
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SPOT Σ ∆ X band feed Data LNA Tr
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défilant. Le cahier des charges d
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TOURELLE HEXAPODE La tourelle hexap
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Ci après, tableau des spécificati
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1. INTRODUCTION Cette communication
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3. ETALONNAGE DE LA BASE 3.1 PRINCI
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Par définition, le taux de polaris
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This document is the property of EA
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V1=K1.GVV.E.{[cos()-.sin()] + 1_vra
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Quelques calculs d’incertitude so
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3.4 SYNTHESE DES RESULTATS CONCERNA
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4.2 DEFINITION DE L'ANTENNE DE MISE
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4.4 DEFINITION DE L'ANTENNE DE REFE
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5.1.2 Diagrammes de rayonnement 5.1
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5.2 ANTENNE DE REFERENCE BANDE P 5.
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Gain (dBi) 5.2.2.2 Résultats Ils s
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Comme attendu, la coupe xOz présen
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Gain (dBi) 5.3.2 diagramme de rayon
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BACK INTRODUCTION MESURE DE CHAMP P
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MESURE DE CHAMP PAR SYSTEME PORTABL
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MESURE DE CHAMP PAR SYSTEME PORTABL
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Abstract Helicopters are relatively
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Au sol, la station réceptionne le
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Architecture type lanceur lourd ARI
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Architecture petit lanceur L’arch
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Diagramme de l’UCTM Voies analogi
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1. CONTEXTE GENERAL Le durcissement
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5. LES PARAMETRES D’OPTIMISATION
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7. PERFORMANCE ET OPTIMISATION DU P
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At equipment level EMC TEST PROGRAM
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comprenant des objets complexes, n
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Cette approche permet, avec les mê
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Pression Ligne bifilaire non blind
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What is the budget of the statistic
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2.1.6 Emissions standards 61967 par
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Dans le cycle d ’essais en vol ,
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CONCLUSION - NOS BESOINS FUTURS AIR
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2 - Test devices at ENSICA Souffler
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Machine d’essai de fatigue en fle
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TD: “0” means that the paramete
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PARAMETER DESCRIPTION This array de
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2. CONTEXTE DES ESSAIS Le but des e
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5.1.4 Adaptations Les deux principa
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Tir d'un missile AIR/AIR éjecté T
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