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ETTC'2003 - SEE

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Au sol, la station réceptionne le signal, démodule les informations du cap de l'hélicoptère et un<br />

calculateur trace le diagramme de rayonnement en coordonnées polaires (niveau de champ en<br />

fonction du cap).<br />

Ground Station<br />

Modem Antenna<br />

PC<br />

Receiver<br />

Antenna<br />

Modem<br />

Heading<br />

Transmitter<br />

Figure 3: Synoptique<br />

Hélicopter<br />

De ces diagrammes ainsi obtenus, il est possible d'exploiter différentes informations telle que:<br />

- le facteur de champ (le niveau de champ maximum reçu),<br />

- le facteur de forme (les atténuations).<br />

C'est à partir de l'information du niveau de champ maximum que sont calculées les différentes<br />

atténuations obtenues sur les diagrammes (issus de la simulation ou d'essais en vol) et de ce fait, de faire<br />

des prévisions de performances des équipements radio.<br />

3. Les diagrammes de rayonnement: comparaison entre la simulation et les essais en vol<br />

Concernant la simulation, cette méthode est capable de prendre en compte les multiples interactions qui<br />

existent entre l'antenne et la structure de l'hélicoptère.<br />

Les diagrammes de rayonnement issus de la simulation et ceux obtenus à partir d'essais en vol sont<br />

présentés de la même façon. De ce fait, il est donc très facile de faire une comparaison entre les<br />

différents diagrammes tracés (figure 4).<br />

Simulation in horizontal plan Flight measurement<br />

Figure 4

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