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ETTC'2003 - SEE

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Les principes de l’architecture :<br />

Nous avons choisi de nous appuyer sur des standards matériels du marché : des serveurs<br />

de calcul UNIX, des boîtiers de commande cPCI sous LINUX, des réseaux de<br />

communication Ethernet pour bâtir une architecture repartie.<br />

Cette architecture novatrice mais plus délicate à mettre au point, nous permet de répondre à<br />

plusieurs impératifs : Une maîtrise des coûts des équipements, la souplesse de réalisation<br />

des diverses configurations d’IEV et une garantie d’évolutivité.<br />

Les contraintes de traitement temps réel sont couvertes par la performance que nous<br />

procurent les serveurs UNIX qui évitent les développements logiciels proches du matériel.<br />

De plus l’accroissement constant des puissances de ces types de matériel nous permet<br />

d’envisager des évolutions pour l’avenir.<br />

Main FTE station<br />

Pilot Display Unit<br />

Flight<br />

Test<br />

Flight<br />

Test<br />

Graphics<br />

recorders<br />

ADIS<br />

Preprocessing<br />

Video Control<br />

Telemetry Wide Band<br />

Average 40<br />

STANDARD SWITCH L3 WB SWITCH L3<br />

L2 AFDX<br />

Preprocessing<br />

CUB ETHERNET SWITCH<br />

Control Water Ballast, Load<br />

Bench<br />

etc.<br />

Mbits/s<br />

L2<br />

L2 Standard L2<br />

AFDX<br />

Standard<br />

48 ports Ethernet<br />

©AIRBUS FRANCE Page 4 13/05/03

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