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ETTC'2003 - SEE

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V1=K1.GVV.E.{[cos()-.sin()] + 1_vrai.[sin()+.cos()]} (24)<br />

V2=K2.GHH.E.{[ sin()+.cos()] + 2_vrai.[cos()-.sin()]} (25)<br />

3.3.2 Application à la méthode d'étalonnage<br />

La méthode présentée au 3.2.2 est reprise dans son intégralité mais tient compte de<br />

la propre polarisation croisée du standard de calibration (antenne d'étalonnage).<br />

Le champ électrique incident Ec émis par le standard au niveau de l'antenne de<br />

mesure représente maintenant le champ de la polarisation principale :<br />

Ec = GC.<br />

. .<br />

R<br />

30 C<br />

P .<br />

(1- 2 ) (24)<br />

Antenne de calibration alignée avec l'axe V de l'antenne de mesure<br />

= 0<br />

Les réponses des récepteurs vectoriels sont alors :<br />

V1 → VC_VV = K1.GVV.EC.(1+.1_vrai) (25)<br />

V2 → VC_HV = K2.GHH.EC.(2_vrai + ) (26)<br />

Antenne de calibration alignée avec l'axe H de l'antenne de mesure<br />

= 90°<br />

Les réponses des récepteurs vectoriels sont alors :<br />

V1→ VC_VH = K1.GVV.EC.(1_vrai – ) (27)<br />

V2→ VC_HH = K2.GHH.EC.(1-2_vrai.) (28)<br />

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Its contents shall not be disclosed. - EADS LAUNCH VEHICLES - 2003<br />

- 17 -<br />

L'ensemble de ces équations permet de calculer les taux de polarisations croisées<br />

vrais 1_vrai et 2_vrai de la sonde de mesure puis de calculer les valeurs corrigées EV et<br />

EH. On trouve :

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