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ETTC'2003 - SEE

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3. LE CONTEXTE<br />

Contexte général:<br />

Dassault Aviation réalise des essais d'intégration depuis plus de trente ans et les<br />

développements de systèmes, avec les différents standards livrés, durent des années.<br />

La complexité des systèmes embarqués va toujours croissant: les avions étant<br />

polyvalents les fonctionnalités se superposent, les missions en coopération génèrent de<br />

forts besoins d'échanges de données et de synthèse d'informations, l'évolution des<br />

performances de l'informatique autorisent toujours plus de fonctions qu'il faut ensuite<br />

intégrer.<br />

Pour maîtriser le challenge tant technique qu'économique que représente la mise au<br />

point de tels systèmes, il est indispensable de transférer les travaux à risque le plus<br />

possible vers l'amont du cycle de développement. Les moyens d'intégration doivent<br />

donc permettre des essais qui n'étaient auparavant réalisés qu'en vol.<br />

De la performance des moyens d'intégration dépendra la durée du cycle de mise au<br />

point<br />

Contexte des moyens d'essais:<br />

Les outils doivent satisfaire à plusieurs critères:<br />

• La performance des outils doit être à la hauteur des systèmes testés: Ils doivent se<br />

connecter aux différentes liaisons existantes et être dotés de capacités de<br />

simulations, d'acquisition et d'exploitation adaptées<br />

• Le développement d'une nouvelle gamme d'outils doit prendre en compte la<br />

dimension temporelle. Un système d'avion de chasse se développe et évolue durant<br />

toute la vie de l'avion, soit plus de trente ans. Il faut remplacer progressivement des<br />

moyens devenus obsolètes tout en ayant la meilleure pérennité et évolutivité pour les<br />

nouveaux.<br />

• La réduction des coûts est un objectif majeur. Cette réduction doit être abordée<br />

globalement, en prenant en compte les achats de matériels et de rechanges, les<br />

développements et test de logiciel, le maintien en condition opérationnelle et la<br />

DEV/DME 03.334 7/26<br />

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