Relatório Azul 2008 - DHnet

social que perdurava em Porto Alegre no final do século XIX e as
circunstancias do crime da Azenha, inclusive como se constituíam e
como funcionavam as organizações policias que determinavam o
formato da segurança pública no Estado do Rio Grande do Sul,
principalmente, estava organizada a estrutura do policiamento em
Porto Alegre.
SEGURANÇA
PÚBLICA
2. DOMINGO, 15 DE AGOSTO: A DESCOBERTA DOS
CADÁVERES
No final do século XIX, a rua da Azenha começava junto à rua
Venâncio Aires, próximo ao Campo da Redenção e se estendia pouco
3
além da ponte do Riachinho, atual arroio Dilúvio . Essa rua acostada
de casas em estilo açoriano e perturbada de hora em hora pelo
4
trinchar do bonde puxado a burro e um florescente comércio, não
indicava nada de extraordinário naquela última parte de inverno de
1897. Mas naquele domingo, 15 de agosto havia algo de muito
estranho que parecia quebrar a calma letárgica da rua Azenha, que
aos domingos se tornava um dos caminhos mais importantes que
5
conduzia ao Prado Boa-Vista, no arraial de São Miguel . Na casa de
número 91 A, uma construção moderna, tendo de frente duas janelas e
um portão de ferro do lado direito, pairava um silêncio que
incomodava. Mas quase no final da tarde desse domingo, misturado
com o alarido das crianças que começavam a encerrar as suas
3 Essa rua recebeu esse nome, e por conseqüência o bairro atual, por ser o caminho que conduzia
à azenha que existiu durante muito tempo, ao longo do século XIX, bem onde hoje é o hospital
Ernesto Dornelles. Essa azenha - que é um tipo de moinho movido pela força motriz da água que
fazia girar a mó na tritura dos grãos - aproveitava a correnteza do Riachinho ou Riacho, atual
arroio Dilúvio e era o principal moinho da cidade. Na época do crime da Azenha, nesse local
existia o forno de lixo da cidade, por acesso a rua Sans-Souci. Pouco além da ponte Azenha
ficava o 2º Posto Policial, na frente do que seria mais tarde o cinema Castelo, que hoje não existe
mais. O Riachinho ou Riacho fazia uma curva para leste e logo depois da ponte da Azenha,
dobrava à direita passando por baixo da ponte no entroncamento da Venâncio Aires com a 13 de
Maio (atual Presidente Vargas), serpenteando ao longo da rua João Alfredo, onde existiu o
Estaleiro do Barão do Gravataí, situado onde hoje é a Igreja do Pão dos Pobres e colônias de
pescadores, passando pela ponte de Pedra - no atual Volta dos Açorianos - e desaguava no
Guaíba, na foz do Riacho, alguns metros após a ponte de Pedra.
4 Os bondes nessa época eram puxados a burro, cujo, serviços eram realizados pela Companhia
Carris de Ferro Porto-Alegrense, desde janeiro de 1873. Os primeiros bondes elétricos
começaram a circular na capital, em março de 1908.
5
O Prado Boa-Vista era juntamente com o Riograndense e o Independência, mais importante
hipódromo da cidade e se situava na esquina da rua Boa-Vista - hoje Vicente da Fontoura - com a
rua Santana no arraial de São Miguel. Praticamente todos os domingos esse Prado recebia uma
grande multidão do Povo para assistir e apostar nas corridas de cavalo e outros eventos festivos.
A rua da Azenha, juntamente com a Santana, era o principal caminho para as pessoas que
residiam no centro - o mais populoso da cidade - se deslocarem a esse hipódromo. O arraial -
como era designado o que chamamos hoje de bairro - de São Miguel era no atual bairro Santana.
25
RELATÓRIO AZUL 2008