12.07.2015 Views

Staniłko-red.-Katastrofa-PDF

Staniłko-red.-Katastrofa-PDF

Staniłko-red.-Katastrofa-PDF

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Instytut Sobieskiego, Warszawa 2012TWORZYMY IDEE DLA POLSKITen pierwszy odrzuca (przy dużych, negatywnych emocjach) zdecydowanawiększość Polaków. Drugi jest odebrany lepiej (za rzetelny uznaje go mniej niż jednatrzecia badanych), nie spełnia jednak wiązanych z nim społecznych oczekiwań. Polacyzmieniają swoje zdanie o odpowiedzialności strony rosyjskiej. Po uznanymza jednoznacznie niewiarygodny raporcie MAK oraz opublikowaniu stenogramówz „wieży” smoleńskiego lotniska, o winie rosyjskiej obsługi lotniska przekonana jestzdecydowana większość Polaków, także tych młodych, wykształconych, z metropolii.Niewiele pozostaje po ociepleniu stosunku do Rosji i Rosjan z kwietnia-maja 2010 r. Powracanieufność, narasta – szczególnie po raporcie MAK – negatywna ocena śledztwa prowadzonegoprzez stronę rosyjską. W lutym 2011 r. wiarę, że władzom Rosji zależy nawyjaśnieniu przyczyn katastrofy, deklaruje 33% badanych przez CBOS (przypomnijmyże w maju 2010 r. - 58%). W sierpniu 2011 r. – już tylko 24%.Czy uważa Pan(i), że władzom rosyjskim zależy na wyjaśnieniu przyczyn katastrofy smoleńskiej,czy też nie?maj 2010wrzesień 2010 luty 2011 sierpień 2011zależynie zależytrudno powiedzieć58%32%10%35%53%12%33%59%8%24%63%13%Dane CBOS z maja 2010 - sierpnia 2011r.Z drugiej strony większość wierzy (badanie z wiosny 2011) w możliwość partnerskichstosunków z Moskwą, zaś odpowiedzialnością za katastrofę obciąża obiestrony. Odrzucając – jeszcze przed opublikowaniem „raportu Millera” – tezę o winiepolskich pilotów, spora część badanych jest gotowa – wedle wiosennej „DiagnozySpołecznej 2011” - uznawać za przyczynę katastrofy naciski na pilotów. Taką odpowiedźwybiera najwięcej (36%) pytanych, w tym prawie 60% wyborców POi około 55% - SLD. Po „raporcie Millera” – wedle nieporównywalnych z „Diagnozą”badań CBOS – jako najważniejsze przyczyny katastrofy Polacy wymieniają nieprzygotowanielotniska, błędne informacje z wieży i – na trzecim miejscu – naciski na pilotów.Nowe odczytanie „czarnych skrzynek” przez polskich ekspertów w początkach roku 2012podważa także i takie przekonanie.Tak oto przyjmowane przez opinię publiczną diagnozy współtworzone wiosnąi latem roku 2010 przez większość szeroko rozumianego establishmentu ulegają stopniowymzmianom. W miarę postępu śledczych prac prokuratury i rządu, ludzie rzadzieja nie częściej wskazują jednoznacznie na przyczyny katastrofy. Tylko nieliczniuważają, że zostały już w pełni wyjaśnione, aż jedna trzecia mówi, że w zasadzienic jeszcze nie wiadomo (badania OBOP z wiosny 2011 r.). Nie oznacza to jednak82<strong>Katastrofa</strong>.Bilans dwóch lat.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!