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park.stadt Krems_ifoer5.pdf - Die X-OVER Homepage!

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OZ2: Nutzung des ÖPNV erhöhen<br />

Eine Reduzierung des MIV Anteils erfordert eine Verbesserung des ÖPNV Angebots. Selbiges<br />

soll hinsichtlich Attraktivität, Effizienz und Auslastung verbessert werden.<br />

VP3 Maßnahme: Anpassung der Kursfolgezeit im Busverkehr<br />

Es ist zu bemerken, dass vor allem in den morgendlichen und abendlichen<br />

Hauptverkehrszeiten, sowie zu den Mittagszeiten, hauptsächlich durch die Schüler eine<br />

erhöhte Auslastung zu verzeichnen ist. <strong>Die</strong>s betrifft primär die Linie 3. Durch die Anpassung<br />

der Kursfolgezeiten kann einer Überlastung vorgebeugt werden, wobei zugleich ein<br />

allgemein höheres Intervall angestrebt wird um die Qualität des öffentlichen<br />

Personennahverkehrs zu steigern und eine höhere Auslastung zu erzielen.<br />

Tabelle 2) Anpassung der Kursfolgezeiten<br />

Linie 1<br />

Linie 2<br />

Linie 3<br />

Linie 4<br />

Stein<br />

Mitterau<br />

Lerchenfeld Rehberg,<br />

Turnerberg<br />

Bisherige<br />

Taktung<br />

60 min 30 min 30 min 60 min<br />

Neue Taktung 30 min 20 min 20 min 30 min<br />

Abfahrtszeiten<br />

bisher<br />

Volle Stunde x.00, x.30 x.00, x.30 Volle Stunde<br />

Abfahrtszeiten<br />

Bahnhof<br />

x.00, x.30 x.00, x.20, x.40 x.00, x.20, x.40 x.00, x.30<br />

Neue<br />

Mo – Sa<br />

Mo – Sa<br />

Mo – Sa<br />

Mo – Sa<br />

Betriebszeit 6.00 – 21.00 6.00 – 21.00 6.00 – 21.00 6.00 – 21.00<br />

Quelle: Bestandsanalyse IFÖR6 – eigene Bearbeitung<br />

Bei der Umstrukturierung der Fahrpläne bleibt die Abstimmung der Taktung mit dem<br />

Fahrplannetz der regionalen und überregionalen Züge gewährt. Durch den Einsatz kleinerer<br />

Busse wird zudem die Betriebszeit der Linien bis 21 Uhr verlängert. <strong>Die</strong>s steigert die<br />

Attraktivität für künftige Nutzer.<br />

Iför5 Seite| 136

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