park.stadt Krems_ifoer5.pdf - Die X-OVER Homepage!
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Auch Abfallentsorgung durch Müllfahrzeuge zählt zum Güterverkehr. In <strong>Krems</strong> wird dies von<br />
der Magistratsabteilung für Abfallwirtschaft AWA übernommen. <strong>Die</strong> Haushaltsabfälle werden<br />
mit Hilfe von LKW gesammelt, in der Umladestation <strong>Krems</strong> in Container geladen und per<br />
Bahn nach Zwentendorf/Dürnrohr befördert, wo sich die niederösterreichische<br />
Müllverbrennungsanlage befindet.<br />
(vgl. IFÖR 8)<br />
LKW-Durchzugsverkehr wurde vor allem auf der B 3, der Donau Bundesstraße und S 5, der<br />
Stockerauer Schnellstraße - die das Industriegebiet im Osten der Stadt erschließt - sowie<br />
der B 37, der <strong>Krems</strong>er Bundesstraße, beobachtet.<br />
<strong>Die</strong> Grenzübergänge Kleinhaugsdorf und Neu-Naglberg, über die B 3 Donau Bundesstraße<br />
erreichbar, sind für den Transitverkehr aus und nach Tschechien von Bedeutung. <strong>Krems</strong><br />
spielt aber im niederösterreichischen Transitverkehr nur eine sehr untergeordnete Rolle. <strong>Die</strong><br />
Anzahl der LKW im Straßenverkehr, deren Start- und Zielort sich im Ausland befindet, liegt<br />
an Werktagen bei 2 Fahrzeugen.<br />
In <strong>Krems</strong> an der Donau betrug das Schienen-Verkehrsaufkommen für den Versand 185.000<br />
t/Jahr. Deutlich mehr Güter wurden in <strong>Krems</strong> empfangen als versandt. Es handelt sich dabei<br />
um 271.000 t/Jahr. <strong>Die</strong>se Werte sind für den Niederösterreichischen Durchschnitt niedrig.<br />
Neben LKW- und Schienengüterverkehr spielt auch die Binnenschifffahrt aufgrund der<br />
direkten Lage der Stadt an der Donau eine wesentliche Rolle für <strong>Krems</strong>. In den letzten<br />
Jahren wurde im Zuge verschiedener Förderungen und (oft grenzübergreifender) Projekte<br />
versucht, den Modal Split zugunsten der Schifffahrt zu verbessern, da dies einerseits die<br />
umweltfreundlichste Art des Gütertransportes darstellt, andererseits aber auch die<br />
Möglichkeit bietet, vergleichsweise große Gütermengen zu transportieren. Weiters von<br />
Vorteil sind die hohe Sicherheit beim Transport sowie die relativ geringen Transportkosten<br />
im Vergleich zu Schiene und Straße.<br />
Vor allem der kombinierte Güterverkehr, Lastkraftwagen, Schiene und Schiff, spielt in<br />
<strong>Krems</strong> eine große Rolle und soll zukünftig weiter ausgebaut werden. Durch diese<br />
Kombination sind Flexibilität und Umweltfreundlichkeit gegeben. Durch den Standort als<br />
Hafen<strong>stadt</strong> hat sich eine Vielzahl von Speditionsbetrieben angesiedelt, die nationale und<br />
internationale Transporte tätigen - ein wichtiger Wirtschaftsfaktor für die Stadt.<br />
2.8. Freiraum<br />
2.8.1. <strong>Krems</strong><br />
Der Stadt<strong>park</strong> ist der prägendste öffentliche Freiraum in <strong>Krems</strong>. <strong>Die</strong> zentrale Lage und seine<br />
Größe machen ihn zu einem wichtigen sozialen Dreh- und Angelpunkt in der Stadt. Es gibt<br />
jedoch Verbesserungspotential.<br />
Für Jugendliche ist das Angebot im öffentlichen Raum oft nicht ausreichend, zumal sie auf<br />
Iför5 Seite| 52