park.stadt Krems_ifoer5.pdf - Die X-OVER Homepage!

„Zugang zur Donau ist ein Thema, aber kein Problem. Zentrales Thema ist seit
Fertigstellung des Hochwasserschutzes die Parkplatzproblematik.“
Ideen:
• Sportmöglichkeiten ausbauen (Rad, Laufen, Nordic Walking)
• Bestehende Rad- und Fußwegverbindungen verbessern und neue schaffen
• Angebot an Donauufer verbessern
Zusammenlegen der Sportplätze Bundessportplatz und Ausportplatz würde ein Spielfeld
ersparen und Fläche für öffentlich zugängliches Angebot frei machen. Der neue Sportplatz
könnte am Dach einer Tiefgarage errichtet und mit Kunstrasen ausgestattet werden, jedoch
würde das Vorhaben vermutlich an den Kosten scheitern.
• Nutzung der südlichen Donauseite als Badestrand für Krems (z.B. in Hollenburg):
„Eingemeindete Ortsteile sehr selbstbewusst, auch in ihren Forderungen“
„Gebiet südlich der Donau wichtig als Überflutungsgebiet bei Hochwasser“
„Ich bin schneller in Mautern beim Badestrand“
• Zugang zur Grünbrücke beim Karl-Tiefenbacher Park könnte attraktiver gestaltet
werden.
• Die Eisenbahnbrücke über die Donau könnte bei einem Ausbau auch als Fuß- und
Radweg genutzt werden.
• Die Errichtung neuer Brücken wird als nicht notwendig angesehen, da der Abstand zur
nächsten Brücke momentan ohnehin gering sei.
• Die Attraktivität der Badearena könne gesteigert werden.
• Gastronomie an der Donau werde evtl. kommen, wenn das Wellenspiel als Restaurant
funktioniere und Nachahmer finde.
• Kremser Augebiete schützen, attraktiver gestalten und anbinden.
Weitere wichtige Themen der Stadtentwicklung momentan:
Bebauungsplan für ganz Krems, Radanbindung an nördliche Katastralgemeinden,
Parkplatzproblematik (Verdrängungseffekte nach Stein und Mitterau), Mobilitätsverhalten
der Kremser, Gemeindezusammenlegungen als wichtige Zukunftsoption,
Betriebsansiedlungen, Krems an die Westbahn.
3. Phase:
Abschließend fand eine Ausarbeitung zukunftsorientierter Maßnahmen statt, um die
Aufenthalts- und Zugangsmöglichkeiten zu verbessern, mit dem Ziel die Lebensqualität an
der Donau nachhaltig zu verbessern. Dabei wurden folgende Vorschläge geäußert:
• Flächen entlang der Donau attraktiver gestalten und die Nutzungsmöglichkeiten
erhöhen.
• Bestehende Freiflächen aufwerten und vernetzen.
• Rad- und Fußwegeverbindungen zur und entlang der Donau ausbauen und verbessern
um somit auch die Barrieren besser zu überwinden.
• Eisenbahnbrücke nach Mautern ausbauen und damit für nicht motorisierten Verkehr
zugänglich machen.
Iför5 Seite| 87