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2.7.2.2. Ruhend
Aufgrund der mangelnden Anbindung und schlechten Zeitintervalle der öffentlichen
Verkehrsmittel benutzen sehr viele Bürger das Auto für diverse Erledigungen.
In Stein gibt es dank der Schrägparkplätze entlang der Donaulände ausreichend Parkplätze
für Bewohner und Besucher. Die parkenden Autos entlang der Steiner Landstraße können
aufgrund der engen Platzverhältnisse als störend empfunden werden.
Im Zentrum von Krems ist die Auslastung der Parkplätze ist höchst unterschiedlich. Auf den
Plätzen nördlich der Landstraße, die von der Ringstraße und der B3 aus schlechter zu
erreichen ist, bleiben viele Parkplätze ungenutzt. Der südliche Bereich wird demnach stärker
ausgelastet, wodurch Parkplatzsuchende und Falschparker eine Beeinträchtigung für
Fußgänger und Radfahrer darstellen. Viele Besucher von Krems weichen auf die nicht als
Kurzparkzone gekennzeichnete Schillerstraße zwischen Krems und Stein aus.
Über die Teilgemeinde Weinzierl lässt sich sagen, dass die Parkraumbewirtschaftung sehr
gut ist. Es sind genügend Parkplätze vorhanden.
Die Teilgemeinde Mitterau hat ebenfalls eine gute Parkbewirtschaftung. Die Straßen werden
hauptsächlich von den dort wohnenden Personen zum Dauerparken genutzt. Weiters stellte
sich heraus, dass 7 von 10 befragten Personen aufgrund der zu langen Wartezeiten für die
öffentlichen Verkehrsmittel, das Auto benutzen um ins Zentrum zu fahren. Die
unmittelbaren Nahversorgungseinrichtungen werden zu Fuß besucht.
Bezüglich der öffentlichen Parkhäuser und der gewerblichen Stellplätze in Krems bestehen
nur wenige Probleme. Zwar gibt es laut Stadtentwicklung einen Mangel an Stellplätzen in
Krems generell, die öffentlichen Parkhäuser weisen bis auf die Ausnahmen der P+R Anlage
beim Bahnhof und dem Parkhaus Steinertor nur geringe Auslastungen auf. Beim Parkhaus
Bühlcenter treten vor allem an Wocheneden Überlastungen der vorhandenen Stellplätze auf.
Bei den drei genannten Parkhäusern kommt es in Folge der mangelnden freien Stellplätze
dazu, dass Parkplatzsuchende in den öffentlichen Straßenraum ausweichen oder sogar
andere parkende Autos blockieren.
(vgl. IFÖR 3)
2.7.3. Öffentlicher Verkehr
Der Hauptbahnhof Krems ist der Verkehrsknotenpunkt aller öffentlichen Verkehrsmittel,
dazu zählen die Bahn, regionale Busse, Wieselbusse und innerstädtische Buslinien
gleichermaßen.
Die Stadt Krems besitzt im Bereich des Öffentlichen Verkehrs 4 „StadtBUS“-Linien (Linie 1,
Linie 2, Linie 3, Linie 4), welche ihre Anfangs- und Endstation jeweils am zentral gelegenen
Hauptbahnhof haben.
Weiters gibt es ein flächendeckendes Angebot von Anrufsammeltaxis („ASTAX“; aufgeteilt in
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