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UZ2: Lärmbelastung in der Stadt reduzieren
Ein wichtiges Ziel ist es zudem, den motorisierten Binnenverkehr in der Stadt zu reduzieren.
Die Anzahl der Wege, die in der Stadt vornehmlich mit dem Auto zurückgelegt werden, soll
minimiert werden umso die Lärmbelästigung in der Stadt zu reduzieren.
VP9 Maßnahme: Abholservice für Katastralgemeinden
Ein Abholservice für die ländlich gelegenen Katastralgemeinden, mittels umweltschonenden
Kleinbussen, ist vor allem dort zu empfehlen wo eine Erreichbarkeit ohne dem Auto, zu
wichtigen Einrichtungen oder Einkaufsmöglichkeiten, nicht oder nur schwer möglich ist.
Dieses Service kann den innerstädtischen motorisierten Individualverkehr reduzieren und
bietet zugleich älteren bzw. in der Mobilität eingeschränkten Personen die Möglichkeit am
Stadtleben teilzunehmen. Als Fahrzeugtyp soll das Modell zum Einsatz kommen, welches
auch bei den neuen kleineren Stadtbussen verwendet wird. Eine Verortung des
Abholservices ist der Übersichtskarte über die Verkehrsmaßnahmen im Anhang zu
entnehmen.
VP10 Maßnahme: Tempo 30 Zone
Um die Verkehrssicherheit zu steigern und viel frequentierte Bereiche freundlicher für den
nicht-motorisierten Verkehr attraktiver zu gestalten, wird in diesen Straßenabschnitten eine
Reduzierung der Geschwindigkeitsbegrenzung empfohlen. Einerseits können dadurch
Konflikte zwischen den Verkehrsteilnehmern vermieden werden, andererseits sinkt damit
auch die Lärmbelastung durch den motorisierten Individualverkehr. Weiters kann bei einem
gleichzeitigen Ausbau des Radwegenetzes eine Bewusstseinsänderung stattfinden, wenn
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