Dokument 1.pdf - Universität Siegen
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Vorwort<br />
Die vorliegende Arbeit entstand während meiner Tätigkeit als Doktorand im Bereich<br />
FT2/EA der Forschung der DaimlerChrysler AG. Besonders möchte ich mich bei meinem<br />
Erstgutachter und Doktorvater Prof. Dr.-Ing. habil. O. Loffeld bedanken, der mir<br />
während der Anfertigung meiner Arbeit immer mit fachlichem Rat zur Seite stand und<br />
für die besonderen Verhältnisse einer Promotion in der Industrie Verständnis aufbrachte.<br />
Für die freundliche Übernahme des Koreferates bedanke ich mich bei Herrn Prof.<br />
Dr.-Ing. habil. M. Köhne. Ebenso gilt mein Dank Herrn Prof. Dr.-Ing. H. Roth für die<br />
Übernahme des Vorsitzes der Prüfungskommission.<br />
Sehr viel verdanke ich Herrm Prof. Dr.-Ing. M. Scherer, der während seiner Tätigkeit bei<br />
der DaimlerChrysler AG die interessante Thematik dieser Arbeit auf den Weg gebracht<br />
hat und mir mit seiner fachlichen Kompetenz und seiner Freundschaft von Beginn an<br />
zur Seite gestanden hat. Bei den Herren Dr.-Ing. M. Hart und Dr.-Ing. R. Müller möchte<br />
ich mich besonders für ihre freundliche Unterstützung und Motivation sowie fachlichen<br />
Anregungen bedanken.<br />
Die Anfertigung dieser Arbeit wäre ohne die Unterstützung der Diplomanden Frau N.<br />
Bounkina und Herrn D. Mehlfeldt nicht möglich gewesen. Deshalb bedanke ich mich auf<br />
diesem Wege nochmals für den hohen Einsatz während der Anfertigung der Diplomarbeiten.<br />
Bei meinen Vorgesetzten Herrn Dr.-Ing. G. Hettich und Herrn Dipl.-Ing. V. Wilhelmi bedanke<br />
ich mich für die Bereitstellung der Arbeitsmittel. Dem Motorenteam allgemein gilt<br />
mein besonderer Dank für die vielen fachlichen Diskussionen und die freundliche Arbeitsatmosphäre,<br />
die ihresgleichen sucht und so indirekt zum Gelingen dieser Arbeit beitrug.<br />
Für das Korrekturlesen bedanke ich mich bei Frau A. Große und den Herren Dr.-Ing.<br />
habil. C. Arndt, Dr.-Ing. M. Hart, Dr.-Ing. F. Kirschbaum und Dipl.-Ing. D. Mehlfeldt.<br />
Was wären die obigen Punkte ohne die absolute Unterstützung meiner Frau gewesen. So<br />
danke ich hier auf dieser Weise Sarah für die Aufmunterung, Liebe und Geduld.
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