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Dokument 1.pdf - Universität Siegen

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5 Lineare Parameteridentifikationsverfahren<br />

In den nächsten beiden Kapiteln werden Verfahren zur Identifikation der Parameter der<br />

dynamischen Streckenanteile untersucht. Für die Untersuchungen sind die abgeleiteten<br />

Modelle zur Identifikation aus Kapitel 3.6 mit synthetischen Daten eingesetzt worden.<br />

Dieses Kapitel wird die linearen Identifikationsverfahren betrachten. Im Anschluß werden<br />

im Kapitel 6 die nichtlinearen Verfahren vorgestellt. Wie im Kapitel 2.1.2 definiert,<br />

bezieht sich diese Aussage auf die Linearität bzw. Nichtlinearität des zugrundeliegenden<br />

Modells.<br />

Die linearen Parameteridentifikationsverfahren sind in reine Parameterschätzer und<br />

Parameter- und Zustandsschätzverfahren unterteilt worden.<br />

Lineare Parameteridentifikationsverfahren<br />

Parameterschätzer<br />

Parameter- und<br />

Zustandsschätzer<br />

WRLS RML LKF EKF AV<br />

Abbildung 5.1: Lineare Parameteridentifikationsverfahren<br />

Diese Arbeit wird sich ausschließlich mit rekursiven Verfahren beschäftigen. Die verwendetenrekursivenVerfahrenfür<br />

die Parameterschätzung sind:<br />

• Weighted Recursive Least-Squares (WRLS),<br />

• Recursive Maximum-Likelihood (RML),<br />

• Lineares Kalman-Filter (LKF).<br />

Für die gleichzeitige rekursive Parameter- und Zustandsschätzung ist eine adaptive sowie<br />

eine nichtadaptive Vorgehensweise möglich:<br />

• Extended Kalman-Filter (EKF),<br />

• Adaptive Verfahren (AV).<br />

Die aus den reinen Parameterschätzern sowie den Parameter- und Zustandsschätzern<br />

resultierenden Verfahren werden in den folgenden beiden Unterkapiteln vorgestellt.<br />

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