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revista número 16 - ARTE, ARQUEOLOGÍA e HISTORIA

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SOBRE EL ORIGEN DE LA CONSTRUCCIÓN<br />

SUBTERRÁNEA DE LA FINCA LA SILERA DE<br />

BENAMEJÍ (PROVINCIA DE CÓRDOBA).<br />

Blas Roca Viaña<br />

1. Descripción de la construcción subterránea de<br />

la Silera.<br />

AGRADECIMIENTOS:<br />

1. A María, José, Manuel, Alfonso y Caridad Albacete Carreira, gracias a los cuales ha sido posible la<br />

realización de este trabajo, y sobre todo gracias a ellos ha sido posible la conservación de la Construcción<br />

Subterránea de la Silera.<br />

2. A Juan Linares, por su disposición e interés por La Silera.<br />

3. A Manuel García Hurtado, por sus comunicaciones verbales, revisión del trabajo y facilitarme una prueba<br />

documental que vincula explícitamente a La Silera con la familia Bernuy.<br />

La Silera el lugar donde estuvo secuestrado el niño José<br />

María Crispín por la banda de “Malas-Patas” apadrinada<br />

por “El Niño de Benamejí”.<br />

1.1. Antecedentes.<br />

Desde tiempo inmemorial es conocida y visitada una<br />

construcción subterránea existente en la finca Cortijo o<br />

Hacienda de la Silera, situada en el término municipal<br />

de Benamejí (provincia de Córdoba). Se encuentra en<br />

la salida de la carretera Córdoba- Málaga en sentido<br />

contrario a la entrada a la localidad de Benamejí, junto a<br />

las edificaciones del cortijo o hacienda de la finca, en la<br />

ladera de un pequeño cerro u otero, y es popularmente<br />

conocida como “La Cueva”, aunque su factura no es<br />

natural sino artificial.<br />

La propiedad siempre ha vigilado y conservado<br />

esta construcción subterránea, siendo que en el año<br />

2005 (de su propio presupuesto) nuevamente facilitó<br />

la entrada a la construcción (puesto que en ese<br />

momento la entrada tenía reducida la altura de paso),<br />

pudiéndose así realizar los estudios pertinentes para<br />

evitar su destrucción como consecuencia de la obra de la<br />

autovía Córdoba-Málaga, cuyo proyecto inicial no había<br />

contemplado su conservación, sino que sería destruida<br />

como consecuencia del talud del carril de desaceleración<br />

de una salida de la autovía. La propiedad manifestó su<br />

existencia y el interés por su conservación en el momento<br />

de la expropiación (acta previa de 27/9/2005 y acta de<br />

ocupación de 10/1/06). Gracias a este interés manifiesto<br />

y expreso de la propiedad ha sido posible que no fuera<br />

destruida, en gran parte, por la obra de la autovía.<br />

Su origen no está aún determinado, aunque la<br />

tradición popular atribuye orígenes romanos, sin que<br />

conste ninguna comprobación al respecto ni se tenga<br />

hasta la fecha dato alguno que lo corrobore. También le<br />

atribuye la tradición popular dimensiones que actualmente<br />

no están constatadas.<br />

Una de estas tradiciones populares indica que<br />

en esta construcción se refugiaban bandoleros, como<br />

José María Hinojosa “El Tempranillo”, el más famoso<br />

de los bandidos (o bandoleros) andaluces 1 .No existen<br />

actualmente datos que permitan confirmar esto. Por otro<br />

lado, no sería, a priori, esta construcción subterránea de<br />

1.2. Consideraciones sobre la clasificación tipológica de<br />

la construcción.<br />

La construcción subterránea de La Silera no debe ser<br />

considerada como un yacimiento arqueológico, sino como<br />

lo que es, una construcción subterránea. No es una ruina<br />

ni un yacimiento arqueológico puesto que se conserva<br />

casi en su totalidad y en aceptable estado a pesar del<br />

paso del tiempo. El Diccionario de la Real Academia<br />

(22ª Edición) define “Yacimiento” como «Lugar donde se<br />

hallan restos arqueológicos», y “Resto” como «Parte que<br />

queda de un todo», términos que no son aplicables en<br />

este caso, puesto que la construcción subterránea de La<br />

Silera se conserva prácticamente completa. Es por tanto<br />

que habrá de considerarse como un bien inmueble, que<br />

además ha tenido uso particular hasta el siglo XX.<br />

1.3. Descripción de la construcción subterránea.<br />

Se trata de una construcción subterránea, realizada<br />

mediante excavación directa en el terreno. A falta de un<br />

análisis detallado del suelo y roca, se trataría de una<br />

caliza margosa o arenisca o caliza detrítica amarillenta<br />

sobre vertisuelos arcillo-limosos o en zona de transición<br />

a suelos margoso-béticos.<br />

La planta es de cruz griega, con anchura algo<br />

mayor de 2 metros. Presenta sección en arco apuntado<br />

o de ojiva, es decir, formado por dos ramas curvas que<br />

forman ángulo, teóricamente en la clave, pero que al ser<br />

excavación en el terreno, no presenta el arco dovelas ni<br />

clave, constituyendo una bóveda corrida de ojiva. Las<br />

alas de la cruz forman en su intersección una bóveda de<br />

crucería. La altura es algo inferior a los 3 metros.<br />

La entrada actual se realiza por uno de los extremos<br />

de la cruz, no habiéndose aún determinado con certeza si<br />

ésta era la entrada original o se trata de un desprendimiento<br />

que facilitó la entrada, o ambas cosas.<br />

Los brazos de la cruz tienen unas dimensiones entre<br />

27 y 35 metros de longitud, terminando el brazo opuesto<br />

a la entrada actual en forma parecida a un ábside. De los<br />

Arte, Arqueología e Historia<br />

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