Classification internationale type, par industrie, de toutes les ...

More documents

Recommendations

Info

28 Classification internationale type, par industrie, de toutes les branches d’activité économique (CITI), Révision 4 pas de règle générale pour identifier l’unique activité qui représente le mieux la combinaison incluse dans cette intégration horizontale. Étant donné que les tendances d’intégration horizontale ont été prises en compte dans la préparation de la classification, dans bien des cas, des activités généralement intégrées sont incluses dans la même classe de la CITI même si les résultats qu’elles produisent ont des caractères tout à fait différents. 121. Par exemple, dans la CITI la production de glycérine pure entre dans la classe 2023 (Fabrication de savons et détergents, de produits d’entretien, de parfum et de produits pour la toilette), tandis que la production de glycérine synthétisée entre dans la classe 2011 (fabrication de produits chimiques de base). La glycérine pure est un produit dérivé de la fabrication de savon et par conséquent le processus de fabrication de glycérine pure ne peut être séparé de la fabrication de savon; il ressort que les deux activités de production doivent entrer dans la même classe de la CITI bien que leur aspect physique soit complètement différent. Par ailleurs, la production de glycérine synthétisée est un processus chimique tout à fait distinct de la production de glycérine pure et ces deux activités sont classées séparément bien que leur aspect physique soit tout à fait similaire. On peut également citer l’exemple de la production l’électricité à partir de l’incinération de déchets. Dans ce cas l’activité d’élimination des déchets par incinération ne peut être dissociée de la production d’électricité, et la CITI les range, par convention, dans la classe 3821. 122. Dans certains cas, les activités sont exécutées avec les mêmes facteurs de production mais elles existent aussi indépendamment, c’est-à-dire qu’aucune d’elles n’a d’influence sur l’autre ni ne peut être considérée comme un produit dérivé de l’autre. Ce cas peut être illustré par le transport mixte de voyageurs et de marchandises. Étant donné que ces deux activités ont chacune leur propre importance dans la plupart des économies et ont chacune leur propre intérêt aux fins d’analyse, elles ne sont combinées dans aucune classe de la CITI. Dans ce cas, les substituts de la valeur ajoutée devront être utilisés pour déterminer l’activité principale de l’unité en question si les deux activités sont menées simultanément. d) Méthode « descendante » 123. La méthode « descendante » suit un ordre hiérarchique : la classification d’une unité au niveau le plus bas de l’échelle doit concorder avec sa classification aux niveaux plus élevés. Pour satisfaire à cette condition le processus commence avec l’identification de la catégorie appropriée au niveau le plus élevé et décroît vers le bas en passant par les niveaux de la classification comme indiqué ci-dessous : Étape 1. Identifier la section qui a la plus grande part de valeur ajoutée. Étape 2. Dans ladite section, identifier la division qui a la plus grande part de valeur ajoutée. Étape 3. Dans cette division, identifier le groupe qui a la plus grande part de valeur ajoutée (voir ci-dessous l’exception dans le cas de commerce de gros et de détail). Étape 4. Dans ce groupe, identifier la classe qui a la plus grande part de valeur ajoutée.
encadré 1 Exemple : Identification de l’activité principale d’une unité par la « méthode descendante » Une unité déclarante peut exécuter les activités ci-après : Section Division Groupe Classe Description de la classe Introduction 29 Part de la valeur ajoutée (%) 25 251 2512 Fabrication de réservoirs, citernes et conteneurs métalliques 7 281 2816 Fabrication de matériel de levage et de manutention 8 2821 Fabrication de machines agricoles et forestières 3 C 28 282 2822 Fabrication de machines pour le travail des métaux et de machines-outils 21 2824 Fabrication de machines pour les mines, les carrières et la construction 8 29 293 2930 Fabrication de pièces et accessoires pour véhicules automobiles 5 G 46 461 4610 Commerce de gros à forfait ou sous contrat 7 465 4659 Commerce de gros d’autres machines et équipements 28 m 71 711 7110 activité d’architecture et d’ingénierie et autres conseils techniques 13 L’activité principale est alors déterminée comme suit : Étape 1. Identifier la section Section C activités de fabrication 52 Section G Commerce de gros et de détail; réparation de véhicules automobiles et de motocycles 35 Section m activités professionnelles, scientifiques et techniques 13 Étape 2. Identifier la division (dans la section C) Division 25 Fabrication d’ouvrages en métaux (sauf machines et matériel) 7 Division 28 Fabrication de machines et de matériel, n.c.a. 40 Division 29 Construction de véhicules automobiles, de remorques et de semi-remorques 5 Étape 3. Identifier le groupe (dans la division 28) Groupe 281 Fabrication de machines d’usage général 8 Groupe 282 Fabrication de machines d’usage spécial 32 Étape 4. Identifier la classe (dans le groupe 282) Classe 2821 Fabrication de machines agricoles et forestières 3 Classe 2822 Fabrication de machines pour le travail des métaux et de machines-outils 21 Classe 2824 Fabrication de machines pour les mines, les carrières et la construction 8 L’activité principale est donc la classe 2822 (Fabrication de machines pour le travail des métaux et de machines-outils) bien que la classe ayant la plus grande part de valeur ajoutée soit la classe 4659 (Commerce de gros d’autres machines et équipements). Si l’on utilise l’approche « descendante » l’unité déclarante entrera dans la classe 4659 (Commerce de gros d’autres machines et équipements), sur la base de la plus grande part de valeur ajoutée au niveau de la classe. Il en résultera une unité déclarante dont la part de valeur ajoutée due aux activités de fabrication sera de 52 %, et qui sera classée en dehors des activités de fabrication.
Page 1 and 2: Département des affaires économiq
Page 3: Préface La Classification internat
Page 6 and 7: vi Classification internationale ty
Page 8 and 9: viii Classification internationale
Page 10 and 11: x 8 Classification internationale t
Page 12 and 13: xii Classification internationale t
Page 14 and 15: xiv Classification internationale t
Page 17: première partie Introduction
Page 20 and 21: 4 Classification internationale typ
Page 22 and 23: 6 Classification internationale typ
Page 25 and 26: Chapitre ii Les principes fondament
Page 27 and 28: 2. Portée de la classification 28.
Page 29 and 30: critères peuvent varier d’une ca
Page 31: sections où l’on aura probableme
Page 34 and 35: 18 Classification internationale ty
Page 52 and 53: 36 19 La classification définitive
Page 56 and 57: 40 20 Pour de plus amples détails
Page 60 and 61: 44 22 Classification internationale
Page 62 and 63: 46 26 Études statistiques, série
Page 65: Deuxième partie Structure généra
Page 69 and 70: Chapitre ii Structure détaillée S
Page 71 and 72: Division Groupe Classe Description
Page 79 and 80: Section H transport et entreposage
Page 83 and 84: Section N activités de services ad
Page 87: trOiSième partie Structure détail
Page 94 and 95:
78 Classification internationale ty
Page 96 and 97:
Page 98 and 99:
Page 100 and 101:
Page 102 and 103:
Page 104 and 105:
Page 106 and 107:
Page 108 and 109:
Page 110 and 111:
Page 112 and 113:
Page 114 and 115:
Page 116 and 117:
100 Classification internationale t
Page 118 and 119:
Page 120 and 121:
Page 122 and 123:
Page 124 and 125:
Page 126 and 127:
Page 128 and 129:
Page 130 and 131:
Page 132 and 133:
Page 134 and 135:
Page 136 and 137:
Page 138 and 139:
Page 140 and 141:
Page 142 and 143:
Page 144 and 145:
Page 146 and 147:
Page 148 and 149:
Page 150 and 151:
Page 152 and 153:
Page 154 and 155:
Page 156 and 157:
Page 158 and 159:
Page 160 and 161:
Page 162 and 163:
Page 164 and 165:
Page 166 and 167:
Page 168 and 169:
Page 170 and 171:
Page 172 and 173:
Page 174 and 175:
Page 176 and 177:
Page 178 and 179:
Page 180 and 181:
Page 182 and 183:
Page 184 and 185:
Page 186 and 187:
Page 188 and 189:
Page 190 and 191:
Page 192 and 193:
Page 194 and 195:
Page 196 and 197:
Page 198 and 199:
Page 200 and 201:
Page 202 and 203:
Page 204 and 205:
Page 206 and 207:
Page 208 and 209:
Page 210 and 211:
Page 212 and 213:
Page 214 and 215:
Page 216 and 217:
Page 218 and 219:
Page 220 and 221:
Page 222 and 223:
Page 224 and 225:
Page 226 and 227:
Page 228 and 229:
Page 230 and 231:
Page 232 and 233:
Page 234 and 235:
Page 236 and 237:
Page 238 and 239:
Page 240 and 241:
Page 242 and 243:
Page 244 and 245:
Page 246 and 247:
Page 248 and 249:
Page 250 and 251:
Page 252 and 253:
Page 254 and 255:
Page 256 and 257:
Page 258 and 259:
Page 260 and 261:
Page 262 and 263:
Page 264 and 265:
Page 266 and 267:
Page 268 and 269:
Page 270 and 271:
Page 272 and 273:
Page 274 and 275:
Page 276 and 277:
Page 278 and 279:
Page 280 and 281:
Page 282 and 283:
Page 284 and 285:
Page 286 and 287:
Page 288 and 289:
Page 290 and 291:
Page 292 and 293:
Page 294 and 295:
Page 296 and 297:
Page 298 and 299:
Page 300 and 301:
Page 302 and 303:
Page 304 and 305:
Page 306 and 307:
Page 308 and 309:
Page 310 and 311:
Page 312 and 313:
Page 314 and 315:
Page 317 and 318:
Aperçu 199. Toute classification s
Page 319 and 320:
Sections de la CITI, Rev. 4 Descrip
Page 321 and 322:
Code A*38 Description Autres regrou
Page 323 and 324:
tableau 4.3 Secteur des TIC Activit
Page 325 and 326:
224. Les activités du secteur info
Page 327 and 328:
231. Au niveau de regroupement le m
Page 329 and 330:
Autres regroupements 313 tableau 4.
Page 331 and 332:
Exclusions : — financement et ges
Page 333:
CiNQuième partie Changements appor
Page 336 and 337:
Page 338:
show all

Classification internationale type, par industrie, de toutes les ...

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?