National Experiences - British Commission for Military History

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10 ai r p o w e r in 20 t H Ce n t u ry do C t r i n e s a n d em p l o y m e n t - nat i o n a l ex p e r i e n C e s XX century but it is also a useful tool to better understand the developments of current strategic scenarios. The presentation by General Vincenzo Camporini, Chief of Defence Staff in the period when CISM was tasked with developing this project, adds further value to this volume, whose scientific content is also corroborated by the introduction of Professor Massimo de Leonardis, ICMH Vice President and CISM Secretary General. The beautiful book jacket is a reproduction of the painting by A.G. Ambrosi “Guerra nel Cielo” (War in the sky), painted in 1942 and kept in the Air Force Museum “Gianni Caproni”, Trento. In sum, this volume is a valid example of an effective international cooperation, at a joint and inter-academic level, for the production of a work on such an important subject as air power.
Vi n c e n z o ca M P o r i n i 1 * N on potrebbe esserci momento migliore per offrire al pubblico questa raccolta di saggi che analizzano da varie angolazioni nazionali (e quindi da varie angolazioni culturali) e con riferimento a periodi storici diversi, ma parte di un continuum pienamente coerente, la tematica del potere aereo e del suo indispensabile contributo all’utilizzo ottimale nella gestione degli affari internazionali dello strumento militare, sia in potenza che in atto: l’attualità della pubblicazione deriva proprio dalle vicende degli ultimi venti anni, che hanno visto le più diverse modalità di impiego delle forze armate con l’applicazione di dottrine quanto mai varie e a volte contrastanti, dando modo ai commentatori ed agli analisti di sostenere ciascuno la propria tesi, spesso in contraddizione l’uno con l’altro. Così la prima guerra del Golfo, condotta se si vuole in modo del tutto tradizionale, ha visto un impiego massiccio e pressoché esclusivo del potere aereo nella prima fase, che ha, di fatto, annichilito le capacità delle pur poderose forze terrestri di Saddam; queste, all’avvio della campagna di superficie, non hanno potuto che opporre una debole resistenza, di fatto concretizzatasi in un unico ed infruttuoso tentativo di controffensiva, ma erano state così fiaccate dal martellamento aereo da non costituire più un reale ostacolo per l’avanzata delle forze della coalizione, che sono state fermate prima di arrivare a Bagdad dalla specifica volontà politica di non causare il collasso delle strutture istituzionali irakene. Con le campagne balcaniche si è assistito invece ad un impiego più politico delle forze aeree, con finalità che, accanto a quelle più propriamente operative (il diniego per Belgrado di utilizzare mezzi aerei a sostegno delle proprie operazioni terrestri), si qualificavano come mezzo di pressione per indurre Milosevic a sottostare alle condizioni volute dalla NATO; proprio così si spiega l’efficacia della pur limitata e breve campagna di bombardamenti effettuata, anche dai nostri Tornado, nel 1995, che indusse i serbi a sedersi al tavolo delle trattative che si conclusero con gli accordi di Dayton: un conflitto, dunque, risolto dal solo impiego del mezzo aereo. Pochi anni dopo, per la crisi del Kosovo, in un contesto, tutto sommato, analogo, ci si illuse di riproporre lo stesso schema: si disse che sarebbero bastati pochi giorni di bombardamenti ben calibrati per giungere ad una soluzione politica. Invece per piegare la volontà di Milosevic ci vollero quasi tre mesi, nonostante sul terreno la guerriglia condotta dalle milizie Kosovare avesse un soddisfacente livello di efficacia; vennero quindi gli accordi di Kumanovo e le truppe della coalizione poterono fare il loro ingresso in Kosovo in un quadro permissivo, ma il livello di tensione era tale da rendere necessaria la loro presenza sul terreno ben oltre il prevedibile, dando *1 Generale A.M., già Capo di Stato Maggiore della Difesa. 11
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