Axarquia_P Industrial.indd - CEDER Axarquía
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34 Antonio Santiago Ramos y Antonio Guzmán Valdivia<br />
4. El ciclo expansivo desemboca en una<br />
fuerte crisis a fi nales del siglo XVIII.<br />
El siglo XVIII signifi có un ciclo expansivo<br />
para el sector azucarero en la <strong>Axarquía</strong>. Esta<br />
expansión se debió a la interrupción del comercio<br />
americano por la guerra con Inglaterra. El<br />
Informe elaborado por el Ayuntamiento de Vélez<br />
a petición de Larios Hermanos y Compañía,<br />
tiempo después, en 1858 dice lo siguiente 27 :<br />
“Que cuando por efecto de la guerra con Gran<br />
Bretaña en fi nes del siglo anterior, los cruceros<br />
ingleses imposibilitaron el comercio ultramarino,<br />
adquirió de nuevo gran importancia la<br />
fabricación de azúcar indígena y entonces se<br />
originó con gastos asombrosos el ingenio situado<br />
en las inmediaciones de Torre del Mar”.<br />
Como ya hemos dicho las fuertes inversiones<br />
necesarias las realizaban comerciantes<br />
y agricultores acomodados que conseguían<br />
benefi cios a corto plazo. Cuando la coyuntura<br />
cambiaba, el sector sufría grandes pérdidas.<br />
Las inversiones necesarias eran muy altas en<br />
capital fi jo y circulante. La puesta en marcha<br />
del trapiche de la Pura y Limpia Concepción<br />
en 1728 había ascendido a 600.000 reales de<br />
vellón, cantidad considerable para la época.<br />
En 1789 Cecilio García de la Leña nos<br />
habla de la situación en que se encontraban<br />
los ingenios y trapiches de Málaga, en plena<br />
decadencia 28 :<br />
“En Vélez aun duran los vestigios de un ingenio;<br />
en Maro lo hubo en otros tiempos; lo<br />
mismo que en Marbella, los que ya no existen;<br />
y solo hay en Nerja uno propio de la<br />
Inquisición de Granada; en Torrox es donde<br />
27 Acta Capitular de 15 de enero de 1858. Archivo<br />
Municipal de Vélez-Málaga.<br />
28 García de la Leña, C, 1789: Conversaciones<br />
Históricas Malagueñas. Tomo I. Edición facsímil.<br />
Caja de Ahorros Provincial de Málaga, 1981<br />
subsiste con mayores ventajas que antes a<br />
esfuerzos y vigilancia de su dueño D. Tomás<br />
de Qüilty y Valois”<br />
Ya en 1790 la caña de azúcar se hallaba<br />
en completa decadencia y se recogía la<br />
décima parte de la cosecha de otras épocas<br />
y los ingenios y trapiches disminuyeron en<br />
su número 29 . En los primeros años del siglo<br />
XIX el sector entró completamente en crisis,<br />
y en 1844 los estudios de Ramón de la<br />
Sagra hacían un diagnóstico de la misma y<br />
sus posibles soluciones.<br />
Las causas de esta crisis las clasifi ca<br />
Eduardo Gallardo en endógenas y exógenas:<br />
Endógenas.<br />
– La asfi xia energética provocada por<br />
la fuerte deforestación existente. En 1785 la<br />
Sociedad Económica de Amigos del País de<br />
Vélez-Málaga recoge las difi cultades provocadas<br />
por el agotamiento maderero y trata<br />
de buscar la alternativa en el carbón mineral.<br />
Precisamente dos años antes esta institución<br />
había nombrado a D. Francisco Aguilera<br />
y Narváez para el estudio y reconocimiento<br />
de las minas de carbón situadas en las inmediaciones<br />
de Arenas de Játar, localizadas a 7<br />
leguas de la ciudad de Vélez 30 . A la postre el<br />
mineral resultaría muy pobre para su uso y a<br />
una distancia inviable.<br />
Del mismo problema nos hablan también<br />
algunos viajeros de la época como el<br />
barón de Bourgoing 31 que nos comenta que a<br />
principios de la década de 1790:<br />
29 Gallardo Téllez, E, 1999: La crisis del sector<br />
azucarero preindustrial en el oriente de la provincia<br />
de Málaga. Isla Arriarán, XIII.<br />
30 Montoro Fernández, F, 1999: La Sociedad<br />
Económica de Amigos del País de Vélez-Málaga<br />
(1783-1822). Ayuntamiento de Vélez-Málaga.<br />
31 Montoro Fernández, F, 1984: Torre del Mar.<br />
Primera Aproximación a su Historia. Ayuntamiento<br />
de Vélez-Málaga.