Axarquia_P Industrial.indd - CEDER Axarquía
Axarquia_P Industrial.indd - CEDER Axarquía
Axarquia_P Industrial.indd - CEDER Axarquía
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
AXARQUÍA. Patrimonio <strong>Industrial</strong> 45<br />
animal. Pronto fueron sustituidos en el siglo<br />
XVII por trapiches de tres mazas verticales<br />
que se difundieron bien en la costa del reino<br />
de Granada.<br />
En 1754, gracias a una innovación de<br />
Smeaton, se imponen los trapiches de tres<br />
mazas horizontales.<br />
Hacia 1780 las mazas de madera se<br />
empiezan a forrar con fundas metálicas llamadas<br />
tambores.<br />
En 1770 se instala el primer trapiche<br />
movido por vapor en Jamaica y en 1797 se<br />
aplica la máquina de vapor a un trapiche<br />
cubano.<br />
El tren jamaicano consiste en la introducción<br />
de un sistema de hornos de reverbero<br />
que supone un gran ahorro de combustible,<br />
problema no menor en nuestra zona. Pero<br />
aún con estos sistemas de evaporación al aire<br />
libre hay un desperdicio en los niveles de rendimiento<br />
en el proceso de concentración. En<br />
los procesos de clarifi cación y concentración<br />
también se utilizan principios químicos lejos<br />
de las rutinas anteriores.<br />
En defi nitiva en la <strong>Axarquía</strong> y la costa granadina<br />
las innovaciones se van introduciendo<br />
poco a poco, pero estas conviven con los sistemas<br />
tradicionales durante los siglos XVI al XIX.<br />
Fuente:<br />
elaboración propia<br />
Vista general de la costa de Maro. En el centro de la imagen, la casa-palacio a la que se encuentra unido el antiguo ingenio.<br />
Al fondo se observa la fábrica azucarera de San Joaquín. Fuent: Diario SUR
Change language