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86 Antonio Santiago Ramos y Antonio Guzmán Valdivia<br />

Así, cuando las condiciones lo exigían, se<br />

han levantado auténticos canales de ingeniería<br />

para conducir el agua hasta los molinos. En<br />

estos dos ejemplos, las acequias que discurren<br />

en gran parte por el propio lecho del río, destacan<br />

como una importante obra de ingeniería<br />

en el contexto del paisaje.<br />

2. Frigiliana<br />

Una de las obras de ingeniería más importantes<br />

es la realizada en el municipio de Frigiliana.<br />

La traída de aguas desde el río Higuerón primero<br />

hasta el molino harinero de Lízar (1840) penetra<br />

en el propio río casi tres kilómetros hacia el<br />

interior de la sierra. En las inmediaciones de este<br />

molino se encuentran: el propio molino harinero<br />

de Lízar, el embalse de la comunidad de regantes<br />

del municipio y la canalización que ponía en<br />

funcionamiento el conjunto de ingenios azucareros<br />

de Frigiliana a través de sus ruedas hidráulicas.<br />

Aguas abajo, el caudal era aprovechado,<br />

una vez más, en la pedanía de La Molineta en<br />

donde llegaron a funcionar distintos molinos de<br />

harina (Nueva Panifi cadora Rosario, Vieja Rosario,<br />

molinos aceiteros, de miel, papel, etc).<br />

3. Vega de Vélez<br />

En el término municipal de Vélez Málaga<br />

destacaba el molino de cubo de “Cerca-Niebla”,<br />

hoy desaparecido al trazarse la autovía del<br />

Mediterráneo, que se alimentaba de agua del<br />

Fachada de la harinera y panifi cadora Nueva Rosario,<br />

Frigiliana.<br />

río Vélez. Mediante la llamada acequia Gorda<br />

el agua era conducida hasta el molino, consiguiéndose<br />

elevar a la altura necesaria para<br />

hacer funcionar todo el sistema de ruedas de<br />

molienda 77 .<br />

Merece mencionarse también en este<br />

municipio el molino de Las Monjas (siglo<br />

XVI), uno de los más antiguos de la comarca y<br />

que llegó a funcionar hasta mediados del siglo<br />

XX. De él sabemos que además de molino de<br />

harinas fue molino de mieles de caña. En la<br />

actualidad queda pocos restos de este recinto.<br />

El conjunto de El Trapiche, localizado a<br />

unos 4 kms. en el interior de la Vega del río<br />

Vélez es uno de los recintos más interesantes<br />

desde el punto de vista de la molinería.<br />

En su interior se han localizado instalaciones<br />

de un molino de harina, un molino de<br />

aceite así como un molino de miel de caña de<br />

azúcar, además de todo un conjunto de dependencias<br />

y talleres artesanos: herrería, bodegas,<br />

almacenes… que completaban las distintas<br />

dependencias del recinto. Según refi ere el<br />

Informe y Valoración Pericial de 1892 sobre<br />

la Maquinaria de la Fábrica Harinera, Azucarera<br />

y Aceitera llamada “San Isidro” 78 el<br />

molino harinero constaba de “cinco pares de<br />

piedras”, sin duda el de mayor capacidad de<br />

la comarca.<br />

Su propietario el Señor Don Juan Ramos<br />

Ramos, tenía además de las propiedades industriales<br />

citadas en El Trapiche, (Vélez-Málaga) al<br />

menos otro molino harinero en su municipio<br />

natal de Algarrobo. Cercano al río, en el casco<br />

urbano del pueblo, justo en el mismo lugar<br />

donde actualmente se encuentra instalada la<br />

fábrica aceitera “El Molino”. En este lugar su<br />

actual propietario nos ha mostrado la antigua<br />

placa que había en la pared donde se puede leer<br />

77 Fernández Lavandera, E. (Coord.), 1993: Molinos<br />

de caña de azúcar en la <strong>Axarquía</strong> (Málaga) en Rev.<br />

Jábega nº 73. (mayo), Málaga.<br />

78 Libro de Protocolos nº 7171. Año 1892 de Vélez-<br />

Málaga. Archivo Histórico Provincial de Málaga.

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