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66 Antonio Santiago Ramos y Antonio Guzmán Valdivia
Planta de áridos para la construcción de la carretera. A un lado el acueducto y al otro el edifi cio de la azucarera-alcoholera
de San Joaquín. Maro (Foto paisajes Españoles).
una colonia agrícola, así declarada por resoluciones
gubernativas de 1879 y 1881, basada
en la plantación de caña de azúcar y asegurando
el regadío con el magnífi co acueducto
que hoy representa el gran monumento de la
zona relacionado con el azúcar. Inservible el
antiguo ingenio tal vez por el incendio soportado
años antes, levantó una nueva fábrica de
azúcar y una destilería de alcohol. La fábrica se
llamó Azucarera-Alcoholera de San Joaquín y
la colonia se dividió en dos partes: La oriental
o de Maro y la occidental o de Las Mercedes,
separadas por el barranco de Maro. La colonia
de Las Mercedes estuvo compuesta, además
de por la fábrica, por una casa de recreo
con jardín y 24 casas para operarios. La inversión
estuvo apoyada en un préstamo a favor
del Banco Hipotecario de España de 500.000
ptas de principal. En 1883 murió D. Joaquín
y años después, en 1893, el Banco Hipotecario
subastó y vendió la colonia a D. Rafael Chaves
Manso, yerno de D. Joaquín, en 620.620
ptas. Después de varias transmisiones y nuevas
sociedades, la colonia acabó otra vez en manos
del Banco Hipotecario que vendió en 1930 a la
Sociedad Azucarera Larios en 587.500 ptas.
f) Vélez-Málaga mantiene sus
establecimientos del sector del azúcar.
Respecto a los ingenios de Vélez, en un
documento notarial de 1902 67 se habla del inge-
67 Partición de bienes de Dña María Alés Postigo y
D. Antonio López Mata en 1902. En Ruiz García,
P, 2000: La Axarquía, tierra de azúcar. Asukaría
Mediterránea. Motril.