10.07.2015 Views

etude theorique et experimentale du transport electronique ... - Ief

etude theorique et experimentale du transport electronique ... - Ief

etude theorique et experimentale du transport electronique ... - Ief

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Chapitre IV : Modélisation analytique <strong>du</strong> <strong>transport</strong> quasi balistiqued’accès.un bon ordre de grandeur de la capacité de thermalisation dela barrière.Pour évaluer l’influence de c<strong>et</strong> eff<strong>et</strong>, des diodes n+/n/n+ de 40nm de zone centrale ont été simulées enfaisant varier le dopage des accès n+ : 10 18 ; 10 19 ;10 20 at/cm 3 . A partir de ces simulations Monte Carlo,la vitesse dans les accès v acces a été extraite par l’analyse spectroscopique <strong>et</strong> l’énergie en haut de labarrière a été évaluée. En supposant que l’ensemble de la fonction de distribution en haut de la barrièrede potentiel possède la même température électronique, à partir de l’énergie extraite, la températureélectronique est dé<strong>du</strong>ite par l’expression IV- 15 ainsi que la vitesse thermique:32kTtopε ( 0) = kTtopvtherm( 0) =IV- 16*2πmLa vitesse thermique fonction de la vitesse dans les accès est illustrée sur la Figure IV- 17. Malgré ladifficulté de prise en compte de ce phénomène, celui-ci est inclus dans la modélisation parl’intermédiaire de courbe de calibrage :εv314 2-7( 0) = kT × [ 2.10 v +10 v +0.9818]therm2access3-15 2-8( 0) = kT × [ 3.10 v +7.10 v +0.990]accessaccessaccesscIV- 172Où v acces est déterminée avec la chute de potentiel dans les accès <strong>et</strong> par le dopage de celui-ci. Pourdonner un ordre de grandeur de l’influence de ce phénomène, sur un MOSFET de 35nm avec unechute volontairement importante dans les résistances d’accès de 200mV, le ratio entre les courantsavec <strong>et</strong> sans prise en compte de la thermalisation incomplète, vaut 15% à V dd =1V. Cela prouve quemême pour des résistances d’accès raisonnables, l’influence de la thermalisation incomplète desporteurs dans la barrière de potentiel joue un rôle non négligeable sur la vitesse d’injection. La vitess<strong>et</strong>hermique en haut de la barrière déterminée, il reste à développer le modèle spécifique de rétrodiffusion.3.2.5. Modélisation de la rétro-diffusionEn considérant le profil de potentiel calculé précédemment <strong>et</strong> l’énergie moyenne de la fonction dedistribution en haut de la barrière de potentiel, la vitesse des porteurs balistiques est calculée ainsi quel’énergie des porteurs balistiques à masses transverse <strong>et</strong> longitudinale. Ceci tout le long <strong>du</strong> canal :( x) kT qV( x )3ε = IV- 182bal top +L’énergie moyenne des porteurs en haut de la barrière est égale à l’énergie thermique car le <strong>transport</strong>dans la barrière de potentiel est diffusif. C<strong>et</strong>te approximation est valable dans une configuration de gaz3D. Cependant, le confinement quantique implique théoriquement de considérer le gaz en 2D.L’énergie moyenne globale est alors égale à kT. L’énergie des porteurs balistiques calculée, la vitesseen est dé<strong>du</strong>ite dans l’approximation de la masse effective avec la correction de non parabolicité. Larelation entre l’énergie <strong>et</strong> le vecteur d’onde est donnée par [9] :* * * * *x y z t l2⎡2 2 2h k kx y kzε ( 1+ αε)= ⎢ + +* * *2 ⎢⎣mxmymzavec m , m , m = m , m . La vitesse des électrons le long de l’axe <strong>du</strong> canal vaut [9] :⎤⎥⎥⎦IV- 19- 141 -

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!