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etude theorique et experimentale du transport electronique ... - Ief

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Chapitre I : Intro<strong>du</strong>ction au <strong>transport</strong> électroniqueEt dans un cas général [10]-[14] :∂f∂f∂f∂f+ v + F =∂t∂r∂p∂tcoll+ s∂fr r ∂fr r+ v∇ rf + F∇ rpf = + s( , p, t)∂t∂tLe premier terme correspond à la variation de f dans le temps. Le second terme prend en compte lesvariations de f dû au gradient de concentration. Le troisième terme correspond à l’eff<strong>et</strong> de la forceappliquée (électrique dans ce cas) au gaz électronique. Enfin le dernier terme correspond, à l’influencedes interactions sur f.collI- 56I- 574.3. Intégrale de collisionPour calculer f dans un cas simple, il est d’abord nécessaire de déterminer le terme de collision. Pourun moment donné p, la variation de f <strong>du</strong>e aux interactions, est la somme des probabilités d’interactionsde l’état p vers l’état p’ moins la somme des probabilités qu’un électron à l’état p’ subisse uneinteraction vers l’état p :∂ftcollr r r r r r= S( p ', p) f ( p ') − S( p, p ') f ( p)∂∑ ∑rp 'La difficulté dans la détermination de la fonction de distribution à travers la résolution déterministe del’équation de <strong>transport</strong> de Boltzmann réside dans la capacité à exprimer de manière simple les eff<strong>et</strong>sdes interactions sur la variation de f. Une manière simple est d’exprimer le terme de collision estl’approximation <strong>du</strong> temps de relaxation (RTA) développée le paragraphe « Notion de mobilité ».rp 'I- 584.4. Domaine de validité de l’équation de <strong>transport</strong> de BoltzmannIl est important de comprendre les limitations de l’équation de <strong>transport</strong> de Boltzmann appliquée àl’étude <strong>du</strong> comportement d’un système d’électrons dans un cristal. C<strong>et</strong>te approche constitue uneapproximation semi-classique <strong>du</strong> <strong>transport</strong> de particules indivi<strong>du</strong>elles dont on néglige les propriétéson<strong>du</strong>latoires. La mécanique quantique n’est utilisée que pour décrire la structure de bande <strong>et</strong> lescollisions. Le potentiel cristallin est supposé variant très rapidement devant le potentiel appliqué. Deplus, les collisions sont supposées « instantanées », c’est-à-dire de <strong>du</strong>rée beaucoup plus courte que l<strong>et</strong>emps entre deux collisions.Pour déterminer l’état <strong>et</strong> l’évolution d’un ensemble d’électrons en mouvement, l’équation de <strong>transport</strong>de Boltzmann se place donc sous la double hypothèse suivante [26] : Chaque électron est un corpuscule classique (parfaitement localisé) qui obéit aux lois de ladynamique de Newton : il se déplace à une vitesse égale à la vitesse de groupe <strong>du</strong> paqu<strong>et</strong>d’ondes constituant sa fonction d’onde réelle. Le système d’électrons libres <strong>et</strong> entièrement décrit par la fonction de distribution f. Ce conceptest purement classique car il sous-entend notamment que la position <strong>et</strong> le vecteur d’onde dechaque particule sont parfaitement connus à l’instant t, ce qui est incompatible avec le principed’incertitude de Heisenberg. Dans un système quantique, c<strong>et</strong>te simple fonction ne suffit plus :il faut de plus spécifier la relation de phase entre les différents états possibles.- 30 -

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