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etude theorique et experimentale du transport electronique ... - Ief

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Chapitre IV : Modélisation analytique <strong>du</strong> <strong>transport</strong> quasi balistique16001400VGS=1V VGS=0.8V VGS=0.6VVGS=0.4V model12001000I (A /m )80060040020000 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1 1.1V DS (Volts)Figure IV- 28: Organigramme <strong>du</strong> code. A partir desparamètres <strong>du</strong> MOSFET, la charge d’injection est calculée.Ensuite, par un processus itératif, la vitesse d’injection estobtenue. Et au final, le courant.Figure IV- 29: Caractéristique I(V) <strong>du</strong> transistor delongueur de canal 25nm. Le modèle en ligne continue, <strong>et</strong> lessimulations Monte Carlo sont représentées par les symboles.I (A /m )110010009008007006005004003002001000VGS=1V VGS=0.8V VGS=0.6VVGS=0.4Vmodel0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1 1.1V DS (Volts)I (A/m)200018001600140012001000800600400200VGS=1V VGS=0.8V VGS=0.6VVGS=0.4V model00 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1 1.1VDS (Volts)Figure IV- 30: Caractéristique I(V) <strong>du</strong> transistor delongueur de canal 35nm. Le modèle en ligne continue, <strong>et</strong> lessimulations Monte Carlo sont représentées par les symboles.Figure IV- 31: Caractéristique I(V) <strong>du</strong> transistor de longueurde canal 15nm. Le modèle en ligne continue, <strong>et</strong> lessimulations Monte Carlo sont représentées par les symboles.4.2. Mise en conformité avec la mobilité universelle.4.2.1. Calibrage des fréquences d’interaction sur la mobilité universelleLes simulations précédentes ont été effectuées sans prendre en compte la rugosité d’interface <strong>et</strong> avecun écrantage fixe des impur<strong>et</strong>és. Ce qui signifie que pour le calcul des fréquences d’interactions, lalongueur caractéristique d’écrantage était calculée avec la concentration d’impur<strong>et</strong>és dans le canal <strong>et</strong>non avec la concentration locale de porteurs dans le canal. Pour obtenir des simulations qui soient enaccord avec les courbes de mobilité universelle, les corrections pour prendre en compte l’écrantagedynamique <strong>et</strong> la rugosité de surface vont être incluses. Impur<strong>et</strong>és avec écrantage « local »La nouvelle fréquence d’interaction est déterminée avec la nouvelle longueur de Debye L D [9] :- 148 -

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