Tracébesluit Sporen in Den Bosch - ProRail

Tracébesluit Sporen in Den Bosch
Tabel 4.2.5b Locatie bodemverontreinigingen en algemeen beeld van de milieukundige bodemkwaliteit
Locatie Km Verontreinigingssituatie
Direct langs spoor 23.3 - 23.85 Wbb-geval 00611. WG13 (perceel A1149):
Bovengrond tot 0,5 m-mv : licht verontreinigd met PAK en metalen.
Ondergrond 0,5 - 2,5 m-mv: matig tot sterk verontreinigd met PAK en
metalen. Circa 14.400 m 3 sterk verontreinigd materiaal.
Wbb-geval 00611. WG12 (perceel O5871):
Bovengrond tot 1 m-mv: matig tot sterk verontreinigd met metalen.
Circa 80 m 3 sterk verontreinigd materiaal.
Algemeen:
Grond: Matig verontreinigd met PAK en metalen.
Grondwater: plaatselijk licht verontreinigd met metalen.
46.6 - 46.9 Algemeen:
Grond: Matig verontreinigd met PAK en metalen.
Grondwater: plaatselijk licht verontreinigd met metalen.
Aangrenzend 46.9 Stortplaats Ertveld:
Tot onder de spoorsloot is stortmateriaal aangetroffen.
De stort loopt tot aan de spoordijk [10].
Deklaag en stortlaag is geen bodem en valt derhalve niet onder de Wet
bodembescherming. Omgang met grond geregeld in Hergebruikplan [9].
Het grondwater in het stortlichaam is plaatselijk sterk verontreinigd.
Plaatselijk stukjes asbest in deklaag aangetroffen.
Dieze 46.95 - 47.05 De waterbodem bestaat uit zand met een bijmenging van slib en is
geclassificeerd als kwaliteitsklasse B en nooit toepasbaar.
Direct langs spoor 47.05 - 47.6 Wbb-geval 00611.WG1:
Bovengrond: sterk verontreinigd met metalen
Wbb-geval 00611.WG2:
Bovengrond: sterk verontreinigd met metalen
Wbb-geval 00611.WG3:
Bovengrond: sterk verontreinigd met metalen
Wbb-geval 00611.WG11:
Bovengrond: sterk verontreinigd
Wbb-geval 00611.WG4:
Bovengrond: sterk verontreinigd met olie en aromaten. Deze verontreiniging
is gesaneerd. Voor grond is een kleine restverontreiniging achtergebleven
onder het spoor. Voor de sanering van het grondwater is een onttrekkingssysteem
aangelegd. Ook voor grondwater is een restverontreiniging aanwezig.
Algemeen:
Grond: Matig verontreinigd met PAK en metalen.
Grondwater: plaatselijk licht verontreinigd met metalen.
Ballast
De fracties < en > 32 mm van het ballastmateriaal zijn na scheiding te
beschouwen als niet gevaarlijk afval en vallen onder de Euralcode 170808.
Ter plaatse van de wissel is het ballastmateriaal < 32 mm wel geclassificeerd
als gevaarlijk afval en valt onder de Euralcode 170507.
De grond onder het ballastmateriaal is licht verontreinigd.
(metalen). Eén is een minerale olie verontreiniging
die grotendeels is gesaneerd;
• Er zijn twee gevallen aan de noordzijde van de
Dieze en op het emplacement, drie aan de oostzijde,
twee ter plaatse van de huidige spoorbrug
en één aan de westzijde. Deze laatste is het
geval met de gesaneerde minerale olie verontreiniging;
• De gevallen WG1 en WG 2 worden voorafgaande
aan de werkzaamheden gesaneerd;
• De overige vier gevallen raken de werkzaamheden
niet;
• Algemeen beeld van de bodemkwaliteit is dat de
grond matig verontreinigd is met metalen en
PAK. Het grondwater is licht verontreinigd.
4.2.6 Natuur
Natura2000
Binnen het projectgebied bevinden zich geen
beschermde natuurgebieden. Het dichtstbijzijnde
Natura2000-gebied is Vlijmens Ven, Moerputten en
Bossche Hoek. Deze is op zodanige afstand van het
projectgebied gelegen, dat geen effecten verwacht
worden van het project op dit gebied.
Ecologische Hoofdstructuur
Binnen het projectgebied bevindt zich één ecologische
verbindingszone, de Dieze. De Dieze vormt de verbindende
schakel tussen de Stadsdommel/Stadaa en
de Maas. De verbindingsfunctie van de Dieze wordt
113