30.12.2014 Views

Tracébesluit Sporen in Den Bosch - ProRail

Tracébesluit Sporen in Den Bosch - ProRail

Tracébesluit Sporen in Den Bosch - ProRail

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>Tracébesluit</strong> <strong>Sporen</strong> <strong>in</strong> <strong>Den</strong> <strong>Bosch</strong><br />

3.1.6 Te amoveren bebouw<strong>in</strong>g<br />

Ten behoeve van de spooruitbreid<strong>in</strong>g dienen enkele<br />

gebouwen en bouwwerken te worden gesloopt. Deze<br />

gebouwen en bouwwerken zijn op de kaart bij het<br />

<strong>Tracébesluit</strong> gemarkeerd. Een overzicht wordt gegeven<br />

<strong>in</strong> tabel “Te amoveren bouwwerken” <strong>in</strong> artikel 12<br />

van het <strong>Tracébesluit</strong>. Het betreft twee won<strong>in</strong>gen,<br />

een aantal schuren en een relaishuis nabij km 46.67.<br />

3.1.7 Kabels en leid<strong>in</strong>gen<br />

Kabels en leid<strong>in</strong>gen betreffen zowel onder- als<br />

bovengrondse elektriciteit-, water-, gas-, en andere<br />

kabel- en buisleid<strong>in</strong>gen. In het geval dat deze leid<strong>in</strong>gen<br />

<strong>in</strong> het gebied van de spooruitbreid<strong>in</strong>g liggen,<br />

moeten hiervoor voorzien<strong>in</strong>gen worden getroffen<br />

dan wel dienen de leid<strong>in</strong>gen te worden verplaatst.<br />

Voorzien<strong>in</strong>gen en/of een nieuwe locatie worden <strong>in</strong><br />

overleg met de beheerders van deze kabels en leid<strong>in</strong>gen<br />

<strong>in</strong> de voorbereid<strong>in</strong>g op de bouw van de<br />

spooruitbreid<strong>in</strong>g vastgesteld.<br />

Het uitgangspunt <strong>in</strong> het ontwerp is dat de spooruitbreid<strong>in</strong>g<br />

en de kabels en leid<strong>in</strong>gen elkaar niet <strong>in</strong> hun<br />

functioneren belemmeren. Onderhoud en vervang<strong>in</strong>g<br />

van kabels en leid<strong>in</strong>gen moeten uitgevoerd kunnen<br />

worden zonder dat deze het tre<strong>in</strong>verkeer h<strong>in</strong>deren.<br />

Kabels en leid<strong>in</strong>gen van derden (die niet tot de<br />

spoorwegfunctie behoren) worden zoveel mogelijk<br />

buiten de spoorzone gelegd. Kruisende leid<strong>in</strong>gen<br />

worden zoveel mogelijk gebundeld.<br />

Kabels en leid<strong>in</strong>gen zijn niet op de kaart bij het <strong>Tracébesluit</strong><br />

opgenomen omdat aanpass<strong>in</strong>gen meestal pas<br />

kort voor de realiser<strong>in</strong>g van de spooruitbreid<strong>in</strong>gen<br />

met de leid<strong>in</strong>geigenaren worden overeengekomen.<br />

Ook kunnen de nodige aanpass<strong>in</strong>gen gedeeltelijk<br />

buiten de reikwijdte van het <strong>Tracébesluit</strong> plaatsv<strong>in</strong>den.<br />

3.1.8 Waterhuishoud<strong>in</strong>g<br />

Waterschap Aa en Maas is waterkwaliteitsbeheerder<br />

<strong>in</strong> dit gebied en verantwoordelijk voor het waterkwan<br />

ti teitsbeheer van de Dieze. Rijkswaterstaat is<br />

nautisch beheerder van de Dieze.<br />

Met het Waterschap Aa en Maas en Rijkswaterstaat<br />

is overleg gevoerd over de <strong>in</strong>pass<strong>in</strong>g van de spooruitbreid<strong>in</strong>gen<br />

en de daarbij benodigde aanpass<strong>in</strong>gen<br />

<strong>in</strong> de waterhuishoud<strong>in</strong>g. Ten behoeve van het <strong>Tracébesluit</strong><br />

is op een rij gezet welke uitgangspunten er<br />

bij de uitwerk<strong>in</strong>g van de spooruitbreid<strong>in</strong>g en de<br />

<strong>in</strong>pass<strong>in</strong>gmaatregelen ten aanzien van de waterhuishoud<strong>in</strong>g<br />

zijn gehanteerd. Dit waterhuishoudkundig<br />

plan, ‘Waterparagraaf’ genaamd, is als achtergronddocument<br />

opgenomen.<br />

Voor zowel het dempen van een watergang als het<br />

verlengen van de duiker onder het bestaande spoor<br />

is een Watervergunn<strong>in</strong>g 9 nodig. Dit zal nader met<br />

het Waterschap worden afgestemd wanneer er<br />

meer zicht is op de uitvoer<strong>in</strong>g hiervan.<br />

Rijkswaterstaat district Noord-Brabant is nautisch<br />

beheerder van de Dieze, de rivier die gekruist wordt<br />

door het tracé. Uit overleg met Rijkswaterstaat is<br />

een aantal eisen naar voren gekomen:<br />

• Uitgaande van een 3-laags conta<strong>in</strong>ervaart op de<br />

Dieze, zal van m<strong>in</strong>imaal een doorvaarthoogte<br />

van 7,00 meter tot maximaal circa 7,20 meter uitgegaan<br />

moeten worden, reken<strong>in</strong>g houdend met<br />

fluctuerende waterstanden van de Dieze;<br />

• Stremm<strong>in</strong>gen voor de scheepvaart zijn <strong>in</strong> pr<strong>in</strong>cipe<br />

niet mogelijk (vaarweg moet open blijven voor de<br />

scheepvaart). Afspraken moeten gemaakt worden<br />

wanneer stremm<strong>in</strong>gen niet te voorkomen zijn;<br />

• De doorvaartbreedte moet m<strong>in</strong>imaal gelijk zijn<br />

aan de doorvaartbreedte van de bestaande brug;<br />

• Voor een zo veilig mogelijke passage van de<br />

scheepvaart worden de zijpijlers van de fly-over<br />

en de Diezebrug zo dicht mogelijk bij de oever<br />

worden geplaatst.<br />

Voor de bouw van de brug moet een WBR/watervergunn<strong>in</strong>g<br />

aangevraagd worden. De brug moet voldoen<br />

aan de Richtlijn Vaarwegen 2005, versie oktober<br />

2006 10 .<br />

Inmiddels is een derde versie van de waterparagraaf<br />

als Watertoets 11 aan de waterbeheerders voorgelegd.<br />

Naar aanleid<strong>in</strong>g van het wateradvies dat de waterbeheerders<br />

geven, is deze waterparagraaf def<strong>in</strong>itief<br />

gemaakt.<br />

9 De Watervergunn<strong>in</strong>g <strong>in</strong>tegreert alle vergunn<strong>in</strong>gstelsels van de verschillende waterwetten. Daarmee gaan zes vergunn<strong>in</strong>gen uit<br />

de eerdere waterbeheerwetten op <strong>in</strong> één Watervergunn<strong>in</strong>g. Het gaat hierbij om een scala van handel<strong>in</strong>gen <strong>in</strong> watersystemen<br />

die voorheen door de afzonderlijke wetten werden gereguleerd, zoals het lozen van verontre<strong>in</strong>igende stoffen op het oppervlaktewater,<br />

het onttrekken van grondwater of het dempen van een sloot.<br />

10 (Richtlijnen Vaarwegen, RVW 2005, oktober 2006)<br />

11 De Watertoets is het hele proces van vroegtijdig <strong>in</strong>formeren, adviseren, afwegen en uite<strong>in</strong>delijk beoordelen van waterhuishoudkundige<br />

aspecten <strong>in</strong> ruimtelijke plannen en besluiten. In plannen waar<strong>in</strong> <strong>in</strong>grepen gedaan worden die effect hebben<br />

op de waterhuishoud<strong>in</strong>g wordt daarom een waterparagraaf opgenomen waar<strong>in</strong> dit proces beschreven wordt en op welke<br />

manier reken<strong>in</strong>g gehouden wordt met beleid.<br />

53

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!