30.12.2014 Views

Tracébesluit Sporen in Den Bosch - ProRail

Tracébesluit Sporen in Den Bosch - ProRail

Tracébesluit Sporen in Den Bosch - ProRail

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>Tracébesluit</strong> <strong>Sporen</strong> <strong>in</strong> <strong>Den</strong> <strong>Bosch</strong><br />

Inhoudsopgave<br />

Inleid<strong>in</strong>g 3<br />

Deel I Het Besluit 11<br />

Inleidende bepal<strong>in</strong>gen 12<br />

Artikel 1 <strong>Sporen</strong> <strong>in</strong> <strong>Den</strong> <strong>Bosch</strong> 12<br />

Artikel 2 Begripsbepal<strong>in</strong>gen 13<br />

Artikel 3 Infrastructurele maatregelen 14<br />

Spooruitbreid<strong>in</strong>g 15<br />

Artikel 4 Spoorzone, spoorwegwerken en bouwwerken 15<br />

Artikel 5 Hoogten van sporen en bouwwerken 15<br />

Artikel 6 Stations 15<br />

Artikel 7 Wegen 16<br />

Artikel 8 Bepal<strong>in</strong>gen voor de aanlegfase 16<br />

Artikel 9 Kunstwerken en bouwwerken 16<br />

Artikel 10 Waterhuishoud<strong>in</strong>g 16<br />

Artikel 11 Geluidwerende voorzien<strong>in</strong>gen en hogere waarden 16<br />

Artikel 12 Te amoveren bouwwerken 17<br />

Artikel 13 Maatregelen <strong>in</strong> verband met externe veiligheid 17<br />

Artikel 14 Trill<strong>in</strong>gsh<strong>in</strong>der 17<br />

Schade en slotbepal<strong>in</strong>gen 17<br />

Artikel 15 Schaderegel<strong>in</strong>g 17<br />

Artikel 16 Bestaand gebruik 18<br />

Artikel 17 Wijze van meten 18<br />

Artikel 18 Flexibiliteitbepal<strong>in</strong>gen 18<br />

Artikel 19 Citeertitel 18<br />

Bijlage 1 hogere waarden 19<br />

Deel II Kaarten 23<br />

• Overzichtskaart schaal 1 : 10.000<br />

• Detailkaarten bladen 1-4 schaal 1 : 2.500<br />

Deel III Toelicht<strong>in</strong>g 29<br />

1 Inleid<strong>in</strong>g 30<br />

1.1 Het project <strong>Sporen</strong> <strong>in</strong> <strong>Den</strong> <strong>Bosch</strong> 30<br />

7

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!