Tracébesluit Sporen in Den Bosch - ProRail

More documents

Recommendations

Info

komsten van dit bureauonderzoek is verkennend archeologisch onderzoek verricht op twee locaties. Beide locaties zijn te zien in figuur 4.2.7a. Deelgebied A ligt op de gemeentelijke waardenkaart van ‘s-Hertogenbosch in een gebied met deels een lage en deels een middelhoge verwachting op archeologische waarden. Deze verhoogde verwachting wordt veroorzaakt door de fossiele loop van de Dieze op circa 3 m in de ondergrond. Omdat de geplande werkzaamheden reiken tot op deze diepte is een aanvullend booronderzoek uitgevoerd in het deel van projectgebied A ten noorden van de Dieze (onderzoeksgebied). Bij het veldonderzoek is één boorraai dwars op de stroomrichting van de fossiele beekloop gezet. In alle boringen is onder de bouwvoor een geroerde laag met recent materiaal aangetroffen. Omdat zich ook veel puin in deze laag bevond, zijn alle uitgevoerde boringen op een diepte die varieerde van 1 tot 2,5 m beneden maaiveld in deze laag gestuit. Zowel de geplande verstoringdiepte als de vermoede diepte ligging van de fossiele beekloop kon door de boringen niet worden bereikt. Hierdoor kon ook niet worden bevestigd, noch worden uitgesloten, dat de fossiele loop zich binnen het projectgebied bevindt en of deze door de grondwerkzaamheden zal worden verstoord. Over de aanwezigheid van een intacte (fossiele) bodem of archeologische waarden onder de verstoorde laag kan met behulp van de ingezette techniek geen uitspraak worden gedaan. Inventariserend veldonderzoek door middel van proefsleuven wordt zowel uit technisch oogpunt als in het licht van kosten en baten niet opportuun geacht. Daarom wordt – indien nodig – in de realisatiefase van het project vervolgonderzoek uitgevoerd door archeologische begeleiding tijdens de uitvoeringswerkzaamheden. Uitvoering Het is niet met zekerheid uit te sluiten dat er archeologische waarden aanwezig zijn. Mochten bij de werkzaamheden archeologische monumenten worden aangetroffen, dan zal daarvan vanzelfsprekend melding worden gemaakt overeenkomstig het bepaalde in de Monumentenwet 1988, artikel 53. 4.2.8 Explosieven Het projectgebied en de directe omgeving hebben in de Tweede Wereldoorlog zwaar onder vuur gelegen. Het is daarom goed mogelijk dat tijdens de werkzaamheden voor de aanpassingen aan het spoor explosieven worden aangetroffen. Aangezien eventueel aanwezige explosieven een risico vormen voor de uit te voeren werkzaamheden, is het van belang dat het projectgebied onderzocht wordt op aanwezigheid van explosieven en andere risicovolle oorlogsrelicten. Op basis hiervan kan de voortgang en de veiligheid van de werkzaamheden worden gewaarborgd. Daarom is historisch vooronderzoek gedaan met als doel het vaststellen van de risico’s aangaande de aanwezigheid van explosieven in de bodem van het projectgebied op basis van verzameld en geanalyseerd (historisch) feitenmateriaal. Het onderzoek is uitgevoerd overeenkomstig de “Beoordelingsrichtlijnen opsporen Conventionele Explosieven (BRL-OCE)”. Uit de resultaten van het onderzoek blijkt, dat er in het projectgebied mogelijk explosieven aan te treffen zijn bij grondberoerende werkzaamheden. Het gaat daarbij om verschillende soorten munitie (klein kaliber munitie, handgranaten, geweergranaten, raketten en munitie van verschillende soorten geschut en granaatwerpers). Voor alle verdachte gebieden geldt, dat voorafgaand aan de grondberoerende werkzaamheden moet worden gedetecteerd. De op basis van dit detectieonderzoek gemeten verstoringen, waarvan niet kan worden uitgesloten dat het explosieven betreffen, moeten worden geïdentificeerd voorafgaand aan de werkzaamheden. Indien het een explosief betreft, wordt het explosief tijdelijk veilig gesteld om vervolgens te worden overgedragen aan de Explosievenopruimingsdienst. In opdracht van Prorail heeft T&A Survey al een deel van het oorspronkelijke tracé onderzocht op de aanwezigheid van explosieven en dit deel ook vrijgegeven tot de in het onderzoek aangegeven diepte. Op locaties waar naoorlogs in de ondergrond werkzaamheden hebben plaatsgevonden, is het onwaarschijnlijk dat er nog explosieven liggen. Deelgebied B heeft op de gemeentelijke waardenkaart een lage verwachting voor het aantreffen van archeologische resten; het bureauonderzoek heeft deze verwachting bevestigd. Deelgebied B valt buiten de grenzen van dit Tracébesluit en is derhalve voor dit Tracébesluit niet relevant. 116
Tracébesluit Sporen in Den Bosch Tracébesluit Sporen in Den Bosch Deel III Toelichting Bijlage 1 Overzicht achtergronddocumenten 117
Page 1:
Tracébesluit Sporen in Den Bosch
Page 4 and 5:
Wijzigingen van Ontwerp-Tracébeslu
Page 6 and 7:
De uitbreiding van de sporen zal pl
Page 9 and 10:
Tracébesluit Sporen in Den Bosch I
Page 11:
Tracébesluit Sporen in Den Bosch 4
Page 14 and 15:
Tracébesluit Sporen in Den Bosch G
Page 16 and 17:
Maatregelvlak De op de detailkaart
Page 18 and 19:
Artikel 7 Wegen Maatregelen ten aan
Page 20 and 21:
of niet voldoende anderszins is ver
Page 22 and 23:
Bijlage 1 hogere waarden Adres Aant
Page 24 and 25:
Adres Aantal bestemmingen Vastgeste
Page 26 and 27:
Overzichtskaart Tracébesluit Spore
Page 28 and 29:
Detailkaart Tracébesluit Sporen in
Page 30 and 31:
Detailkaart Tracébesluit Sporen in
Page 32 and 33:
1Inleiding 1.1 Het project Sporen i
Page 34 and 35:
vullende capaciteitsvraag - een ver
Page 36 and 37:
daarmee in dat voor wat het goedere
Page 38 and 39:
inden. De Parallelweg zal een belan
Page 40 and 41:
De Vliert De wijk De Vliert ligt aa
Page 42 and 43:
esluit Sporen in Den Bosch, is het
Page 44 and 45:
2.2.2 Civielrechtelijke schadevergo
Page 46 and 47:
In de tweede plaats is de modelleri
Page 48 and 49:
Onderdeel Wijziging Aard van de wij
Page 50 and 51:
3Uit gangs punten, ont werp voor sc
Page 52 and 53:
Figuur 3.1.2a-2 Tweetal tekeningen
Page 54 and 55:
(m.n. Boschveld en Kop van ’t Zan
Page 56 and 57:
Locaties van maatregelen ten behoev
Page 58 and 59:
Verantwoording groepsrisico De Circ
Page 60 and 61:
Tabel 3.2.1a Realisatiecijfers 2005
Page 62 and 63:
sinds 1 januari 2007 uitgedrukt in
Page 64 and 65:
Tabel 3.2.2f Grenswaarden bij “aa
Page 66 and 67:
ij is 1987. De gegevens voor 1987 k
Page 68 and 69: Tabel 3.2.2i Intensiteiten in het t
Page 70 and 71: Bij de berekening van de geluidbela
Page 72 and 73: Wet milieubeheer) zijn normen (gren
Page 74 and 75: SBR trillingsrichtlijn deel A (Scha
Page 76 and 77: opschuiven. Sporen daarbinnen, zoal
Page 78 and 79: 3.2.8 Explosieven Door eerdere ruim
Page 80 and 81: kap, de bestaande perrons en de bes
Page 82 and 83: andere sporen van en naar Utrecht,
Page 84 and 85: 4.2.1 Veiligheid Op basis van de in
Page 86 and 87: Spoorlay-out ‘s-Hertogenbosch Nm
Page 88 and 89: geplaatst, mede gebaseerd op de bev
Page 90 and 91: Tabel 4.2.2a Adres Aantal bestemmin
Page 92 and 93: Adres Aantal bestemmingen Voorgenom
Page 94 and 95: Toekomstige versus huidige situatie
Page 96 and 97: Cluster 1.3 Omgeving Ossenstraat/ P
Page 98 and 99: Cluster 2.2 Orthen-west (Adelheidst
Page 100 and 101: de geluidtoename weg te nemen zijn
Page 102 and 103: Cluster 4 Rijckevorsel van Kessella
Page 104 and 105: gramma Hoogfrequent Spoorvervoer (P
Page 106 and 107: Toetsing realisatiefase (SBR trilli
Page 108 and 109: metingen bepaalde relatie tussen sn
Page 110 and 111: Ad. 2 Ondergronds trillingsscherm (
Page 112 and 113: 110 Figuur 4.2.5a Ligging gevallen
Page 114 and 115: 112 Figuur 4.2.5c Ligging geval ern
Page 116 and 117: door het project Sporen in Den Bosc
Page 120 and 121: In de toelichting wordt voor versch
Page 122 and 123: 120
Page 124 and 125: 1Inleiding Ontwerp-Tracébesluit Sp
Page 126 and 127: Inspraakreacties op extra inspraakm
Page 128 and 129: 3Algemene zienswijzen en reactie pe
Page 130 and 131: Geluid Kernpunt(en) van de inspraak
Page 132 and 133: Trillingen Kernpunt(en) van de insp
Page 134 and 135: 001 Kernpunt(en) van de inspraak Re
Page 136 and 137: Volgnummer: 004 Afzender: de heer M
Page 138 and 139: 006 en 007 Kernpunt(en) van de insp
Page 142 and 143: Volgnummer: 011 Afzender: de heer N
Page 144 and 145: Volgnummer: 012 Afzender: Mevrouw L
Page 154 and 155: Volgnummer: 015 Afzender: de heer,
Page 168 and 169:
015 Kernpunt(en) van de inspraak Re
Page 170 and 171:
Volgnummer: 017 Afzender: De heer T
Page 172 and 173:
Page 174 and 175:
Page 176 and 177:
Page 178 and 179:
018-1 Kernpunt(en) van de inspraak
Page 180 and 181:
Page 182 and 183:
Page 184 and 185:
Page 186 and 187:
5Inspraakreacties extra inspraakmog
Page 188 and 189:
Volgnummers: 005, 006, 007, 008, 00
Page 190 and 191:
Volgnummers: 005, 006, 007, 008, 00
Page 192 and 193:
Volgnummers: 005, 006, 007, 008, 00
Page 194 and 195:
Volgnummers: 005, 006, 007, 008, 00
Page 196 and 197:
Volgnummer: 002 Afzender: de heer H
Page 198 and 199:
002, 003 en 004 Kernpunt(en) van de
Page 200 and 201:
Volgnummer: 011-1 Afzender: Handtek
Page 202 and 203:
Volgnummer: 027 Afzender: de heer H
Page 204 and 205:
Volgnummer: 031 Afzender: de heer,
Page 206:
Colofon Titel: Tracébesluit Sporen
show all

Tracébesluit Sporen in Den Bosch - ProRail

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?