Tracébesluit Sporen in Den Bosch - ProRail

Cluster 1.3 Omgeving Ossenstraat/
Parallelweg (wijk Boschveld)
Omschrijving: Het cluster ’Omgeving Ossenstraat/
Parallelweg‘ ligt aan de westzijde van de spoorweg
en wordt begrensd door de Parallelweg, de Oude
Engelenseweg en de Koestraat. De vervanging van
de stalen spoorbrug over de Dieze door een stille
spoorbrug geeft een grote akoestische verbetering
in dit gebied. Zoals uit het navolgende blijkt zijn, in
aanvulling op de stille spoorbrug, geen geluidmaatregelen
meer nodig.
Sanering: Uit het onderzoek blijkt dat er 15 saneringswoningen
zijn. Na vervanging van de brug is
de maximale geluidbelasting in dit cluster 56 dB.
Dat is het geval voor 7 saneringswoningen. Voor de
resterende 8 saneringswoningen wordt de grenswaarde
van 55 dB bereikt.
Doelmatige saneringsmaatregelen: Geluidschermen
en/of raildempers zijn, in aanvulling op de stille
brug, niet doelmatig omdat de geluidbelasting dan
al relatief laag is. Deze komt met maximaal 56 dB
ruim onder de grens van 64 dB die geldt bij de
beoordeling van de doelmatigheid.
Toekomstige versus huidige situatie: Zoals vermeld
neemt de geluidbelasting in de toekomst, door de
vervanging van de brug, ten opzichte van de huidige
situatie af. De geluidbelastingen overschrijden
bovendien de 63 dB niet. Dat betekent dat er geen
sprake is van een ‘aanpassing van de spoorweg’.
Doelmatige maatregelen: Zoals vermeld is er geen
sprake van een ‘aanpassing van de spoorweg’ en
zijn vanuit dat oogpunt geen maatregelen nodig.
Hogere waarden: Door de vervanging van de stalen
brug over de Dieze door een stiller type wordt de
geluidbelasting verlaagd. Niettemin wordt voor 7
woningen de saneringsgrenswaarde van 55 dB nog
niet behaald. Voor deze 7 woningen wordt een
hogere waarde vastgesteld (zie bijlage 1 bij het
Besluit en het achtergronddocument zoals vermeld
in de bijlage bij de Toelichting).
Gevelmaatregelen: Uit het geluidonderzoek blijkt dat
de geluidbelasting van geen enkele hogere waardewoning
boven de 63 dB uitkomt. Gevelmaatregelen
zijn dan niet nodig.
Samenvatting cluster 1.3
Omgeving Ossenstraat/Parallelweg (wijk
Boschveld)
Uitgangspunt: Vervanging van de stalen spoorbrug
door een stille brug
Sanering: 15 woningen waarvan 8 de grenswaarde
van 55 dB halen met de stille brug
Aanpassing spoorlijn akoestisch: Geen
Aanvullende maatregelen:
• Geen raildempers (niet doelmatig, geluidbelasting
voldoende laag)
• Geen schermen (idem)
• Geen gevelmaatregelen (geluidbelasting
voldoende laag)
Hogere waarden: 7 woningen
De geluidsituatie in dit cluster is sterk verbeterd door
de vervanging van de stalen spoorbrug over de Dieze
door een stiller type. Nabij de brug, op de hoek van
de Oude Engelenseweg en de Parallelweg, is de
geluidbelasting ca. 70 dB (referentiesituatie voorafgaand
aan project). Deze geluidbelasting daalt met
14 dB na het project tot 56 dB.
Wijziging van OTB naar Tracébesluit
De belangrijkste wijziging van OTB naar Tracébesluit
is de vervanging van de stalen brug over
de Dieze door een stiller type. Hierdoor wordt voor
8 van de 15 saneringswoningen de saneringsgrenswaarde
van 55 dB bereikt. Daarnaast is er een wijziging
in het aantal saneringswoningen. Uit het
geluidonderzoek voor het OTB bleken nog 22 saneringswoningen.
Dit onderzoek is tussen OTB en Tracébesluit
verfijnd waaruit is gebleken dat er niet 22
maar 15 saneringswoningen zijn. Overigens wordt
voor de 7 woningen, die in het OTB als saneringswoning
waren aangemerkt en in voorliggend Tracébesluit
niet, ook de saneringsgrenswaarde van 55 dB
bereikt.
Cluster 2 Omgeving spoor
richting Utrecht
Cluster 2.1 Het Ertveld
Omschrijving: Ten noorden van de Dieze aan de
westzijde van het spoor richting Utrecht ligt de wijk
“Het Ertveld”. Het betreft een gebied met bedrijven.
Tussen de bedrijven liggen enkele woningen. Deze
woningen liggen tussen de Zandzuigerstraat en de
Ertveldweg en nabij de jachthaven.
Voor dit cluster is het relevant dat het westelijke
spoor met houten dwarsliggers al vervangen is door
spoor met betonnen, stillere dwarsliggers. Ter hoogte
van de jachthaven zijn op dit westelijke spoor aanvullend
ook raildempers aangebracht. Dit is gedaan
voor de saneringswoningen in de wijk aan de overzijde
van het spoor (Adelheidstraat en omgeving,
zie cluster 2.2) in het kader van het ProRail-project
‘Versnelling raildempers’.
Sanering: Uit het onderzoek blijkt dat er in dit cluster
3 saneringswoningen zijn. Het betreft 1 woning
tussen de Zandzuigerstraat en de Ertveldweg en 2
94