Tracébesluit Sporen in Den Bosch - ProRail
Tracébesluit Sporen in Den Bosch - ProRail
Tracébesluit Sporen in Den Bosch - ProRail
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Volgnummers: 005, 006, 007, 008, 009, 010, 012, 013, 014,<br />
015, 016, 017, 018, 019, 020, 021, 022, 023, 024, 025, 028,<br />
033, 034. 035, 036. 037, 039, 040<br />
Afzenders: Zie overzicht Hoofdstuk 2<br />
Kernpunt(en) van de <strong>in</strong>spraak<br />
15 Insprekers vrezen waardeverm<strong>in</strong>der<strong>in</strong>g van de<br />
won<strong>in</strong>g, vanwege verslechter<strong>in</strong>g van het uitzicht<br />
en vragen zich af of de waardeverm<strong>in</strong>der<strong>in</strong>g kan<br />
worden verhaald op het m<strong>in</strong>isterie van<br />
Infrastructuur en Milieu/<strong>ProRail</strong>/Gemeente<br />
‘s-Hertogenbosch.<br />
Reactie<br />
De geluidschermen bev<strong>in</strong>den zich op gemiddeld<br />
65-75 meter van de won<strong>in</strong>gen van <strong>in</strong>sprekers. Door<br />
deze afstand is niet te verwachten dat het uitzicht<br />
zodanig wordt beperkt dat daardoor waardeverm<strong>in</strong>der<strong>in</strong>g<br />
van de won<strong>in</strong>g optreedt. Daarbij<br />
speelt tevens een rol, dat de vormgev<strong>in</strong>g van de<br />
geluidschermen nog niet vaststaat. Mogelijk<br />
worden de geluidschermen zodanig uitgevoerd<br />
(bijvoorbeeld transparant of juist volledig begroeid,<br />
zodat een groen uitzicht ontstaat) dat het uitzicht<br />
vanuit de won<strong>in</strong>gen <strong>in</strong> het geheel niet verslechtert<br />
Bovenstaande neemt niet weg dat <strong>in</strong>dien <strong>in</strong>spreker<br />
van men<strong>in</strong>g is dat de waarde van zijn won<strong>in</strong>g<br />
verm<strong>in</strong>derd, <strong>in</strong>spreker op basis van het <strong>Tracébesluit</strong><br />
<strong>Sporen</strong> <strong>in</strong> <strong>Den</strong> <strong>Bosch</strong> een schadevergoed<strong>in</strong>gsverzoek<br />
kan <strong>in</strong>dienen. Overigens wordt <strong>in</strong> lang niet alle<br />
gevallen een vergoed<strong>in</strong>g toegekend. Wet en<br />
jurisprudentie bepalen of er sprake is van schade.<br />
Schadevergoed<strong>in</strong>gen kunnen worden aangevraagd<br />
door diegenen die schade lijden door de aanleg<br />
van de spooruitbreid<strong>in</strong>gen. De bestuursrechtelijke<br />
schadevergoed<strong>in</strong>g betreft schadevergoed<strong>in</strong>g op<br />
grond van rechtmatig genomen besluiten door<br />
bestuursorganen en rechtmatige uitvoer<strong>in</strong>gshandel<strong>in</strong>gen.<br />
Verzoeken om schadevergoed<strong>in</strong>g kunnen na<br />
bekend mak<strong>in</strong>g van het <strong>Tracébesluit</strong> <strong>Sporen</strong> <strong>in</strong><br />
<strong>Den</strong> <strong>Bosch</strong> worden <strong>in</strong>gediend. Zie ook paragraaf<br />
2.2.3 van het <strong>Tracébesluit</strong> <strong>Sporen</strong> <strong>in</strong> <strong>Den</strong> <strong>Bosch</strong>.<br />
Overige; specifieke <strong>in</strong>spraakreacties<br />
Volgnummer: 001 Afzender: de heer, mevrouw A.I.M. de Bilde,<br />
mede namens de heer, mevrouw P.<br />
de Bilde, K. Kortmann en L.L. Kortman<br />
001 Kernpunt(en) van de <strong>in</strong>spraak Reactie<br />
1 Insprekers hebben bezwaar tegen een 5 meter<br />
hoge geluidwal om de volgende redenen:<br />
- het woongenot (d.w.z. het weidse en vrije<br />
uitzicht, de licht<strong>in</strong>val, het gevoel van ruimte en<br />
vrijheid) wordt vergaand <strong>in</strong>geperkt;<br />
- <strong>in</strong>sprekers hebben juist deze woonlocatie<br />
gekozen vanwege het uitzicht op de sporen en<br />
het station;<br />
- de veiligheid en welstand gaat door zo’n<br />
geluidwal achteruit en lokt crim<strong>in</strong>aliteit uit (zoals<br />
graffiti);<br />
- een geluidwal geeft een rommelig stadsbeeld,<br />
terwijl ’s-Hertogenbosch met de Maijweg een<br />
uniek beschermd stadsgezicht met<br />
rijksmonumenten heeft (tre<strong>in</strong>reizigers wordt<br />
door de geluidwal het zicht ontnomen op de<br />
monumentale gevelwand van de militaire<br />
won<strong>in</strong>gen uit 1900 aan de Maijweg).<br />
Voor een reactie wordt verwezen naar de reactie<br />
op zienswijze 018, punt 3 (n.a.v. het OTB).<br />
192