Debates do Parlamento Europeu - Europa

10-03-2010
PT
Debates do Parlamento Europeu
Espero sinceramente que a Comissão e a União Europeia em geral venham a desempenhar
um papel forte em termos de governação do Árctico e que a UE formule a sua própria
estratégia para a região.
Uma política comum para o Árctico irá criar oportunidades ilimitadas para a globalidade
da União Europeia, em termos de segurança, ambiente, energia, transporte e populações
autóctones. Se a União Europeia ficar excluída do debate – excluída de uma política para
a região – perderemos muito.
Gostaria de salientar mais dois aspectos. Em primeiro lugar, espero que o Conselho do
Árctico, enquanto órgão administrativo, continue a crescer em termos de influência e que
a União Europeia venha a desempenhar um papel decisivo no âmbito desse fórum. Em
segundo lugar, espero que a criação de um Centro Europeu de Informação sobre o Árctico
se torne realidade: estou convencido de que irá promover o diálogo entre os territórios do
Árctico. Além disso, tal como já foi defendido anteriormente, penso que a Lapónia
finlandesa, e especificamente Rovaniemi, desde há muito associada aos assuntos do Árctico,
seria, sem dúvida, uma óptima escolha para a sua localização.
Gerard Batten (EFD). – (EN) Senhora Presidente, o debate sobre o Árctico tem, por certo,
gerado alguma tensão esta tarde! Que tipo de Parlamento tenta impedir os seus membros
de falarem quando desaprova o que dizem? No entanto, não deveríamos ficar surpreendidos,
quando a nossa nova Alta Representante para os Negócios Estrangeiros já foi descrita no
passado como simpatizante comunista pelo MI5, e quando recebeu dinheiro do bloco
soviético, enquanto tesoureira do CND, para prejudicar a política de defesa do seu próprio
país.
Este sítio está cada vez mais a parecer-se com a União Soviética.
Andreas Mölzer (NI). – (DE) Senhora Presidente, se, no futuro, o metano, que tem um
potencial mais elevado para agravar o aquecimento global do que o CO 2, for emitido em
quantidades maiores a partir do Oceano Árctico, em consequência da fusão da calote polar,
teremos uma nova variável extremamente perigosa no sensível sistema climático – uma
variável que requer urgentemente uma investigação mais atenta.
O Árctico não suscita preocupação apenas devido ao clima, mas também devido ao
potencial de conflito que envolve. O facto de até mesmo a China ter supostamente começado
a construir navios quebra-gelo ilustra a importância que uma eventual rota comercial
através da Passagem Noroeste terá à medida que o banco de gelo for recuando. Esta potencial
utilização pacífica, contudo, é muito menos problemática do que, por exemplo, o desejo
cada vez mais forte manifestado pelos Estados Unidos de colocarem sistemas de alerta
rápido militares na região do Árctico.
As condições de uma eventual exploração económica dos recursos minerais, em resultado
da fusão da calote polar, devem também ser previamente clarificadas. Afinal, as reservas
de petróleo e de gás que se suspeita existirem na região poderiam garantir a independência
energética da Europa.
Birgit Schnieber-Jastram (PPE). – (DE) Senhora Presidente, Senhora Alta Representante
da UE para os Negócios Estrangeiros, gostaria de sublinhar mais uma vez, de forma muito
clara, que, paralelamente a domínios obviamente importantes, como o ambiente e a energia,
a questão das vias de navegação irá ter um papel determinante. No contexto dos ataques
de que têm sido vítimas os navios das rotas de navegação tradicionais, em que são ameaçadas
as vidas de comandantes e de tripulações, porque aquelas rotas são, de facto, inseguras, os
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