Журнал "Транспортная безопасность и технологии" №3 - 2017
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
л<br />
а<br />
к<br />
м<br />
е<br />
а<br />
Р<br />
| air transport<br />
ТРАНСПОРТНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ СЕГОДНЯ:<br />
ВЗГЛЯД ИТ-ИНТЕГРАТОРА<br />
МОРСКИЕ ПОРТЫ, АВИАГА-<br />
ВАНИ, ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ<br />
УЗЛЫ СТАБИЛЬНО ПРИВЛЕ-<br />
КАЮТ ЗЛОУМЫШЛЕННИКОВ<br />
БЛАГОДАРЯ СВОЕМУ СТРА-<br />
ТЕГИЧЕСКОМУ ЗНАЧЕНИЮ<br />
И ПОСТОЯННОМУ ПОТОКУ<br />
ПАССАЖИРОВ. О ТОМ, КАКИЕ<br />
ТЕХНОЛОГИИ СЕГОДНЯ<br />
ПОМОГАЮТ ПРАВООХРАНИТЕ-<br />
ЛЯМ ПРЕВЕНТИВНО БОРОТЬСЯ<br />
С ТЕРРОРИСТАМИ И МОШЕН-<br />
НИКАМИ, МЫ РАССКАЖЕМ<br />
В ЭТОЙ СТАТЬЕ.<br />
Олег МАЙДАНСКИЙ,<br />
руковод<strong>и</strong>тель направлен<strong>и</strong>я <strong>и</strong>нтеллектуальных<br />
городск<strong>и</strong>х с<strong>и</strong>стем КРОК<br />
БЕЗОПАСНОСТЬ<br />
ВЫСОКОГО ПОЛЕТА<br />
Комплексная <strong>безопасность</strong> кр<strong>и</strong>т<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong><br />
важных объектов основана на<br />
пр<strong>и</strong>нц<strong>и</strong>пах зон<strong>и</strong>рован<strong>и</strong>я <strong>и</strong> эшелон<strong>и</strong>рованной<br />
защ<strong>и</strong>ты. Рассмотр<strong>и</strong>м условное<br />
зон<strong>и</strong>рован<strong>и</strong>е терр<strong>и</strong>тор<strong>и</strong><strong>и</strong> <strong>и</strong> <strong>и</strong>спользуемые<br />
средства защ<strong>и</strong>ты на пр<strong>и</strong>мере аэропорта.<br />
ВНЕШНЯЯ ЗОНА<br />
● С<strong>и</strong>стемы наблюден<strong>и</strong>я дальнего рад<strong>и</strong>уса<br />
– пр<strong>и</strong>меняются для контроля открытых<br />
пространств, наземных <strong>и</strong> морск<strong>и</strong>х<br />
гран<strong>и</strong>ц.<br />
«КРОК <strong>и</strong>нкорпорейтед», ЗАО<br />
111033, Москва, ул. Волочаевская, д. 5, корп.1<br />
Тел./факс +7 (495) 974-22-74 доб. 6957<br />
E-mail: OMaydansky@croc.ru<br />
croc.ru/smart-city<br />
● Моб<strong>и</strong>льные средства в<strong>и</strong>деонаблюден<strong>и</strong>я.<br />
● Контрольно-пропускные пункты.<br />
● Радарные с<strong>и</strong>стемы.<br />
● Опт<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>е с<strong>и</strong>стемы обнаружен<strong>и</strong>я.<br />
ЗОНА ПЕРИМЕТРА<br />
● В<strong>и</strong>деонаблюден<strong>и</strong>е <strong>и</strong> анал<strong>и</strong>т<strong>и</strong>ка.<br />
● С<strong>и</strong>стемы обнаружен<strong>и</strong>я несанкц<strong>и</strong>он<strong>и</strong>рованного<br />
прон<strong>и</strong>кновен<strong>и</strong>я барьерного<br />
т<strong>и</strong>па с <strong>и</strong>спользован<strong>и</strong>ем в<strong>и</strong>брац<strong>и</strong>онных<br />
датч<strong>и</strong>ков <strong>и</strong> датч<strong>и</strong>ков натяжен<strong>и</strong>я.<br />
● Обзорные с<strong>и</strong>стемы наблюден<strong>и</strong>я<br />
среднего рад<strong>и</strong>уса действ<strong>и</strong>я.<br />
● Контроль доступа к основным<br />
входным группам.<br />
ВНУТРЕННЯЯ ЗОНА<br />
● Контроль <strong>и</strong> управлен<strong>и</strong>е доступом.<br />
● В<strong>и</strong>деонаблюден<strong>и</strong>е <strong>и</strong> в<strong>и</strong>деоанал<strong>и</strong>т<strong>и</strong>ка<br />
● Радарные с<strong>и</strong>стемы.<br />
● Мон<strong>и</strong>тор<strong>и</strong>нг <strong>и</strong> д<strong>и</strong>спетчер<strong>и</strong>зац<strong>и</strong>я передв<strong>и</strong>жен<strong>и</strong>я<br />
служебного транспорта.<br />
● Патрул<strong>и</strong> <strong>и</strong> наряды службы безопасност<strong>и</strong>.<br />
ЗОНА МАКСИМАЛЬНОЙ ЗАЩИТЫ<br />
(ТЕРМИНАЛ, ЗДАНИЕ АЭРОПОРТА)<br />
● С<strong>и</strong>стемы в<strong>и</strong>деонаблюден<strong>и</strong>я с<br />
функц<strong>и</strong>ей распознаван<strong>и</strong>я л<strong>и</strong>ц.<br />
● В<strong>и</strong>деоанал<strong>и</strong>т<strong>и</strong>ка.<br />
● Детекторы металла <strong>и</strong> х<strong>и</strong>м<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>х<br />
реагентов.<br />
● С<strong>и</strong>стемы проверк<strong>и</strong> багажа.<br />
● С<strong>и</strong>стемы оповещен<strong>и</strong>я.<br />
● С<strong>и</strong>стемы контроля <strong>и</strong> управлен<strong>и</strong>я<br />
доступом – обязательное разгран<strong>и</strong>чен<strong>и</strong>е<br />
полномоч<strong>и</strong>й сотрудн<strong>и</strong>ков на вход в<br />
разл<strong>и</strong>чные зоны объекта, в том ч<strong>и</strong>сле<br />
с учетом времен<strong>и</strong> суток <strong>и</strong> дней недел<strong>и</strong>.<br />
● Турн<strong>и</strong>кеты <strong>и</strong> загражден<strong>и</strong>я.<br />
● Операт<strong>и</strong>вная работа <strong>и</strong> профайл<strong>и</strong>нг.<br />
В кр<strong>и</strong>т<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong> важных зонах, ключевое<br />
значен<strong>и</strong>е <strong>и</strong>меет работа службы<br />
безопасност<strong>и</strong>. Повыс<strong>и</strong>ть <strong>и</strong>х эффект<strong>и</strong>вность<br />
помогают спец<strong>и</strong>ал<strong>и</strong>з<strong>и</strong>рованные<br />
средства автомат<strong>и</strong>зац<strong>и</strong><strong>и</strong>.<br />
Он<strong>и</strong> берут на себя основную часть<br />
рут<strong>и</strong>нной работы, которая сама по<br />
себе служ<strong>и</strong>т <strong>и</strong>сточн<strong>и</strong>ком р<strong>и</strong>сков. В последнее<br />
время все больш<strong>и</strong>м спросом<br />
пользуются <strong>и</strong>нтеллектуальные средства<br />
в<strong>и</strong>деоанал<strong>и</strong>т<strong>и</strong>к<strong>и</strong>, позволяющ<strong>и</strong>е<br />
оператору безопасност<strong>и</strong> работать с<br />
готовым<strong>и</strong> сценар<strong>и</strong>ям<strong>и</strong> вместо сырых<br />
данных. Именно такое решен<strong>и</strong>е наша<br />
команда недавно внедр<strong>и</strong>ла в одном<br />
<strong>и</strong>з крупных росс<strong>и</strong>йск<strong>и</strong>х аэропортов.<br />
На всех входных <strong>и</strong> выходных группах,<br />
некоторых внутренн<strong>и</strong>х зонах аэропорта<br />
камеры анал<strong>и</strong>з<strong>и</strong>руют человеческ<strong>и</strong>й<br />
поток, автомат<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong> форм<strong>и</strong>руют<br />
арх<strong>и</strong>в распознанных персон. Пр<strong>и</strong><br />
обнаружен<strong>и</strong><strong>и</strong> разыск<strong>и</strong>ваемого л<strong>и</strong>ца<br />
уведомлен<strong>и</strong>я поступают ответственным<br />
сотрудн<strong>и</strong>кам правоохран<strong>и</strong>тельных<br />
органов.<br />
Наконец, современные с<strong>и</strong>стемы<br />
обеспечен<strong>и</strong>я безопасност<strong>и</strong> объектов<br />
транспортной <strong>и</strong>нфраструктуры<br />
должны быть надлежащ<strong>и</strong>м образом<br />
защ<strong>и</strong>щены от к<strong>и</strong>беругроз, чтобы<br />
злоумышленн<strong>и</strong>к не мог вывест<strong>и</strong> <strong>и</strong>з<br />
строя контроллеры <strong>и</strong>нженерных с<strong>и</strong>стем,<br />
вмешаться в работу датч<strong>и</strong>ков<br />
<strong>и</strong> механ<strong>и</strong>змов, ман<strong>и</strong>пул<strong>и</strong>ровать <strong>и</strong>м<strong>и</strong><br />
<strong>и</strong>л<strong>и</strong> вывест<strong>и</strong> <strong>и</strong>з строя. Негат<strong>и</strong>вное <strong>и</strong><br />
разруш<strong>и</strong>тельное вл<strong>и</strong>ян<strong>и</strong>е от подобных<br />
действ<strong>и</strong>й трудно предсказать <strong>и</strong><br />
оцен<strong>и</strong>ть. Решен<strong>и</strong>я по обеспечен<strong>и</strong>ю<br />
к<strong>и</strong>бербезопасност<strong>и</strong> отслеж<strong>и</strong>вают<br />
работу сложного оборудован<strong>и</strong>я, выявляют<br />
уязв<strong>и</strong>мост<strong>и</strong>, ф<strong>и</strong>кс<strong>и</strong>руют аномальную<br />
акт<strong>и</strong>вность в <strong>и</strong>нфраструктуре<br />
объекта.<br />
№ 03 (50), <strong>2017</strong> | TRANSPORT SECURITY & TECHNOLOGIES 105
Change language