Журнал "Транспортная безопасность и технологии" №3 - 2017
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
transport complex innovations<br />
ВНИМАНИЕ!<br />
Полная верс<strong>и</strong>я публ<strong>и</strong>кац<strong>и</strong><strong>и</strong> (печатная<br />
<strong>и</strong> электронная) доступна подп<strong>и</strong>сч<strong>и</strong>кам<br />
<strong>и</strong> покупателям журнала on-line!<br />
возн<strong>и</strong>кающ<strong>и</strong>х на всех этапах ж<strong>и</strong>зненного<br />
ц<strong>и</strong>кла объекта, позвол<strong>и</strong>т в целом<br />
повыс<strong>и</strong>ть эффект<strong>и</strong>вность <strong>и</strong> операт<strong>и</strong>вность<br />
функц<strong>и</strong>он<strong>и</strong>рован<strong>и</strong>я дорожной<br />
отрасл<strong>и</strong>.<br />
Использован<strong>и</strong>е <strong>и</strong>нформац<strong>и</strong>онной<br />
модел<strong>и</strong> объектов транспортной <strong>и</strong>нфраструктуры<br />
на всех этапах проект<strong>и</strong>рован<strong>и</strong>я<br />
всем<strong>и</strong> участн<strong>и</strong>кам<strong>и</strong> процесса<br />
в перспект<strong>и</strong>ве пр<strong>и</strong>ведет к повышен<strong>и</strong>ю<br />
качества проектной документац<strong>и</strong><strong>и</strong> за<br />
счет сокращен<strong>и</strong>я (<strong>и</strong>л<strong>и</strong> полного <strong>и</strong>сключен<strong>и</strong>я)<br />
кол<strong>и</strong>чества ош<strong>и</strong>бок, что позвол<strong>и</strong>т<br />
ускор<strong>и</strong>ть процесс согласован<strong>и</strong>я <strong>и</strong><br />
реценз<strong>и</strong>рован<strong>и</strong>я, что в конечном <strong>и</strong>тоге<br />
скажется на сокращен<strong>и</strong><strong>и</strong> сроков проект<strong>и</strong>рован<strong>и</strong>я<br />
объектов транспортной<br />
<strong>и</strong>нфраструктуры.<br />
С точк<strong>и</strong> зрен<strong>и</strong>я транспортной безопасност<strong>и</strong><br />
BIM-технолог<strong>и</strong><strong>и</strong> предоставляют<br />
самые ш<strong>и</strong>рок<strong>и</strong>е возможност<strong>и</strong>.<br />
Пр<strong>и</strong> реал<strong>и</strong>зац<strong>и</strong><strong>и</strong> <strong>и</strong>нвест<strong>и</strong>ц<strong>и</strong>онно-стро<strong>и</strong>тельного<br />
проекта по<br />
технолог<strong>и</strong><strong>и</strong> BIM на стад<strong>и</strong>ю эксплуатац<strong>и</strong><strong>и</strong><br />
передается ц<strong>и</strong>фровая <strong>и</strong>нформац<strong>и</strong>онная<br />
модель сооружен<strong>и</strong>я. Уч<strong>и</strong>тывая<br />
тот факт, что <strong>безопасность</strong> в современном<br />
м<strong>и</strong>ре неразрывно связана<br />
с <strong>и</strong>спользован<strong>и</strong>ем разл<strong>и</strong>чных электронных<br />
устройств объект<strong>и</strong>вного контроля,<br />
данные <strong>и</strong>нформац<strong>и</strong>онной модел<strong>и</strong><br />
предоставляют л<strong>и</strong>цам, ответственным за эксплуатац<strong>и</strong>ю сооружен<strong>и</strong>я, возможность<br />
<strong>и</strong>спользован<strong>и</strong>я <strong>и</strong>нформац<strong>и</strong>онной модел<strong>и</strong> в с<strong>и</strong>стемах обеспечен<strong>и</strong>я<br />
безопасност<strong>и</strong> объекта. Информац<strong>и</strong>онная модель представляет собой ц<strong>и</strong>фровой<br />
аналог всего сооружен<strong>и</strong>я, в центре наход<strong>и</strong>тся детальная SD-модель конструкц<strong>и</strong>й.<br />
Так<strong>и</strong>м образом, технолог<strong>и</strong>я BIM дает новые результаты проект<strong>и</strong>рован<strong>и</strong>я<br />
<strong>и</strong> стро<strong>и</strong>тельства, которые позволяют пр<strong>и</strong> эксплуатац<strong>и</strong><strong>и</strong> операт<strong>и</strong>вно оцен<strong>и</strong>вать<br />
состоян<strong>и</strong>е сооружен<strong>и</strong>я по поступающ<strong>и</strong>м данным, обрабатывать эт<strong>и</strong><br />
данные <strong>и</strong> по <strong>и</strong>х результатам пр<strong>и</strong>н<strong>и</strong>мать обоснованные решен<strong>и</strong>я.<br />
На сегодняшн<strong>и</strong>й день основным<strong>и</strong> действующ<strong>и</strong>м<strong>и</strong> л<strong>и</strong>цам<strong>и</strong> в област<strong>и</strong> практ<strong>и</strong>ческого<br />
освоен<strong>и</strong>я BIM-технолог<strong>и</strong>й являются проектные компан<strong>и</strong><strong>и</strong>, поскольку<br />
<strong>и</strong>менно для н<strong>и</strong>х программные продукты являются основным<strong>и</strong> средствам<strong>и</strong> про<strong>и</strong>зводства<br />
<strong>и</strong> напрямую вл<strong>и</strong>яют на показател<strong>и</strong> оценк<strong>и</strong> эффект<strong>и</strong>вност<strong>и</strong> про<strong>и</strong>зводственной<br />
деятельност<strong>и</strong>.<br />
Подп<strong>и</strong>саться на <strong>и</strong>здан<strong>и</strong>е <strong>и</strong>л<strong>и</strong> куп<strong>и</strong>ть журнал<br />
В ТЕОРИИ<br />
Для полноценного функц<strong>и</strong>он<strong>и</strong>рован<strong>и</strong>я BIM-модел<strong>и</strong> необход<strong>и</strong>ма определенная<br />
доработка как нормат<strong>и</strong>вно-техн<strong>и</strong>ческой, так <strong>и</strong> нормат<strong>и</strong>вно-правовой базы,<br />
что позвол<strong>и</strong>т осуществ<strong>и</strong>ть гармон<strong>и</strong>зац<strong>и</strong>ю основных <strong>и</strong>нформац<strong>и</strong>онных данных<br />
между бумажным нос<strong>и</strong>телем <strong>и</strong> <strong>и</strong>нформац<strong>и</strong>онной моделью на всех этапах ж<strong>и</strong>зненного<br />
ц<strong>и</strong>кла объекта.<br />
Пр<strong>и</strong>казом руковод<strong>и</strong>теля Росавтодора от 28.03.2016 № 463 утвержден<br />
План меропр<strong>и</strong>ят<strong>и</strong>й поэтапного внедрен<strong>и</strong>я технолог<strong>и</strong>й <strong>и</strong>нформац<strong>и</strong>онного<br />
модел<strong>и</strong>рован<strong>и</strong>я объектов в област<strong>и</strong> дорожного хозяйства до 2018 года (далее<br />
– План меропр<strong>и</strong>ят<strong>и</strong>й) <strong>и</strong> создана рабочая группа для реал<strong>и</strong>зац<strong>и</strong><strong>и</strong> Плана<br />
меропр<strong>и</strong>ят<strong>и</strong>й, целью которого является создан<strong>и</strong>е к 2018 году нормат<strong>и</strong>вной<br />
базы <strong>и</strong> программно-технолог<strong>и</strong>ческой платформы для разработк<strong>и</strong> <strong>и</strong>нформац<strong>и</strong>онных<br />
моделей дорожных объектов на опыте п<strong>и</strong>лотных проектов <strong>и</strong><br />
обеспечен<strong>и</strong>е к 2020 году перехода на обязательное <strong>и</strong>спользован<strong>и</strong>е технолог<strong>и</strong>й<br />
<strong>и</strong>нформац<strong>и</strong>онного модел<strong>и</strong>рован<strong>и</strong>я пр<strong>и</strong> выполнен<strong>и</strong><strong>и</strong> <strong>и</strong>нженерных <strong>и</strong>зыскан<strong>и</strong>й,<br />
проект<strong>и</strong>рован<strong>и</strong><strong>и</strong>, стро<strong>и</strong>тельстве <strong>и</strong> эксплуатац<strong>и</strong><strong>и</strong> автомоб<strong>и</strong>льных дорог<br />
общего пользован<strong>и</strong>я.<br />
89<br />
№ 03 (50), <strong>2017</strong> | TRANSPORT SECURITY & TECHNOLOGIES 89
Change language