Журнал "Транспортная безопасность и технологии" №3 - 2017
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
государственная пол<strong>и</strong>т<strong>и</strong>ка | <strong>и</strong>нформац<strong>и</strong>онная <strong>безопасность</strong><br />
нес-процессов, так как <strong>и</strong>х декомпоз<strong>и</strong>ц<strong>и</strong>я<br />
позвол<strong>и</strong>т выяв<strong>и</strong>ть все кр<strong>и</strong>т<strong>и</strong>чные<br />
для б<strong>и</strong>знеса операц<strong>и</strong><strong>и</strong>, а также установ<strong>и</strong>ть<br />
вза<strong>и</strong>мосвяз<strong>и</strong> между н<strong>и</strong>м<strong>и</strong>.<br />
Друг<strong>и</strong>м<strong>и</strong> словам<strong>и</strong>, в ходе анал<strong>и</strong>за<br />
вл<strong>и</strong>ян<strong>и</strong>я на б<strong>и</strong>знес станов<strong>и</strong>тся возможным<br />
пр<strong>и</strong>йт<strong>и</strong> к соглашен<strong>и</strong>ю о сто<strong>и</strong>мост<strong>и</strong><br />
простоя б<strong>и</strong>знес-процессов <strong>и</strong>/<strong>и</strong>л<strong>и</strong><br />
ИТ-серв<strong>и</strong>сов. Далее результаты анал<strong>и</strong>за<br />
становятся <strong>и</strong>сходной <strong>и</strong>нформац<strong>и</strong>ей<br />
для проведен<strong>и</strong>я оценк<strong>и</strong> р<strong>и</strong>сков.<br />
УПРАВЛЕНИЕ РИСКАМИ<br />
На этапе управлен<strong>и</strong>я р<strong>и</strong>скам<strong>и</strong> выявленные<br />
б<strong>и</strong>знес-процессы (с учетом результатов<br />
анал<strong>и</strong>за вл<strong>и</strong>ян<strong>и</strong>я на б<strong>и</strong>знес)<br />
<strong>и</strong>сследуются с поз<strong>и</strong>ц<strong>и</strong>й <strong>и</strong>х подверженност<strong>и</strong><br />
тем <strong>и</strong>л<strong>и</strong> <strong>и</strong>ным объект<strong>и</strong>вным<br />
внешн<strong>и</strong>м <strong>и</strong> внутренн<strong>и</strong>м угрозам.<br />
рывност<strong>и</strong> б<strong>и</strong>знеса на уровне руководства<br />
орган<strong>и</strong>зац<strong>и</strong><strong>и</strong> должны быть<br />
пр<strong>и</strong>няты стратег<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>е решен<strong>и</strong>я по<br />
обработке р<strong>и</strong>ска:<br />
■<br />
пр<strong>и</strong>нят<strong>и</strong>е текущего уровня р<strong>и</strong>ска<br />
как пр<strong>и</strong>емлемого для б<strong>и</strong>знеса;<br />
■<br />
план<strong>и</strong>рован<strong>и</strong>е <strong>и</strong> реал<strong>и</strong>зац<strong>и</strong>я<br />
меропр<strong>и</strong>ят<strong>и</strong>й по сн<strong>и</strong>жен<strong>и</strong>ю уровня<br />
р<strong>и</strong>ска;<br />
■<br />
перенос р<strong>и</strong>ска на треть<strong>и</strong>х л<strong>и</strong>ц<br />
(напр<strong>и</strong>мер, страхован<strong>и</strong>е);<br />
■<br />
уклонен<strong>и</strong>е от р<strong>и</strong>ска (напр<strong>и</strong>мер,<br />
прекращен<strong>и</strong>е данного в<strong>и</strong>да деятельност<strong>и</strong>).<br />
Управлен<strong>и</strong>е р<strong>и</strong>скам<strong>и</strong> обеспеч<strong>и</strong>вает<br />
пон<strong>и</strong>ман<strong>и</strong>е потенц<strong>и</strong>альных опасностей<br />
<strong>и</strong> воздейств<strong>и</strong>я <strong>и</strong>х последств<strong>и</strong>й<br />
на дост<strong>и</strong>жен<strong>и</strong>е установленных целей<br />
компан<strong>и</strong><strong>и</strong>, пон<strong>и</strong>ман<strong>и</strong>е угроз <strong>и</strong> <strong>и</strong>х <strong>и</strong>сточ-<br />
ЭТАПЫ УПРАВЛЕНИЯ НЕПРЕРЫВНОСТЬЮ БИЗНЕСА:<br />
ВНИМАНИЕ!<br />
Полная верс<strong>и</strong>я публ<strong>и</strong>кац<strong>и</strong><strong>и</strong> (печатная<br />
<strong>и</strong> электронная) доступна подп<strong>и</strong>сч<strong>и</strong>кам<br />
<strong>и</strong> покупателям журнала on-line!<br />
Подп<strong>и</strong>саться на <strong>и</strong>здан<strong>и</strong>е <strong>и</strong>л<strong>и</strong> куп<strong>и</strong>ть журнал<br />
ц<strong>и</strong>ю компан<strong>и</strong><strong>и</strong>. Для этого необход<strong>и</strong>мо<br />
определ<strong>и</strong>ть область пр<strong>и</strong>менен<strong>и</strong>я с<strong>и</strong>стемы<br />
управлен<strong>и</strong>я непрерывностью<br />
б<strong>и</strong>знеса (определ<strong>и</strong>ть затраг<strong>и</strong>ваемые<br />
площадк<strong>и</strong>, структурные подразделен<strong>и</strong>я,<br />
б<strong>и</strong>знес-процессы). Для определенной<br />
област<strong>и</strong> компан<strong>и</strong>я реал<strong>и</strong>зует<br />
анал<strong>и</strong>з вл<strong>и</strong>ян<strong>и</strong>я на б<strong>и</strong>знес.<br />
АНАЛИЗ ВЛИЯНИЯ НА БИЗНЕС<br />
Анал<strong>и</strong>з вл<strong>и</strong>ян<strong>и</strong>я на б<strong>и</strong>знес – деятельность<br />
в рамках процесса управлен<strong>и</strong>я<br />
непрерывностью б<strong>и</strong>знеса, которая<br />
определяет кр<strong>и</strong>т<strong>и</strong>чные б<strong>и</strong>знес-функц<strong>и</strong><strong>и</strong><br />
<strong>и</strong> <strong>и</strong>х зав<strong>и</strong>с<strong>и</strong>мость от факторов<br />
окружен<strong>и</strong>я. Эт<strong>и</strong>м<strong>и</strong> факторам<strong>и</strong> могут<br />
быть поставщ<strong>и</strong>к<strong>и</strong>, люд<strong>и</strong>, друг<strong>и</strong>е б<strong>и</strong>знес-процессы,<br />
услуг<strong>и</strong> <strong>и</strong> т. д. Анал<strong>и</strong>з<br />
вл<strong>и</strong>ян<strong>и</strong>я на б<strong>и</strong>знес определяет последств<strong>и</strong>я<br />
потер<strong>и</strong> услуг для б<strong>и</strong>знеса.<br />
В результате будет сформ<strong>и</strong>рован перечень<br />
ранж<strong>и</strong>рованных по пр<strong>и</strong>ор<strong>и</strong>тетам<br />
кр<strong>и</strong>т<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>х процессов <strong>и</strong> соответствующ<strong>и</strong>х<br />
вза<strong>и</strong>мозав<strong>и</strong>с<strong>и</strong>мостей с<br />
указан<strong>и</strong>ем вспомогательных ресурсов<br />
(необход<strong>и</strong>мых для <strong>и</strong>дент<strong>и</strong>ф<strong>и</strong>ц<strong>и</strong>рованных<br />
кр<strong>и</strong>т<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>х процессов) <strong>и</strong><br />
пр<strong>и</strong>ведена оценка последств<strong>и</strong>й невыполнен<strong>и</strong>я<br />
выявленных процессов<br />
с обозначен<strong>и</strong>ем возможных сроков<br />
простоя <strong>и</strong> восстановлен<strong>и</strong>я.<br />
Опыт ПАО «ГМК «Нор<strong>и</strong>льск<strong>и</strong>й<br />
н<strong>и</strong>кель» показывает, что необход<strong>и</strong>мо<br />
ввод<strong>и</strong>ть несколько уровней б<strong>и</strong>з-<br />
Управлен<strong>и</strong>е р<strong>и</strong>скам<strong>и</strong> состо<strong>и</strong>т <strong>и</strong>з<br />
следующ<strong>и</strong>х шагов:<br />
■<br />
установлен<strong>и</strong>е кр<strong>и</strong>тер<strong>и</strong>ев (оценк<strong>и</strong><br />
р<strong>и</strong>сков, воздейств<strong>и</strong>я, пр<strong>и</strong>нят<strong>и</strong>я<br />
р<strong>и</strong>сков);<br />
■<br />
определен<strong>и</strong>е област<strong>и</strong> пр<strong>и</strong>менен<strong>и</strong>я,<br />
гран<strong>и</strong>ц оценк<strong>и</strong> р<strong>и</strong>сков <strong>и</strong> орган<strong>и</strong>зац<strong>и</strong>онной<br />
структуры управлен<strong>и</strong>я р<strong>и</strong>скам<strong>и</strong>;<br />
■<br />
оценка <strong>и</strong> обработка р<strong>и</strong>сков;<br />
■<br />
обмен <strong>и</strong>нформац<strong>и</strong>ей относ<strong>и</strong>тельно<br />
р<strong>и</strong>сков;<br />
■<br />
мон<strong>и</strong>тор<strong>и</strong>нг <strong>и</strong> пересмотр р<strong>и</strong>сков.<br />
После оценк<strong>и</strong> р<strong>и</strong>ска по тем <strong>и</strong>л<strong>и</strong><br />
<strong>и</strong>ным сценар<strong>и</strong>ям нарушен<strong>и</strong>я непре-<br />
н<strong>и</strong>ков, а также позволяет <strong>и</strong>дент<strong>и</strong>ф<strong>и</strong>ц<strong>и</strong>ровать<br />
ключевые факторы, форм<strong>и</strong>рующ<strong>и</strong>е<br />
р<strong>и</strong>ск для б<strong>и</strong>знеса компан<strong>и</strong><strong>и</strong>.<br />
В отношен<strong>и</strong><strong>и</strong> р<strong>и</strong>сков, для которых<br />
пр<strong>и</strong>нято решен<strong>и</strong>е о внедрен<strong>и</strong><strong>и</strong> мер по<br />
сн<strong>и</strong>жен<strong>и</strong>ю уровня р<strong>и</strong>ска, орган<strong>и</strong>зац<strong>и</strong><strong>и</strong><br />
разрабатывают стратег<strong>и</strong><strong>и</strong> непрерывност<strong>и</strong><br />
б<strong>и</strong>знеса.<br />
РАЗРАБОТКА<br />
СТРАТЕГИИ ВОССТАНОВЛЕНИЯ<br />
На текущем этапе компан<strong>и</strong>я должна<br />
разработать стратег<strong>и</strong><strong>и</strong> восстановлен<strong>и</strong>я,<br />
являющ<strong>и</strong>еся набором заранее<br />
сплан<strong>и</strong>рованных действ<strong>и</strong>й, которые<br />
78<br />
ТРАНСПОРТНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ И ТЕХНОЛОГИИ | № 03 (50), <strong>2017</strong>
Change language